ねむねむ

会社の前のホテルに宿泊してるので、通勤が
ない分、体はラクだけど睡眠4時間が続くと
つらいなぁ。
今朝は久しぶりの朝マックです(^^)

サニトラ復活？

バンコクモーターショーに出品された日産ウィングロード。
旧ＡＤバンをベースにピックアップボディとしたレジャー
ビークル。タイではトラックの税金が乗用車にくらべて
大幅に安いため、こうした乗用車ライクなピックアップが
人気で、ダントツの人気を誇るのがいすゞのＤ-ＭＡＸ。

日産もウィングロードの前からＡＤリゾートというピックアップ
を出してたけど、一新してピックアップ市場を活性化させて
いくのだろう。キャビンからデッキに流れるラインがエルカミ
風でかっこいい！

日本ではボンネットトラックは現在どのメーカーも販売して
おらず、中古相場は上昇。また逆輸入トラック専門の業者
から購入するオーナーも増えている。日本では、トラックは
実用車としてしか見られていないけど、外国ではＳＵＴと
いうカテゴリーが確立していて、スタイリッシュで走行性能
も乗用車並みかそれ以上というモデルが多数出ている。
事実、いま米国でもっとも売れている車はフォードＦ１５０と
いうトラックだしね。日本でも見直されてもいいと思うよ。
かつて和製エルカミーノと呼ばれたトヨペットマスターライン
があったようにね。

ってことで、ウィングロードをサニートラックで国内販売
してくれませんか＞日産さん(^^)

燃える職場

怒号飛び交う？！中、システム締め完了。各部はこれ
で終わりだけど、我々の決算作業は明日からが本番！
今は帰りの電車の中。先月のダイヤ改正で終電が延び
助かりました(^_^;

決算の季節

今からホテルです。早く寝たい…

ＫＳ６６０ｈ？！

レクサスが軽自動車だって。いくらハイブリッドという付加
価値つけようが、ダイハツタントをレクサスブランドで
売るなんて・・・とガチで批判しようとしたら・・・




4月１日付の記事でした(^^;;;

春雨のいじわる

昨日はすごい雨だったね。上野の桜は散ってしまった
かな・・・。東京より一週間遅れでこれから満開となる
幸手・権現堂は大丈夫だろうか(´・ω・｀)

トラックの世界

今日も午後出社(；_；)帰りにロードスターの専門誌を
買おうと本屋へ。ムック本のコーナーでお目当ての
「ロード＆スター」を見つけたのだが、そのそばのカー
グラフィック別冊「世界のトラック２００６」に目が
行ってしまった。手に取るとアメリカ、ヨーロッパ、
日本各国のトラックメーカー紹介とそのラインナップが
満載。特にアメリカ！こんなに専門メーカーがあった
のか、という驚きと、実用車を超えたデザインのカッコ
良さに魅せられてしまい、思わず購入。クルマ好きを
自他ともに認めるぴょんですが、トラックは未知のジャンル
だった。この一冊でトラック博士襲名か？！(^^)

またかいな

大仁田が一日限りの復帰。はぁ・・・もう驚きも
しませんが。試合後も開き直ってたね（苦笑）
相手は当日発表だったが、なんのことはない、
かつての大仁田興行の子分たち。ってかヤセ矢口
まだいたのか（笑

今年はラクショー

悲惨だった去年とは違い、今年は花粉の飛散量が
めちゃめちゃ少ないようで、薬は使っているものの
症状は極めて軽く助かってます。でも油断してると
いつ発作のようなクシャミが襲ってくるかわからない
ので、外出でのマスクは必需品(^^)