稲城長沼四号踏切

久々の雨ですね。
それでも雨量としては大したこと無い感じでした。


次は稲城長沼四号踏切
三号があるはずだけど、既に廃止になっているようだ。

古い土台が残る。




ここは通学路になっているのかこんな表示が。




踏切待ちをするくるま。
この踏切は車で通るイメージだ。
あとは祭りの山車が通る踏切。




閉鎖後の風景




やはり切ないね。



２０１３年１２月　東京都　稲城市
Canon EOS5DMK3 EF24-105mm f4.0LIS

稲城長沼二号踏切

昨日の夜はえらい寒かったけど、今晩はそうでもなかったですね。


踏切シリーズその２

稲城長沼二号踏切
ここは一番撮ったし、一番通った踏切だと思います。
唯一街中を感じさせるところでした。


朝日を浴びる標識




列車が通過。




朝の風景




使用停止後





下の標識共々ビニールカバーが。





駅方面を望む



２０１３年１２月　東京都　稲城市
Canon EOS5DMK3 EF24-105mm f4.0LIS他

稲城長沼１号踏切

今日から高架化された南武線上り

昨日はあちこちで高架化の話題があって、やはり地元では大きなトピックスだった。



陰影の標識




列車が通り過ぎる。




見送る子供の記憶には果たして残るのでしょうか？




踏切のある風景。





今朝の様子。





川崎方面を望む。




こちらは駅方面。



２０１３年１２月　東京都　稲城市
Canon EOS5DMK3 EF24-105mm f4.0LIS

最終電車

いよいよ高架化前最後の日。
踏切も今日限り。

最終電車は19時11分発となったが、最後はこのカットにした。
いつも踏み切り脇で出ている焼き鳥屋さん
昨日は八百屋がやっていたので、ここではなかったが、今日は踏切すぐ脇に。




通り過ぎる列車。
ギャラリーは１０名程度か？




最終電車が稲城長沼地平ホームを後にする。





わずか数時間後、バリケードがはられていた。




２０１３年１２月２２日　　東京都　稲城市
Canon EOS5DMK3 EF24-105mm f4.0LIS他

踏切の光景

昨日はヒョウが降ったり、いろいろ大変な天気でしたが、今日は晴れました。
しかし寒い。。

稲城長沼の高架化まであと２日
撮影者もたまに見る感じ。

夕方、ちょっと踏み切りに行ってみた。
ちょっと暖かい感じに仕上げた。







こちらは駅見学会のつづき。

使用前の信号機。




青空に映える。




カバーをかぶった案内




普段は見えないところから列車が見えた。




２０１３年１２月　東京都　稲城市
Canon EOS5DMK3 EF24-105mm f4.0LIS