Takeichiの笑顔日記

趣味の車や日々の出来事を…。
L/C95 or L/C150でHobby社のキャンピングトレーラーを牽いてます。

HOBBY545KMF 自然エネルギー!ソーラーシステム!!

2017年09月12日 | トレーラー関連

 HOBBY545KMFが納車され少々色々と車両についてわかりはじめ~前のHOBBY460UFeと同様に自分スタイルに改良していってます。第1段とし~納車当時より更新する事を考えてシステムを組み込んでいたので…(^▽^)/

ちなみに、車両購入時のシステムを組み込む段階からお話しをしますと・・・

次に新車でトレーラーを購入する場合は、電気システムはこうしたい!!という考えがあり、理想を追求し検討を行いました。

そして~

今回車両を購入するにあたり九州でHOBBYを取り扱っているホワイトトップさんにお願いをし、いつも私が購入している蓄電システム.comと言うお店より取引が可能であればシステム納入し取付けて欲しいと依頼しました。SHOP社長はご存知ではなかったみたいですが、蓄電さんの店の事を紹介して理解して頂きました。

その後、取引交渉や蓄電さんの事も直接お話しされわかられたみたいです。

で~納車当時にシステムは悩みましたが…更新仕様として組み込みました(^-^;

MPPTコントローラー Tracer-4210A

ソーラーパネル     AT-MA210S

 納車当時の車両屋根面状況

MPPT40Aコントローラーに210Wソーラーパネル!これだけでも十分はシステムだと思います。

発電状況は~10A程度はあり良い感じで発電しているな~と感じていました。

 そして購入当時は発電状況等は今回のMPPTには液晶パネルがあり見れるようになっているので、以前の車両に取り付けていたリモートメーターは採用していませんでした。しかし、やはり見にくいのと~以前の車両には取付いていた為良さをしている事より欲しくなり~追加購入!

 この時に問題が…。

車両の意匠的に一般的に販売されているBLACKモデルは付けたくない!BPシリーズには白がある…何とかして取付は可能かと問合せすると~蓄電さんから電話があり…エラーが起きる事があるメーターで以前は販売していたものがあるけど…勿論エラーが起きたら対応しますよ!といつもの感じ。私は白が欲しかったので~在庫1個と言われるものを取り置きの依頼をし購入しました。

まずは~取付する予定場所までの配線工事。勿論付属の配線長さでは届かない為~LANケーブルを≒10m引きました。

モジュラー取付けて~配線チェック~!!

OK!

では~本体取付!(#^.^#)

おお~良い感じではないですか~(^▽^)/

以前のモデルよりも進化し、表示内容も凄いわかりやすい!

贅沢を言うと、日本語にして欲しいですが~(笑)

リモートメーターを取付て設定状況等の確認を行うと、バッテリーの種類が違う事に気が付きました。

GEL型に設定されていない??

GELは均等充電を行わない様になっているので、設定変更。メーター付けないと気付いていませんでした(-_-;)

 上記システムで~しばらくは良いかな??とはやはり気分的に行かず…。

やっぱり~前のキャンピングトレーラーの時より行いたかったシステムを組込ました。

それは~420Wシステムにする事です。

12Vバンクでは最大システムになるのかな~と思います(#^.^#)

同じソーラーパネルを屋根面に取付を計画!当初、ルーフエアコンを考えて居たのでホワイトトップさんにはパネル位置を注意し、メーカーより開口補強がされ配線もされている位置は…とお伝えしてましたが~寸法チェックを行うと…既にOUT( ˘•ω•˘ )

仕方ないので~配線と、車両バランスを考えてパネル位置を決定!ルーフエアコンが取付られる様になっている場所を塞ぐ形に…(^-^;流石に一人では施工は無理なので、いつもお世話になっているアースモータリング社長にお手伝いをして頂きました。手元は自分だったかな??(^-^;

パネルを増設詳細位置決め中

そして~フックアップ充電や走行充電を入れると充電効率が下がる為、ソーラーパネルよりMPPTコントローラーへ入る配線にCUT用ブレーカーを設置。460UFeの時は15A以下だったので普通にPanasonicスイッチでしたが、今回は大容量になるのでDC用のブレーカーを組み込みました。

このDCブレーカーを注文し取付はどうしようかな~と悩んでいましたが、物が届き車両をみると、、、純正で付いているブレーカー横に空きスペースがあり無加工でワンタッチで取付が可能な事が判明!

良い感じです!

屋根も~こんな感じで、もうソーラーパネルは要らな~いって思う状況(笑)

メーターで接続状況の確認!

バッテリーが満充電の為電流は0Aですが~パネルの電圧は、一般的キャンピングトレーラーではあり得ない電圧が表示されています(笑)

 以前所有していた460UFeもフックアップ充電や走行充電は行った事はナシ!今回545KMFもまだ一度も100Vフックアップ充電は接続した事がありません!この車両もソーラー充電しか知らない人生を歩くのかな~???(笑)

地球環境にECOな自然エネルギーで自然との繋がりを楽しむキャンピングトレーラー!!て、なんか大きなこと言いすぎですな!!(笑)

さぁ~次は何の改良しようかな~??(*''▽'')



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