FLAIR CLOSSOVER/Tenere700/XLR250R/TRICITY125の11輪生活と雑感たれ流し。
迂回亭新館



うちの奥さん用にデジカメを新調した。 カシオのEX-P505っていう新製品だ。 うちの奥さん、デジカメについてはなかなかのうるさ型で、 世間一般のように、やれ画素数だの一眼レフだのなんてことは言わずに、 ひたすら「寄れる」「小さい」「楽しい」という自分流尺度を貫いている人だ。 こちらの物欲を正当化するためにと(笑)色々なデジカメを提案してみるんだけど、 なかなか首を縦に振ってくれないもんだか . . . 本文を読む

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愛車紹介その2は、クルマ。 去年は輸出が絶好調で、一時の苦境から立ち直りつつあると伝えられながら、 台風や工場火災でその波に乗りきれなかった感のあるマツダのベリーサだ。 これまで7台のクルマに乗ってきたけれど、実はそのうち3台がマツダ製。 わざわざ「製」と書いたのにはワケがあって、免許取得後最初に乗ったフェスティバ というクルマは、フォードのバッチを付けた「外車」だったからだ。 そしてもう . . . 本文を読む

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救難飛行艇US-1A。 いきなりこんな名前を書いても、何のことやら分からない人も多いだろうなぁ。 そもそも飛行艇って存在自体が、フツーの人にとってなじみの少ないものに違いない。 字面から想像できるように、海で遭難した人の救助や離島からの患者搬送を行うために活躍する飛行機のことで、その最大の特徴は「海面に離着水することができる」ことにある。滑走路などの必要なしに、海から飛び立ち、海に降りること . . . 本文を読む

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というわけで、このブログの登場人物ならぬ登場マシンの紹介からいってみようか。 まずは自分的に今一番熱い一台。 1985年式ホンダXLR250R(F)またの名をMD16。 今を去ること約20年前、二輪免許を取って最初に買ったのがこのバイク。 もちろんこれは当時の愛車そのものじゃなくて、 なんと今年に入って中古で買ったものなんである。 走行距離は約4200kmで、驚くなかれタイヤまでが新車時 . . . 本文を読む

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「gooブログが巨大化(って、スーパー戦隊の敵怪人かよ)」とのウワサを聞きつけて、 なんのかんのと縛りの多い某プロバイダ系ブログからお引越し。 ウワサ通りの大容量にはホントにビックリですな。 このブログでは、趣味のバイクやクルマ、 ついでにデジカメあたりについて書き散らかす予定。 片づけるヒマより散らかすヒマがどれだけあるかが心配なんだけど。(^^;) 「孫の代まで」だそうだし、まぁ気楽に . . . 本文を読む

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