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「長崎県の島原鉄道がタクシー事業の廃止を決定したようですね」
利用客減や運転手不足で、島鉄タクシー今月末廃止へ 長崎・島原(長崎新聞) - Yahoo!ニュース
島原鉄道の子会社、島鉄観光(島原市)は17日、「島鉄タクシー」の事業を31日で廃止すると発表した。市内7社の中では大手の一つだが「コロナ禍などによる利用者減少...
Yahoo!ニュース
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「去年の年末ではコロナ5類化で忘年会復活で首都圏ではタクシーが足りていないとかニュースでやっていたのよね。
地方ではそうでもなかったのかしら?」
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「そこらへんは何とも言えませんね。
地方でも年末は首都圏のように儲かったのかも知れませんが、運転手の高齢化や物価高や燃料費高騰によるコストの上昇で今後のことを考えると早いうちに廃業したほうがプラスと考えたのかも知れませんから」
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「ライドシェアを解禁する流れになっているからね。
ただ2種免許持ちでない、個人事業主の運転する白タクなんて、トラブルに遭った場合は最悪よ」
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「自動車保険の加入状況も分かりませんからね。
交通事故に遭わないようにお祈りするような車にお金を出して乗りたいとは思いませんね」
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「間違いなく事故関連対応のトラブルが相次ぐでしょうね。
安易に規制緩和を主張する人たちは安全性を軽視し過ぎな気がするわ」
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「まあ、多少労働環境の改善があったところでタクシー運転手のなり手が増えることはないでしょうね。
酔っ払いなどの厄介な客の相手なんてやりたくないと思う人が大半でしょうから」