4月のプチ林道ツー以来放置の続くXLR。
これじゃイカンと維持暖機。
4か月のご無沙汰なれどキック3発で始動は、いつもながらサスガのホンダエンジンだ。
ついでといっちゃなんだけど、約2年前の転倒(早ッ!)でねじ曲げちゃってたフロントフェンダーを中古品に交換してみた。傷ついたとは言え、絶版パーツのオリジナルフェンダーは大事にとっておかなくちゃね。
交換したのはウチのRFの後継モデル、RH(もしくはそれ以降のXLR)用のパーツとおぼしき中古品。オクの写真ではキレイに見えたけど、これもやっぱりキズ有り品。だけど曲がりはほとんど無い。
新旧の形状の違い。分かるかな?
Fフォークを巻き込む形のオリジナルから、交換品はよりスッキリした形状に。
フォークブーツ全体が丸見えになる分、ちょっと脚が長く見える効果も(トップ絵参照)。これってハイレグ?(爆)
涼しくなったらまた、林道に出掛けたいなぁ……。
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早いもんですねぇ。
ボクはあの転倒以来、すっかり林道恐怖症です。
あぁ、それにしても超貴重なオリジナルフェンダー。
転倒巻き込んでしまって本当にごめんなさい…。
鹿児島土産買ってきたので
それで許してください…m(*д*)m
あの多重クラッシュは、ボクが接近しすぎてたせいなので、Nackeyさんが気にすることなんて全然ないですよ~
フェンダーも、キズはともかく曲がりは気にならないレベルなので、あくまで保存のために待避させただけですので(とか言って、どんどん穴倉がモノだらけに……^^;)
それはともかく、お土産楽しみにしてます~(笑)
ホント早いものですね。
それにしてもXLRは幸せ者だ!
私のディグリーはフェンダー曲がったままだ~!
ずいぶんと経ちましたね~。
この季節、林道に入ってしまえば涼しいんですが
それまでの移動時が暑いですね。
時期的には秋口が狙い目でしょうかね~。