Opel Kadett 1962- -02 1リッターの2ドア セダン、オペル カデット

1962年に1リッターの2ドア セダンとしてデビューしたオペル カデットです。
妙にかわいらしいフロントはほどなく変更されました。
後期モデルはこちらをご覧ください。

Opel Kadett　東京　1966年撮影


Opel Kadett　東京　1966年撮影

Opel Rekord 1963- 50年代ルックに決別したオペル レコルト

1963年にモデルチェンジして50年代ルックに決別したオペル レコルトです。
リアのホイールオープニング形状がユニークです。
角目は65年登場の後期モデルです。

Opel Rekord　　Tokyo　1968年撮影


Opel Rekord　　Tochigi　1969年撮影


Opel Rekord　　Tokyo　1966年撮影


Opel Rekord　　Tokyo　1966年撮影


Opel Rekord　　Tokyo　1966年撮影



Opel Rekord　　Tokyo　1966年撮影　<2011年12月画像追加>

Opel Kadett Coupe 1963- ちょっとお洒落なカデット クーペ

セダンに遅れること1年、1963年に登場したちょっとお洒落なオペル カデット クーペです。
2ドア セダンはこちらをご覧ください。

Opel Kadett Coupe　東京　1966年撮影


Opel Kadett Coupe　東京　1966年撮影

Opel Kadett 1962- -01 1リッターの2ドア セダン、オペル カデット

1962年に1リッターの2ドア セダンとしてデビューしたオペル カデットです。
写真は後年追加されたクーペと同様のフロントを持つ後期モデルです。


Opel Kadett　東京　1966年撮影


Opel Kadett　東京　1966年撮影

Opel Rekord 1966- 最新スタイルになったオペル レコルト

1966年にモデルチェンジしたオペル レコルトです。
前モデルの直線的なボディは、ゆるやかにホップアップし均整のとれたプロポーションを持つデザインに変わりました。
前モデルはこちらをご覧ください。→Opel Rekord 1963-
兄貴分のオペル コモドーレはこちらをご覧ください。→Opel Commodore 1967-

Opel Rekord　　Tokyo　1967年撮影

Opel Admiral 1964- オペルらしさに満ちたアドミラル

オペルの高級車、カピテーンは1964年にモデルチェンジしてディプロマート、アドミラル、カピテーンの三本立てになりました。
GM調のボディを用いつつもフロントは一目でオペルとわかるアイデンティティーがあります。

Opel Admiral　　Tokyo　1966年撮影


Opel Admiral　　Tokyo　1966年撮影


Opel Kapitan　　Tokyo　1966年撮影

Opel GT 1968- まさにミニコルベット、オペル GT

1968年に登場したカデットベースのオペル GTです。
フロントフェンダーやバンパー、バンパー下のグリルなどに3代目コルベットと共通のテーマが用いられています。
日本での価格はトヨタ 2000GTとほぼ同じでした。
3代目のコルベットはこちらをご覧ください。→Chevrolet Corvette Stingray 1969

Opel GT　　Tokyo　1969年撮影



Opel GT　　Tokyo　2014年撮影　<2015年7月画像追加>



Opel GT　　Tokyo　2010年撮影　<2015年7月画像追加>



Opel GT　　Tokyo　2009年撮影　<2015年7月画像追加>

Opel Kadett Coupe 1965- 魅力的なファストバックスタイルのオペル カデット クーペ

1967年型バラクーダをも彷彿とさせる魅力的なファストバックスタイルのオペル カデット クーペです。
絶妙なホップアップ、三次元的なリアウインドウまわりの処理など、ベーシックカーらしからぬ魅力に満ちています。
種々の制約の中で65年にこのデザインを生み出したパワーはたいしたものです。
前モデルはこちらをご覧ください。

Opel Kadett Coupe　東京　1966年撮影


Opel Kadett Coupe　東京　1967年撮影