FLAIR CLOSSOVER/Tenere700/XLR250R/TRICITY125の11輪生活と雑感たれ流し。
迂回亭新館



 
結局こういうことに。

まぁ以前から囁かれていたことでもあり、驚くには当たらないんだけど。
ハーレーにとって最も守るべきはハーレーブランドだったという、至極当然の結論。

カスティリオーニがMVを“サステナブル”なブランドにしていけるかどうか。
そこが問題だなぁ。

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