刮目セヨ。

　
先週報じられた、JR駅ホームでの事故。

JR山手線の列車が、ドアに挟まったベビーカーに気付かず、これを引きずって数十メートル走行してから、緊急停車したというものだった。

これを受けてJRや車掌への非難があちこちで報じられていたようだ。

確かにJRの非は大きいだろう。
とは言え一方で、どこでもかんでもベビーカーを押して乗り込もうとする昨今の親の行動には、眉をひそめざるを得ないことも多い。扉に挟まれたという状況からしても、少なからず無理な（駆け込み？　滑り込み？）乗車であったことが想像されるし、ここは一方的な非難に終始することに疑問を感じるところだ。

とまあそれはともかく、この事故についてボクが思ったのはまったく別のことだ。

確か数カ月前だったと思うが、とある自動車メーカーが携帯電話のGPS機能を利用した交通事故回避システムの実証実験を開始したとの報道があった。

要するにGPS携帯の機能を使った、いわゆる「第三者位置検索」の応用によって、歩行者などの位置を自動車に知らせることで、見通しの悪い交差点や、暗がりの歩道などで歩行者の存在をドライバーに認知させ、事故回避に役立てようというものだ。

……愚の骨頂である。

いかなるシステムも盤石ではない。「そんなことは分かっている」と言うなかれ、人は往々にして、そうしたシステムに依存して、自分で判断することを放棄してしまいがちなイキモノなのだ。

今回のJR事故では、ホームには駅員が不在の時間帯であり、車掌はホーム各所に設置されたモニターを頼りに乗降客を確認し、さらにドアの挟み込みセンサーを信頼して列車を発車させている。

しかし、そのセンサーに死角があったのだ。ベビーカーの車輪（もしくはフレームの一部）の挟み込みという設計条件を越えた状況に、センサーは警告を発することができなかった。

こうしたセンサーは、本来あくまで補助的な装置であるはずだ。
しかし、それが人を盲目にしてしまう。
駅員を不在にする業務シフトを生み、車掌の目を曇らせてしまうのだ。

GPSシステムが、ブラインドコーナーでいち早く歩行者を見つけ出す可能性は、もちろん、ある。
しかし、歩行者のすべてがGPS携帯電話を持ち歩いているわけではなく、またその動作が完璧であるとも限らない。
そんなとき、システムの「目」に映らない、GPS携帯を持たない歩行者は、ドライバーにとっても「そこに存在しない」ことになってしまうのだ。

このシステムが「頼れる」ものだと「実証」されればされるほど、使い手であるドライバーの目は曇り、思わぬ事故の危険性は増すとボクには思われてならない。

「ネットで検索できないものは、存在しないのと同じ」と言われる世の中だが、そんな「認知」のあり方が、人命に関わる局面にまでとめどなく広がったら、もはや人間は自分の目でものを見ようとしなくなってしまわないだろうか。

アメリカ映画に、個人記録をすべて抹消され、自分が自分であることを証明できなくなった人物を主人公にした物語があったが、技術至上の世の中では、我々でなく「システム」の目に映らないものはその存在を認められなくなる恐れが常にあると思わざるを得ない。

技術の進歩は素晴らしい。けれどもそれは、使い手の成長が前提の話だ。
そしてそれは、技術の進歩よりもはるかに困難なのである。

技術の進歩が人間に失わせたものはすでに数知れないが、それはやはり、技術でなく人に起因する問題だとボクは思うのだ。

※この実験、神奈川県だよ。轢かれないように気をつけなくちゃ……(T-T)