【初号機】完途中①検討中

ROVER FDB160 ◇ 総経費　　¥51,956

　今回はキックスタンド。

　キックスタンドは、16インチの自転車に合うものが少ないのです。種類も、形状や取り付け方法が、いろいろとあることを知りました。自分の自転車に取り付けられるかを見極める力が必要です。

　今まで、見極める力がなく、無駄な出費がありました。本当に自転車って難しく面白い。

　キックスタンドを交換しようと思います。

NUVO(ヌーボ) アルミセンタースタンド シルバー NH-KC21AA 車種に合わせて長さをカットして使用可能 ヌーボ

　¥880というお手頃価格。

しかし、切り過ぎてしまい、再購入を検討中です^_^ 技術と思慮のなさが原因かと。。。^_^

　今、付いているものは、¥771。

　これまた安価なもの。

　耐荷重は、かなり低いと感じられました。スタンドそのものが、ぐらついていました。倒れることはありませんでした。自転車を、そっと支えている感じです。

　装着後、なかなか固定ができなかったので、ゴム板を噛ませて、ボルトをキツく締めていきました。そして、締めていたらボルトが破断しました^_^

　購入後、ボルトとワッシャーを替えておけば良かったと思います。ただ、ワッシャーが本体の抑えに食い込んでいたので、本体自体もつくりが甘いです。抑えも部材を探してつける必要があったかと思います。

　今日は、ここまで。

【初号機；ROVER FDB160】完途中①邁進中

◇総経費　　¥49,371

　安価な折りたたみ自転車は、自転車ではないということがネットに多く出ています。そうした方々の意図も少しわかります。

　私の折りたたみ自転車は安価なもの。でも、愛着があります。今は、それで良いと思っています。

自転車のことを、わかっていくのが楽しい。もちろん、安全第一です！　自転車屋さんに点検してもらわないと、全然ダメな私。頑張っていこっと^ ^

　今回は、サドル。

　替えてから約３０kmほど乗りました。

作りは、荒い。でも、見た目は良い。乗り心地は良いとは言えません。初の革製サドルだから、なんとも言えないのが実情。ウレタンのと比べると、少々硬さは感じられます。乗った感覚は、お尻に革の質感が伝わってくる感じです。ウレタンが合う方は厳しいサドルかと思いました。馴染んでくる工程を楽しむことができる方は平気かも。

　１０km程度なら、サドルの違和感は気にならないです。価格なりの商品かな。もう暫く長い距離を乗ってから判断します。

　ミンクオイルを乗った後に、必ず塗っている。だんだん育っていくように感じられて嬉しくなる^_^

◇総経費　　¥51,956

今日は、これにて。

【初号機；ROVER FDB160】作成中；➓思索中

◇総経費　　¥39,021

　自転車の初心者が

　　　　　今までを振り返ります♪

　初号機と出会って２ヶ月が過ぎました^_^

　街乗り、ポタリングを中心に

　　　　　　　　　　使用しています。

【一ヶ月経過振り返り】

　・距離；約100Km

　・フレーム；ガタつきなし。

　　留め具部分に、少し錆が少し出ていた。

　　お手入れをする(*´ω`*)

　・パーツの交換を進めていき、軽量化など

　　効果があった。

　　スチール製からアルミ製へと交換。

　→チェーンリング

　　（44T→53T）ギア比3.31

　　〔AKI WORLD〕

　　　53T鍛造クランク一体式NE-CS-001

　　平地での推進力があがった。

　　坂でも、苦にならなく上ることができる。

　　安価なパーツであったため

　　　　　　　　リングに歪みを確認。

　　ペダリングの際に、少しの違和感がある。

　　気にしなければ、そのまま過ごせるが

　　　　交換を視野に入れる。

　→ステム、ハンドルバー

　　　（スチール製→アルミ製）

　　〔SENQI〕折りたたみ式

　　〔VENO〕幅540mm

　　ハンドルバーを握る位置を高めに

　　設定できるためアウターが引っ張ら

　　れるようになった。

　　ハンドルバーの位置を低目に設定して、

　　高目に設定する際にアウターを交換する。

　　試し乗りにて様子を見たい。

　→シートポスト（スチール製→アルミ製）

　〔UPANBIKE〕350mm、φ28.6mm

　　ライティングが無理なくできる

　　ようになった。

　　調節も、以前より多岐に渡り可能。

　→ブレーキレバー（樹脂製→アルミ）

　〔TEKTRO〕TX-374 、3フィンガー

　　安定感が増し、制動力が上がった。

　　Vブレーキ、ディスクブレーキ用の

　　ものを使用。

　　別段、問題はない。

　→ハンドルグリップ

　（ゴム→PUレザー→本革）

　〔Propalm〕本革エルゴグリップ・ブラウン

　　PUレザーは、長時間乗る際や坂での

　　グリップ力が弱い。

　　本革は、格段にグリップ力があがる。

　　見た目だけではなく使いやすい。

　→サドル （ビニル→本革）

　　本品が届いていない。

　　〔lahomia〕牛革→納入は未。

　　約42kmの乗り込みで、20km程度過ぎて

　　お尻が痛くなる。シートポストの変更で

　　乗り心地が変わった。本革にしてみて

　　試したい。

　　本革にしては安価な設定。

　→フリーコグ

　〔SHIMANO〕SF-1200  シングル　16T

　滑らかに回転する。音が心地よく

　静かである。

　→チェーン

　　〔SHIMANO〕CN-NX10 シングル114L

　　チェーンリングが歪んでいるため、本来の

　　動性を得ることができていない。

※ もう少し乗り込んでいき、

　確かめていきます。

　　チェーンリングは、様子を見ながら交換を視野に入れていきたいです。

　　サドル 交換後、乗り込みをして様子を見ていきます。

　　フロントフォークは、一年間、仕組みや必要性を考えてから動いていきます。

　タイヤは、既存のものが使えなくなるまで保留。当たりはつけておいて、でも、早く変えて、走りやすくしたいです。

　16インチ、シングル用のホイールが見つからないので、現存のものを使用していきます。

　大事に乗っていきます^_^

◇総経費　　¥49,371

　今日は、これにて。