まだまだ、季節外れの花が咲いていたり、蚊が舞っていたりと、異常だった夏の名残が残るこの秋。
それでも日々、季節は確実に冬に向かっている。
今月は新潟方面への出張予定もあって、雪の心配はないまでも、路面凍結などに備えて、今のうちにとタイヤ交換を行った。
インサイトで迎える初めての冬。
キッチリと純正のインサイト専用アルミに装着されているのは、ダンロップのデジタイヤスタッドレス・DSX-2だ。
このアルミホイール自体が稀少品なわけだけど、それに装着された新同のスタッドレスごと格安で入手できたので、夏も冬も気持ちよく純正ホイールを使えるのが嬉しい。
サイズは標準装着タイヤと同じ165/65R14。夏用のエコタイヤに比べれば、当然ながら燃費は劣るのだろうけど、安全安心には代えられないもんね。
ついでにこんな小物も追加。
エアバルブの頭部に見える赤いラインより緑色のインジケータが上に見えていれば、規定空気圧を保てていることが一目で分かるというアイデア製品、その名もエアーチェックバルブ。
タイヤの空気圧は常時点検が基本だけど、ついつい怠りがちなもの。こうやって一目瞭然になってれば、空気圧が下がってもすぐ補充しようって気になるからね。
ちょっと出っ張り気味なのが玉に瑕かも。(^^;)
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おお！ バイク用もあるんですね。これはいいですね。
タイヤの中にセンサーを仕込んで無線で情報を送ってディスプレイに表示するようなシステムもあるみたいですけど、なんか精度がイマイチ、というようなコメントを見たことがあります。
精度を求めすぎずこれくらいシンプルな方がいいかもしれませんね。
ぜひSMTのカスタマイズリストにも加えてください(^^)
エアチェックってのがなんだか昔のラジオ録音みたいでいいですよね～w
タイヤ代が安くて嬉しいです。笑
そろそろフロントのファイヤーストーンが交換です。
運良く純正アルミ付の良いタイヤが有ったら嬉しいでねー。
でもラルゴって、確か前後輪でサイズ違いのタイヤだったですよね？
スポーツカーでもないのに、あんなタイヤ構成って実に珍しいクルマだと思います(^^;)
当地、山形も盆地ですが間もなく雪のはず.....。
早々と愛機の雨蛙色ZE1-100式旧司偵は、今回初めてThailand製のMichelin X-Ice XI2 巾は意図的に１サイズダウンさせ155/65R14に履き換えon純正ホイールで走り回ってます。
まだ、乾燥路でしかインプレッションできませんが、流石に噂どおり高速での走りは佳い感じですね。
Club e-TECのbbsはご覧になってますでしょうか？
12/18+19の北茨城へ参戦のご予定は如何かと.....。
いらっしゃいませ。100式司令部偵察機ともどもご健勝のようで何よりです（＾＾）
なんだか寒くなりそうでなりきらないここまでのお天気でしたが、いよいよ本番到来、という感じですね。
e-TECのBBSはご無沙汰しておりました。イベントのこともまったく知らず……18,19日はすでに予定が入ってしまっておりました。無念。
ご参加の皆さんによろしくお伝えくださいませ。