大林組の顛末！

イザ！より引用。
大林組「鉄骨の重さで計算ミス」　想定以上の荷重か　東京駅近くの建設現場事故

「鉄骨の重さの計算ミスがあった」と警視庁に説明

大林組の言い分、キターーーーー！
そこは何度も計算して…。
複数人の有識者でレビューするのではないのかね？

警視庁は業務上過失致死傷の疑いで捜査している。

えっ？
ただの業過死傷なのですか？
重過失ではなくて？
流石に危険運転致死罪というのは、この業界にはありませんがｗ

「被災者の方々の行動や作業に関して問題は一切なく、

どうして、そう言い切れるのですか？
少しでも異変が感じられれば、即刻中断して、報連相すべきだったのでは？
作業員と云えども、サラリーマンですしｗ

責任は当社側にあるものと考えている」

この言い方も変であるｗ
例えば、もし犠牲者に 10% の責任があったと仮定すると、雇用者の責任は 90% になるのでしょうかｗ
どうして合計 100% にならなければならないのでしょうかｗ
損害賠償の金額を決める訳ではあるまいしｗ
責任が 0% か否かは兎も角、それぞれに責任枠 (責任スロット) があるでしょうにｗ

ちなみに御主人様 (ユキオ様) は、スキル・スロットの有無が判りますｗ　←内密にな！

石川県での巨大余震

イザ！より引用。
石川県で最大震度４を観測　珠洲市など　津波の心配なし

最大震度5未満は、どうでもいいｗ
記者会見の必要な最大震度5以上が発生したら、教えてくれｗ
津波からの避難が必要になったら、それから (3時間以内に) 教えてくれｗ

この地震による津波の心配はないという。

心配の有無の話ですよね？

× この地震による津波の心配はない
○ この地震による津波の心配は、当初は有った
○ この地震による津波の心配は、今は無くなった
○ 地震による津波の心配は、今後も有り続ける

暴く気よ？

イザ！より引用。
イスラエル初の格下げ　ガザ戦闘、財政への影響理由に　米ムーディーズ

「イスラエル経済は強い」と反発し、

イスラエル経済の弱さをアバッキオ？

ハマスとの戦闘が終われば格付けは戻ると主張した。

落ち込んでいるのは、「格付け」だけですｗ
イスラエル経済そのものは、落ち込んではいないｗ

南大塚駅踏切で救助活動？

イザ！より引用。
西武新宿線・南大塚駅踏切で人身事故　運転再開は１１日午前０時１０分ごろ　救助活動中

午後１１時４０分現在、救助活動が行われており、

事故は夜10時半に発生して…。
それから1時間と10分も経ったのに、まだ救助活動を続けているのですか？
きっと接触した人々は、五体も居て…。
その五体もの人々を捜しているのではｗ

ジョニー、死因のトップを知っているか？
俺は遺体集めに興味はない。

北陸新幹線の脆弱性

イザ！より引用。
北陸新幹線、走行中に異音感知で停車　安全に問題なし　３０分遅れで運転再開

安全に問題がないのなら…。
いちいち異音如きで停車するなよｗ

今後も…。
異音如きで、いちいち停車して、30分遅れというのを繰り返すのでしょうかｗ

乗務員が車両を点検したところ、車両に異常は確認されず、

結局、異音の原因は判らなかったｗ
ビンゴ！
原因を放置しますと、再発しますよ？　←だからこそ、このように再発しているｗ

そもそも、乗務員はメカニックでもエンジニアでもないｗ