デルタ退院！でも・・？

更新しないとほんとに読まれないねー。
アクセス数激減。まあ、いいけど。


んで、デルタ退院！

いや、ほんとに！うれしい！

ぎしぎし鳴るボディ、重めのクラッチ。安定しないアイドリングにコンポが聞こえなくなるようなエンジン音・・・。

いいわー！ほんと！


明日以降、ゆっくり車洗って、タイヤ交換して・・・。



本日、突然電話来て、できましたよ、とのこと。

修理工場からは、特に重要部品を交換したわけじゃないということだった。

「で、なんだったんでしょう？」

「ネンアツが落ちている」

「燃圧？」

「ガソリンが十分に出ていない」

「なんで？」

「わからん。プラグにオイルがかかって、不完全燃焼を起こしていたので、プラグは交換」

「はあ」


　よく理解できませんがな。

　エンジン回そうとすると、今でも３０００回転から４０００回転の間でもたつく。でも、それ以降はブインっと回るようだ。

「ま、しばらく様子見て」

「はあ」




バッテリーもオルタも問題なし。デスビってこともなかったようだし、燃料系ってわけでもないよう。空気系？


いえいえ、燃圧と言われて、思い当たるフシが！

ありますぅ！


「ガソリン」！


地元の人ならみんながわかるあの！安売りガソリン！

私の中ではほぼ原因特定！


満タンしたときに漂う刺激臭が、あそこで入れたときにはしないんだな。

オクタン価低いような気がするんだな。

ここんとこ、しばらくあそこで入れていたんだな。



ああー！ごめんね、デルタちゃん！

安いメシはまずかったのねー！

おなか壊してたのねー！



まあ、今回は重病ではなくてよかった。かなりやばいつもりでいたから。

費用も意外に・・・・、あれ？


修理代っていくらなんだろう？