マヨラーによる発見

昔、プリンに醤油をかけるとウニの味がするって
いう妙な食べあわせが流行ったことがあったね。
昨日のお昼、隣の部署の大食漢で知られる方が
「チキンラーメンにマヨネーズをかけるとトンコツ
ラーメンになる！！」
と力説し始めた。加えて「マヨネーズは何にかけて
もうまい。最強の調味料！」だって。すると横から
「最初っからとんこつラーメン食べればいいじゃない
ですか？」
とするどいツッコミが。そりゃそうだ(^^)

きつ～い一言

「新車が売れないのは商品が悪い」

自動車販売業界のドンのこの発言。メーカーからは
「売れないのはディーラーの力不足だ！」なんて反論
を呼びそうだけど、確かにつまらないクルマが乱造
されているよなぁ、ここ数年。

職人の味・・・？

昨夜の我が家の夕食メニューはちらし寿司。それもただのちらし
寿司じゃない。大塚食品から出ている「銀座ろくさん亭」の五目
ちらし寿司の素だ。あの道場六三郎の味が！と期待していたの
だけど・・・普通の五目ごはんでした・・・(´・ω・｀)

かつての定説が生きていた

昨日はロードスターで鬼怒川へ走りに行った。ＥＴＣ運用が
始まった日光宇都宮道路もスイスイ(^^)さて、話は変わるが、
「高速のＳＡ・ＰＡのレストランはマズい」という定説はここ
数年で覆った。今や各ＳＡが自慢の料理を競い、それを目当てに
行くファンも生まれるといった良い状況・・・のはずだった。
しかーし！昨日ぴょんが入った某ＰＡ（あえて名は秘す）の
レストランの食事は本当にまずかった。いや怒りを通り越して、
「まだこんなモン出してるとこがあったのか！」とある意味感動（笑

基準設定根拠を述べよ！（大げさ

「サークルＫサンクスでドラえもんキャンペーン」

よくお昼ごはんで利用しているサンクス。この前のムーミンに
続いて今度はドラえもんだ。よくここの助六寿司を買っている
ので、今回もすぐポイントたまるかな、と思ったら・・・今度の
キャンペーンは寿司類は対象外だと。どういう基準で決めてんだ
ゴルアヽ(`Д´)ノ

スタジアムだけじゃない

箱根ターンパイクが改名

民間により運営されていて、ドライブの名所として有名な
箱根ターンパイク。このほどネーミングライツを取得し、
「トーヨータイヤ　ターンパイク」と改名することになった。
期間は3/1より5年間。契約金額は未公表。
すでに「味の素スタジアム」とか命名権の取得による
スタジアムの改名はポピュラーになってきたけど、道路と
しては日本初とか。由緒ある名前が一時的とはいえ消え
てしまうのはちょっと寂しい気もするけど、よく考えたら
クルマ乗りの間では「ターンパイク」で通っているからあまり
関係ないかな？(^^)そういえばもう2年くらい走りに行って
ないなぁ、あの道は景観も抜群だし走りやすくてドライブには
最高なんだよね。小田原側からの長～い急坂はＮＡにはちと
つらいけど(^_^;

ギネス記録更新！

「マツダロードスター生産累計80万台」

ちょっと前の話になるけど、1/30にマツダロードスターがオープン
スポーツカーの生産記録を更新した。その中の1台に自分のクルマ
もあると思うとちょっと誇らしい(^^)

田舎のコンビニ事情

いつも利用している杉戸高野台駅東口のコンビニが2月いっぱいで
閉店との告知。東武線とバスの接続が悪いのでよくここで時間を
潰したり、晩ごはんを買っていたのだけど、3月からどうしよう。
わざわざ西口まで行く気にはなれないし・・・。
田舎の場合、ほとんどの客は車で来店する。そのため国道や幹線
道路沿いにある駐車場の広い店は繁盛する一方、街中や駅前の
車の停められない店は閉まっていく。でもわざわざ車に乗って行か
なきゃならないコンビニなんて・・・ちっともコンビニエンスじゃない
じゃん(>_<)...

ラガーは変わるな

キリンシティより、20日からスタートするラガーフェアの
ＤＭが届いた。

ＹＭＯグッズプレゼントとかあれば、毎日でも通うのだが（笑

もひとつラガー関連。19日発行東スポの「ＣＭ撮影裏話」コーナーで
ラガーＹＭＯタイムスリップ編が取りあげられていた。横浜のとある
倉庫に富士山のすそ野から２００トンもの土を運び、荒野をイメージした
セットを組んで撮影された。1日限りの再結成は3人の息もピッタリで
演奏シーンは一発ＯＫ。会食の場面では（ふつうこの手のＣＭ撮影で
はビールではなくノンアルコール飲料が使われるのだが）ちゃんと本物
のラガーで乾杯。和やかに3人は再会を楽しんだとか。きっとそのラガー
の味は格別だったんだろうなぁ。アルコールが一滴も飲めない細野さん
はつらかったかも知れないけど(^_^;

オープンカーバトル

「ダッジが新型スポーツカーを発表」

クライスラーグループのダッジディビジョンから
新しいコンパクトオープンスポーツをジュネーブ
ショーに出品するとのリリース！
デーモンと名づけられたその車は、米国で好調
な売れ行きを示しているマツダmiata（日本名は
ご存知マツダロードスター）やポンティアック
ソルスティスに真っ向勝負を挑む形となる。
サイドのラインはややＢＭＷ　Ｚ４に似ている気が
するけど、ダッジ特有の獰猛な（笑）顔つきは
スポーツカーファンの心を刺激しそう。

一度は絶滅していたオープンスポーツを復活させた
のは言うまでもなく初代miataMX-5、つまりユーノス
ロードスターの偉大な功績。新たなライバルの出現
はこのマーケットをより活性化させるに違いない。
ロードスターファンとしても大いに歓迎！！

雨

朝から冷たい雨。都心を封鎖して大々的に行われる
東京マラソンきつそうだね。

ひさびさに

川崎に来ました。駅前が一新されててびっくり！

ＺＯＯＭＺＯＯＭ2巡目

「3月のジュネーブショーで三代目デミオ発表」

走りのマツダをあらわすキャッチフレーズ「ズームズーム」
その先駆けとなったデミオがフルモデルチェンジ、
（欧州名MAZDA2）3月のジュネーブショーでのお披露目が
決まった。各誌が予想していた通り、ダウンサイジング
そして走りそう！と予感させるアグレッシブなデザイン。
2代目が気づいた定評の走りは一層磨き上げられている
ことだろう。早く全体像が見たいな。

なつかしくも新しいメロン味

なつかしくありませんか？この飲み物。子供の
ころ牛乳屋さんや銭湯でよく飲んだ乳酸菌飲料。

今も売っていたんだね。南日本酪農協同という
スコールを作っている会社から出ていたその名も
デーリィフルーツサワー。
あの頃と変わらぬ容器。コンビニで見つけて即
買っちゃいました。気分は小学生（笑

待ちに待ってたうれしいニュース

「日光宇都宮道路が2/22よりＥＴＣ運用開始」

日光・鬼怒川への近道としてポピュラーな日光宇都宮道路。
公団から栃木県に移管された際に料金が大幅値下げとなり、
より利用しやすくなっていた。今回唯一のウィークポイントだった
料金収納のめんどくささ（自動料金支払機が非常に使いにく
かった）がＥＴＣによって解消される！走りに行きたいなぁ。
でもそろそろ花粉が・・・（泣