VAS 5054A についてのユーザー体験

obd2getからVAS 5054A 診断機 V2.0を受け取りました。

　私はAudi A4 2010アメリカのためにこの設備を買いました。それは、ブルートゥースによって私の自動車を容易に接続し、申し分なく作動しました。私はツールを備えた伝動装置から問題コードを読み消しました。そして問題コードを引くのにただ約5分かかりました。



　しかしながら、このツールは単にWindows XPを支援し、他のPCシステムと互換性をもちません。したがって、私はWindows XPに戻り、コンピュータ・システムを再インストールしなければなりませんでした。少し不便だが、それは努力の価値がありました。ツールは販売者が提供したPCシステムで素晴らしく作動しまして本当によかった。

道
トヨタ OBD2

LISHIピックツールの使い方

LISHIピックツールはobd2get.jpでの人気ものです。LISHIピックは鍵屋さんの一番の選択です。正規品で安心に使用できます。今日はLISHIの使い方についてを紹介させていただきます。

(1)カギ穴に挿入する
ピック完了後にメモリで段差を読みたいときはピック完了後にメモリ側が見やすい方向に来るように挿入してください。

(2)テンションを掛ける
Ｗテンション＋スコープ＋Ｌ型ピックの解錠時と同じですが、テンションの力加減は大切です。弱すぎてもダメですが強すぎてもダメです。力加減は練習により習得してください。力の入れすぎは治具の故障にもつながりますので注意してください。



(3)専用LISHIピックでピックする
(1)(3)(5)(7)(9)側と(2)(4)(6)(8)(10)側をまず判断してください。
こちらも、Ｗテンション＋スコープ＋Ｌ型ピックの解錠時と同じですが、シリンダー内のディスクがテンションによって固くなっているところから順番にピックしてください。すべてがピックされるとシリンダーは回転します。４５度で止まる場合は更にピックしてください。

(4)メモリゲージで段差を確認する
鍵 の作製時や施錠方向にて段差を確認する場合などは、刻印されているメモリにて段差を確認してください。試験用ブランクを使用し鍵作製の試し切りをすること が出来ます。試し切りには専用の”ハンディタイプの　キーカッター”（別売）と”試験用ブランク（別売）”をご使用ください。
施錠方向に回転しにくいシリンダーなどは、一度施錠方向へ回転させ、段差をメモに取ってから解錠方向に回すときにそのメモを確認しながら解錠するのも一つの使い方になります。

今日の紹介はここでおわりますから、
お役に立てば幸いと思います。


OBD２を購入し
BMW ecuチューニング

BMW E65 Dynamic DriveをアクティブにAutel MaxiDAS DS708スキャンツール

Autel MaxiDAS DS708はたくさんの特別な設定をカスタマイズ出来の超強力なスキャンツールです。なら、ここではそれを証明するために、Autel MaxiDAS DS708スキャンツールでBMW ７シリアルE65ダイナミックドライブ/アクティブロール安定化をアクティブすることを演じます。
ダイナミックドライバーとは？
アクティブロール安定化（ARS）改善された取り扱いの結果、コーナリング中に車体ロールを低減する「アクティブ」サスペンション制御システムの設計です。ダイナミック•ドライブは、隅にロールバックする車両の傾向に対抗するためにフロントとリアのアクスル上のアクティブな安定剤を使用しています。加速度、位置センサー、管理システムと、そのような音制御の補償タンクなどの他のコンポーネントと一緒に作業し、システムは、すべてのスピードで変化し、非常に正確なステアリングをロードするためのバランスのとれた反応を最高の俊敏性を保証します。
説明：
OBDiiスキャンツールDS708診断ソフトウェアをインストールします。
OBDソケットを介して車両にAutel DS708スキャナーを接続して
車両地域を選択：ヨーロッパ
自動車のメイクを選択：BMW
イグニッションをOFFにし、約10秒待って、再びイグニッションをONに回します。
BMWシリーズを選択：7シリーズ
車両モデルを選択：E65 / E66 / E68
詳細車両モデルを選択：735i-N62-SAL
車両モデルのバージョンを選択：EUR-LHD
車の情報をcheckし、確認します。



メイングループメニューからサービス機能「Services Function」を選択し
シャーシ制御モジュールを選択します
ダイナミックドライブのオプションを選択

起動セットアップを選択し
スタートアップを選択します
システムプロンプトに従い、システムの通知を受け入れます
制御ユニットは現在内部リセットを行っています
ECUのメモリに記憶された故障コードがあることを確認します。
車に乗ると、結果をテストします。
メインプログラムに戻って、またはAutel Maxidas DS708スキャナソフトウェアプログラムに終了します。


見えない世界
LISHI Pick

JOBD/OBD2/EOBD Color Display Auto Scanner T80 For Japan Cars

日本車対応するT80スキャンツールのことです。
自動車故障診断機T80は主に日本車両のために開発されたJOBD/OBD2/EOBDスキャンツールです。
1996から今までの新車（16ピンのインタフェースを持つすべてのOBD2、EOBD、JOBDと迎合的な車）たとえば、米国、欧州、日本、アジア地域で販売されるすべての2000年およびより新しい軽トラックやSUVなどです。また、CAN、VPW、PWM、ISO9141、KW2000プロトコルに準拠した車（次世代のプロトコル制御エリアネットワークを装備したものを含む）。以上のようなクルマモデルに対応することができます。




自動車診断ツールT80機能：
1.　データストリームとライブエンジンデータを対応できる。(300ライブデータぐらい)
2.　車両のセンサーのステータス情報を表示する。
3.　一般的なコード（P0、P2、P3、U0）およびメーカー固有のコード（P1、P3およびU1）を読み込む。
4.　トラブルコードを消去、チェックエンジンライトをリセットする。
5.　I / Mの準備状況を表示する。
6.　OBD2フリーズフレーム情報を検出する
7.　故障表示ランプ（MIL）のステータスを決定する。
8.　ペンディングコードの識別と表示する。
9.　モード9を対応する車輌と2002のVINを取得する。
10.　CANプロトコル支持の車輌対応できる。
11.　たコードの表示、合計、すべて記録トラブルコードの歴史を検出する。
12.　本体カラースクリーンにコード定義表示される。
13.　フラッシュプログラミングを経由してアップデート。
14.　分かりやすいメニュー画面があって、操作簡単。
15.　2.8インチ見やすいカラー液晶ディスプレイ
16.　対応言語：英語
17.　四つのライブデータグラフは、ユーザによって選択することができる。
18.　OBDII 16PIN TOYOTA\HONDA\DAIHATSU\MITSUBISHI\MAZDA\NISSAN\SUZUKI\SUBARU対応可能。