どうも！奥中です！
5回目にもなるとそろそろ飽きましたよね(笑)
今回が最終回です👌
最後までお読み頂きありがとうございました！！
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レース最終日でした。
僕個人としては点滴やら、薬のおかげで無事胃腸炎から回復し、最終日はレースに出ることができました🙌
泣いても笑っても最後なので、入賞目指して頑張ろうということでホテルを出発しました。
最終日のレースはコースタルレースが1本、インショアレースが2本の計3本でした。
以下にレース内容をまとめています。
ちょっと長いので、気合い入れて読んでください！
・第8レース (Coastal race) 2nd
スタート時にライン中央の艇団の中にいましたが、他艇よりも早い段階でタックを返し、本部艇側へクリアエアを取りにいき、3位に浮上しました。その後順位をキープしたまま第1マークを回航し、ジェネカーを上げダウンウインドレグを走りました。このレグで2位との差を詰め、第2マークを回航後、2位艇と僅差となりましたが、2位艇から受ける悪風の影響と右海面が有利であると考えたためタック、結果左海面を走った2位艇を大きく離し、2位でフィニッシュしました。
このレースは得点2倍でさらに消すことができないので、ここで好成績を残せたのは良かったです✨
・第9レース (In-shore race) 9th
コースタルレースの時よりも風が弱くなり、スタートの際にラインから離れすぎたため、2列目ライン中央やや本部艇寄りからのスタートとなりました。スタート時に出遅れたので、下位でのレース展開となってしまいました。最終レグのジェネカーランでスピードを重視した走りを意識してして走らせ、数艇抜き、フィニッシュライン手前で前方の艇団に追いつきましたが、混戦の末9位でフィニッシュしました。
・第10レース (In-shore race) 10th
微風の中、ライン中央ピンエンド寄り2列目の位置取りでした。スタート信号後、上艇の悪風の影響を避けるためすぐにタックし、ポートでスタボ艇の前を切ってスタートラインを切りました。この段階で順位は中盤でした。第一マークまではポートロングのコースだったのでそのままマークへ向かい、レイラインでタックしました。マーク間際でスタボ艇団にポートで突っ込んで来た艇の影響でマークを大回りし、第2マークへ向かいました。第2マーク回航でジェネカーを上げ下りレグを走りましたが、下マーク回航で相手的にマークルームをとられてしまいました。その後上りレグを走り、2回目の下りレグで風が落ち、ボードをコントロール出来なくなりました。しばらくして、後ろからブローが入り、下位艇団に追いつかれてしまい、そのまま10位でフィニッシュしました。
以上レース内容でした！
レース後はハーバーに戻り、メダルレース参加艇の発表を待ちました
メダルレースには海外チームから上位6チーム、中国チームから上位4チームが参加できます
メダルレースは得点2倍でさらに捨てレースとして点数を消すことができません
ハイリスクハイリターンってやつですね😱
事前に言われていた時間になったので海上に出てみると無線で連絡が入り
「ジュリーのプロテスト審問が終わらないから今日のメダルレースはなし」
とのこと
驚きましたが、そんなこんなで全レースを終えました🙌
改装後、表彰式まで時間があったので、他のチームと写真を撮りました
そのあとは表彰式でした！
盛大な表彰式に終始圧倒されていました
とにかく、規模がすごい！
表彰式で印象に残っているのは大会PVです！
是非観てみてください！！
表彰式では順位発表もありました
オフショアチームは...
コースタルレース海外チーム
1位
総合成績
7位入賞
で表彰されました！！
トロフィーも2個もらいました！
やったぜ！！
すごく楽しい時間でした！
目標にしていた入賞を達成できて良かったです！！
今回の大会出場に当たり、ご指導頂いた皆様、又、ご支援頂いた企業様方、ご協賛者様方、OB・OG様方、誠にありがとうございました。
大会期間中、ヨットを通じて様々な貴重な経験を沢山することができました。
来年も日本からこの大会に出場するチームがあれば良いなと思います。
ご支援、ご声援、ありがとうございました。
無事に日本に帰れるよう気を抜かずに頑張ります！
中国遠征チーム代表
奥中
