９５プラド 車検で。。。

　先日僕の愛車！95プラドの定期診断でもある車検を受検しました！

この検査で８回目になります(笑)

今回は何も大きな事をする事もなく、ただ単に受検する事をお願いしました！

勿論いつもお世話になっているLEFTYで！！

しかし個人的にはブレーキに違和感があり、車検で分解整備があるだろうから重点的に検査をお願いしました！

ブレーキはエンジンが壊れるよりも怖い部分ですからね！！

 

すると～やはり・・・悲しいお知らせの連絡が入りました。

ブレーキマスターバックがおかしい！

完全に悪いわけではないけど～ヤバイ！

 

で、やっぱり聞かれました…。

『まだ、乗るよね？？』

そりゃ～聞かれますよね！走行距離は４０万キロ超えてますし・・・(笑)

でも～即答！

『乗りますよ！予定ではあと１０万キロ！』(笑)

『じゃ～一式いっとく？』

『ん～どうせやるならやりましょう！』

ってな流れで、マスターバック+マスターシリンダーの交換手術を受ける事に…。

薄っぺらな懐には痛い手術です！

なんせ、部品代が結構お高い！！(涙)

 

しかし、この車良い車です！

致命傷になる様な大きな故障はありません！

ま、個人的な尺でどこまでを致命傷と言うかはわかりませんが・・・(笑)

 

で、手術完了した状況！

光り輝くマスターバック+マスターシリンダー！

ブレーキを踏むと～！

お～～！スゲー！！ガッツリ効きます！！

もしかすると～新車の時はこうだったのかな？？

も～昔過ぎて忘れましたが～(笑)

たぶん、段々悪くなって来ていて気付かなかったのでしょうね！

致命的になる前に気付いて良かったです！！

ブレーキペダルをポンピングして少し抜ける感があれば要注意みたいですね！

私はその違和感と、ブレーキングの違和感で気付きましたので…。

 

目指せ５００，０００ｋｍ！！(笑)