純正インドタイヤに戻ったら

タイヤは一度替えるとずっとそのままになるのが普通なのであまり比較はできないものだけれど、Eagleがパンクした時に純正に戻して違いが感じられた。

純正はやはりトレッドが硬い。走っているとエンジンの振動が吸収されずに身体によく伝わってくる。もちろん空気圧は同じにしている。逆にEagleはよく吸収していて静かに走る。

そのせいか、どうもEagleの方が走った後にタイヤの温度が高い。ヒステリシスロスが大きなタイヤなのかと思う。その分、ゴムの減りが少ないと良いな、と期待したい。

純正はタイヤが細いように感じられる。細く感じられる方が実はカーブで楽だ。Eagleは素直にトレッドが丸いようだけれど太いタイヤらしく傾けてもそれだけ曲がるわけではなくてそれ以上を要求する。もっとも最高速度が80km/hしか出ないバイクなのでそれがスポーツバイクほどの違いにはならないが。