安全性について考える

相次いで起こってしまった全日本ロードレースでの大きな事故について、ここ最近ずっと考えておりました。といっても私はただのレースファンの一人にしか過ぎないので、専門的なことなど何も分からないのですけどね。。。

昨日付けのノリックのコラムには、先日の岡山国際テスト中に起こってしまった事故について書かれていました。これを読むとその時の緊迫した様子が切々と伝わってきます。
そしてやはり、事故直後の走行は選手たちにとってはかなり辛いものであったことを知り、別の日にテストを設定しなおしたかったが、スケジュールの都合でどうしても予定通りの日程で行わなければならなかった辛いいきさつなどが書かれており、読んでいて私も大変胸が痛くなりました。
こんな大変な状況の中でも走らなければならなかった選手たちの辛さ、苦労を思うと、本当にお疲れ様でした、と声をかけたい気持ちになります。そして無事日程を終了できたことにとにかくホッとし、安心しました。

ノリックのコラムを読むと、沼田選手の事故が起こった場所にはクラッシュパッドではなく、タイヤバリアが設置されていたとのこと。またコースをくまなくチェックすると、クラッシュパッドがあるべき場所にない箇所もあったそうです。その点は早急にサーキット側に要望して対応してもらったそうですが、普段サーキットで何気なく見ているそういった設備にも、ちゃんとそれぞれの役割があるのだな、と改めて思いました。（今度サーキットに行った時、私も注意深く見てみようと思いました）

『危険は未然に防ぐしかない』文中のノリックの言葉が強く印象に残ります。そして前回のSUGO大会に続き、ライダーの視点から安全性について積極的に声を上げてくれているノリックの存在がとても大きなものに感じました。
ノリックは誰もが知ってる世界トップクラスのライダー。走る技術はもとより、安全性についての考え、ノウハウも世界トップクラスであることと思います。今後もその経験を活かして、安全性の向上に向けて陣頭指揮をとってもらいたいなぁと思いました。
きっとそういったことでも、今の全日本においてノリックがいる意味は、とても大きなもののように感じます。なんだか『いてくれて良かった！』と私は心強くさえ思いますよ。(^^;

でもノリック一人におんぶに抱っこでは、やはりいけませんよね。一人一人が安全面について、きちんとした意識を持って取り組んでいかなければならないことだと思います。参加する側はもちろん、主催する側、取り仕切る側、そしてもちろんファンもファンの立場でね。

もうこれ以上悲しい事故が起こらないように、自分には何が出来る？何をしなければいけない？と、常に考える必要があるように思います。難しいことですけどね。。。
でもよりよいレース開催のためには、やらなければならないこと、だと思います。共に頑張りましょう。

P.S 先週のWGP第１３戦サンマリノGPについての記事はお休みしたいと思います。観戦したのはしたんですけどね。最近ずっと、こういった重たい気持ちを抱えていたので、なんか。。。感想をまとめる気力がありません。スミマセン。とりあえず、小山選手＆青山博一選手おめでと！