ホントにラストラン？！

『中野、０９年のシート喪失』
。。。とてもショックなニュースでした。オーストラリア、マレーシアと連続の５位フィニッシュを果たし、ここ最近は好調さを見せて活躍していたのに、その中野選手の来季のシートがないなんて。（涙）まだまだ第一線で活躍出来るだろうに、ってか、やっとまともなマシンも手に入り、これからが更に面白くなっていくところだったのに～っ！
こんなにも実力のある選手が走れないなんて、こんなことあっていいのですかーっ？！と、このニュースを目にした時は本当に悔しく思ってしまいました。

最近は下のクラスからのステップアップ組ばかりがMotoGPクラスへの道が開けているように思える今の現状。まるで３年制の学校のようにWGPという括りの中だけで世界が成り立っているような感じがして閉塞感を感じ、なんとなくヤだな、という思いを抱いていた私ですが、このことにより、MotoGPクラスの人選に対してますます嫌悪感を抱いてしまいました。

だいたい今のMotoGPクラスって出走台数が少なすぎますよね！レギュラーエントリーが２０台を割るって、そのほとんどが走ればポイントゲットとなるのですからね。もうちょっと台数増やしてくれてもいいんじゃないの～？！と思います。まあ巨額のお金がかかって難しいのはわかりますけどねぇ。。。
日本のメーカーさんもどうにか出来ないんですかねぇ？もっともっと日本人選手を走らせてほしいのに、採用されるのはいつも外国人選手ばかりで。。。んも～なんとかしてよ！と、不満は募ります。

実力主義の厳しい世界であることは分かります。でも、まだまだ十分に力のある選手がこうしてはじき出されてしまう今の現状は、見ていてとても納得出来ません。台数も増えて、もうちょっとベテラン選手が残る道もあって、若手もベテランも混在する面白いクラスになってくれるといいのになぁと思うのですが。

この週末は今シーズン最後の戦いとなるバレンシアGP。中野選手にとっては本当に１０年目のラストランとなってしまうのでしょうか。 (；；) なんとも寂しい限りですが、中野選手には気持ち良く走りきってもらいたいです。そして周りが悔しがるほど、存分にその力を見せ付けてほしいです！私も来年以降の復活に期待しつつ、思いっきり応援します！

青山選手も来季、KTMが２５０クラスから撤退することが決まり、シートを失ってしまったようですね。（涙）
ほぼ合意に達し後はサインするだけ、という情報から一転、このドタキャンとも言える仕打ちには腹立たしさも覚えますが、なんとか残れるといいですね。