オンリーワンな ナンバーフレーム♪

忙しくて、バイクをいじれないと、悶々と妄想しちゃうワケで…

コレも、そんな妄想を具現化した１つ。
もう１年以上前から、やろうと思ってたんだよねぇ。


世の中「ナンバーフレーム」ってのは、色んなのがリリースされている。
その呼び方も様々で「ナンバープレートホルダー」とか、「プレートホルダー」とか、
「ライセンスプレート」とか・・・

代表的なものだけでも挙げると、ざっとこんな感じ↓



一番好みは、マジカルレーシングの「ナンバープレートホルダー」(右上)かな…。



そもそもナンバーフレームなんて、フェンダーレスが爆発的に流行っている昨今、
まったくもって眼中に無いという人も多いだろう。
でも俺としては、ちと想いがあんのよ、これが。

それは大好きな名車、GPZ1000RXの発表時にさかのぼる…

このデビューには色んな衝撃を受けたワケだけど
(参照：「ZZR1400 カラーリング考察　～原点」)
中でもちょっと異質な衝撃だったのが、このフェンダーだった(笑)

なななな、ナンじゃこの巨大なフェンダーはっ！
で、でっけぇ～！！！！Σ(◎Д◎ノ）ノ
と、思いながらも、そこに大陸の香りや、旗艦の香りを感じた。
ナンもカンもスゲェ～〃o(≧∇≦)o〃　…みたいな(爆)

現旗艦、我がZZR1400にも、この香りが欲しかったんだぁ。



ＳＳと違ってボリューム感のあるZZR1400をフェンダーレス化してしまうと
お尻ばかり軽くなって、全体のバランスが崩れてしまうような気もしていた。
そもそもそこまでスポーティな路線を求めていたのであれば
俺は最初っからコイツじゃなくて、ＳＳを選んでいただろうし…

どっちかっつうと、旗艦としての重厚感ってな方が、
俺の求めている方向性なんだよね。


それに、結果的にだろうが、流行りに乗っかる形になるのも、
なんか悔しかったりもしたワケさ…(笑)


現実問題としても、フェンダーの実用的な部分も、
必要だとは思っていたけどね。

雨の日だけでなく、道路工事現場など、汚い水の上を走る事も多々あるワケで
その度に背中がダルメシアンになるのは、ちょっとねぇ…
なにより、パッセンジャーの背中がドロだらけってのは避けたいからね。



そんなこんなで、フェンダーレス化をしない俺は
なんか良いナンバーフレームはと、探してたんだぁ。

ンでもって、あーでもない、こーでもないと色々迷った挙句
今回チョイスしたのが、サインワークスＢＲＯＳさんの「ナンバーフレーム」↓

http://www.signworks-bros.com/

この商品にはソックリなものがある。
ナンバーフレームドットコムさんの「ナンバーフレーム」というもので
こんなの↓

http://www.numberframe.com/



このままだと違いがよく判らないので、重ねてみた↓


赤いのがナンバーフレームドットコムで、青いのが俺が今回選んだサインワークス。
一目瞭然…
見た目は似てても、大きさがまるで違う。

サインワークスのナンバーフレームは、
ナンバープレートの緑のフチを、隠す仕様なんだね。

俺は、日本のセンスの欠片も無いナンバープレートが大っ嫌いでね。
少しでもあの深緑を隠したかったんだぁ(笑)




安いし、とりあえず試しに装着してみようと考えたんだけど
そのままってのもナンなんで、ちょっと手を加えてみた。

先日ステカを購入した際、お世話になったユーロポートさんで
カッティングシートを色々物色していて見つけた、カーボン柄シート。

これがまた、ビックリするほど　とんでもなくリアルで、
おもわず惚れ込んで購入してしまった。↓



写真だと判りづらいと思うが、物凄く薄いシートなのに
カーボンが立体で表現されている。
おバカなのが、ちゃんと綾織カーボンを再現していて
言われなければ絶対に判らないくらい、超リアルなんだよね。

これをナンバーフレームに貼っちゃおうってことに。

ドライヤーを当てながら、格闘する事１時間越、
なんとか綺麗に貼る事が出来た♪

でもってこの後、ステカでKawasakiロゴなどを貼って完成♪
(記事トップの画像)

くぅ～、すっげぇぇぇ～！
これ、マジでプラかよっ！
カーボン製にしか見えねぇっ！！！！(*≧ω≦)ノシ

高級感を出すために、つや消しスプレーするってのもアリだなぁ…


ってことで、オンリーワンな ナンバーフレームを作ってみましたとさ♪