オイル交換((+_+))

この晴天いつまで続くのか・・・と心配になってしまいそうな九州島北部沿岸地方です(〃^∇^)





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「最近の若造は・・・」
などと愚痴ったら嫌われるのは判っています(^_^;)

どんな理由があったのかは知りようにも無いのだけど、同職の若造君が中途退職ました。
絵に描いたような「ゆとり世代」で返事だけは気持ち良いけど仕事といえば・・・なヤツでした（￣▽ |||）アハハ
彼に貸し出されていた仕事用の軽のハコバン(スバルサンバー)をそのまま本部へ返すかそれとも誰かが譲り受けるのか上席から相談があり私が譲り受ける事にしました。

私が借りているハコバンは平成18年製スバルサンバーですが走行距離が１４万５千キロ・・・外装もだいぶ朽ちていました。
これも3月に退職したゆとり世代の後輩が乗っていたヤツで、それまでの3年間は異動で交代した同僚が乗っていたスバルサンバーでこれもだいぶ朽ちてましたねぇ～(^_^;)

そんなで・・・今回のサンバー君は外装は一部に凹みが有るけどまぁソコソコって感じです。
今まで乗っていたヤツは外観は朽ちてても機関は絶好調ですこぶる快適なドライビング(?)が楽しめていたのだけど試走してみるとアレッ？？？？
スバル製4気筒エンジンが今までのより元気がない様な？？？？
調子が？？？

オイル交換でもしてあげようかと思ってドアのステッカーを見て確認！！！



全開の交換時期は[平成25年10月]
次回の交換は[６４７００キロ]
と書いてあります。


えぇぇぇぇ・・・・・((+_+))



現在のオドメーターは[８１６７８キロ]
（￣▽ |||）アハハ





いやぁ～(^_^;)
前回もオイルフィルター交換をやってますが今回もやって貰いました((+_+))

理由はどうあれ
この車にとっては退職して貰って幸いだったのかもしれません。

車がなければ生活が出来ない地方に住む者として、オイル交換は最低限のメンテナンス・・・
それさえも出来ないなんて、これもゆとり世代だからでしょうか(^_^;)


明日から、新しい相棒と一緒に頑張ってみます。