滑走９回目（妙高池の平）

今日はシーズンパス利用の池の平。

上）上越高田－松井田妙義　普通タイヤ車チェーン装着
下）上越高田－岡谷JCT　普通タイヤ車チェーン装着
帰宅するころには長野より先は雪で通行止めになってました。

天気が良くないのはわかってましたが、ダメ元でスキー目的で出動。

今日はガスってるんじゃなくて、降雪が激しいので視界が白い。
ガスってる時よりはまだこっちの方が見えやすい。
ただ、地面の凹凸が同じようにわかりづらいので、スピードが出せない。
出してもいいけど、突然の地形の変化に体が対応できず、疲れるだけ。
楽しいかと言われると、、、つらい。

雪質は、前日までの硬い面に重い新雪が乗ってる状態。
まっすぐ滑ってると新雪に乗っかって滑ってる。
強いエッジングをすると、下のガリガリ面に当たる。
最初は山頂付近に行きましたが、視界が悪いしスピードも出せないのでそんなに楽しくない。
そんなんで、初心者パークで滑ったり、緩斜面の脇パウとかグラトリで遊んでました。

今日は、数年ぶりにSUNNボードが登場。
理由は後日。

最初にスキー目的とか書きましたが、到着してからの降りっぷりを見てスクートに変更。
久しぶりのSUNNボードも試したかった。
昼ぐらいになるとリフトが混むから、それからスキーにしようという目論見。

結果、、、スクートは良かったけど、得意じゃないスキーで滑るころにはコースの雪がだいぶ荒れてしまった。
スクートではしゃいだ分、すぐに疲れてしまった。
失敗。

他のスキー場にかなり行ってしまってますが、現在のパス消費率は、、、

池の平３回（一日券換算で4000円×3=12,000円）
シャルマン１回（一日券3800円が1000円で買えるので2800円×1=2800円）
合計14800円分利用。
あと１回行けば元が取れます。

パス特典の他の提携スキー場もよく行くところが多い。
今年はだいぶお財布にやさしい感じになりそうです。

特に連絡は取ってなかったんですが、原人氏も来てたらしい。
それらしい車も発見。
結局、合流はせずに今日は単独滑走。

あとはいつもの、GoProHDから。

いつもの新井SAでいつもの冬タイヤ確認。
今日は停止させないで通過させてました。

朝の旅館街付近。
３連休なので、いつもよりも混雑してます。
道路が凍結しているので、前の車がスリップしながら上ってるのがわかりました。
たぶんＦＦ車なので前輪から大量の雪を巻き上げながら走ってます。

リフト営業開始時刻を少し過ぎただけですが、いつもより車が多い。
駐車位置から乗り場まで遠くなってしまった。
こういうときは上の第２に止めたいところですが、きっちりと誘導されてしまうので素直に従う。

１４時半ごろに撤収した頃の車。
１０センチぐらい積もってたかな？
屋根から降ろした雪でタイヤが少し埋まるような感じ。

妙高市内の国道。
除雪が追い付いていませんね。
このあと除雪隊に追いついて、その渋滞にはまりました。
（１台は追い越したんですが、対向車が次々くるしセンターラインに雪の塊が。。。）

ここでやっと渋滞解消。
雪国の住民としては、これでイライラしてはいけない。
自宅付近でもいつもお世話になっておりますので。。。

海沿いも雪は降ってましたが、道路の積雪はわずか。

久しぶりのSUNNボード。
ホットワックスをしていた影響なのか、すんごい滑る感じがした。
（鈍感な）私がこの季節に違いを感じるくらいなので、そうなんでしょう。

テールが長いのでマニュアルがすんごい安定する。
幅はほぼ今までと変わらないので、倒し込みも軽い。
いまさらですが、SUNNシェイプのボード。いいっすね。
国産なのでお高いのがネックかな？
ちなみに、今はWailerってブランド名で売ってます。

今日はスクーターさんは３台ほど見かけました。
池の平ももっとスクート率が上がればいいんですけどね。
基本的に急斜面があんまりない妙高山麓です。
私はアルペン＆クロス的なスピード滑走よりも、BMX的なスクートさばきのほうが楽しいので好きなエリアです。（見事なさばき方ができるかどうかは別として。）