１９７４年３月 日豊本線 宮崎付近で最後の活躍の蒸気機関車

今回は、日豊本線  / 幸崎・南宮崎間の電化が１ヶ月後に迫った日豊本線 / 宮崎付近で最後の活躍をする蒸気機関車の写真です。C57 41（宮）けん引、日豊本線 下り 貨物列車

☆福知山機関区からの転入車で、当時の宮崎機関区唯一の重油併燃装置付き機関車。

宮崎で同装置が使用されたのかは不明ですが、ボイラー上部には重油タンクが装備されていました。

撮影地：日豊本線 / 宮崎神宮・宮崎間C57 65（宮）けん引、日豊本線 下り 普通旅客列車

☆小倉工場式デフレクタ（門デフ）を装備したC57形の中でも、エッチングが特徴的な65号機

撮影地：日豊本線 / 宮崎神宮・宮崎間C57 112（宮）けん引、日豊本線 下り 貨物列車

撮影地：日豊本線 / 宮崎神宮・宮崎間 D51 45（延）けん引、日豊本線 下り 貨物列車

☆D51形の1次形（通称：ナメクジ）。

この45号機と42号機の2両のナメクジが最後まで活躍しました。

撮影地：日豊本線 / 日向住吉・宮崎神宮間D51 1122（延）けん引、日豊本線 下り 貨物列車

撮影地：日豊本線 / 宮崎神宮・宮崎間

撮影日：（写真すべて）1974年3月

※機関車所属区：（宮）宮崎機関区（延）南延岡機関区