#隧道 新着一覧
険道の旅「笹ヶ峰隧道」愛媛県と高知県の県境 愛媛県道・高知県道５号〔川之江大豊線〕３
愛媛県道・高知県道５号〔川之江大豊線〕は、愛媛県四国中央市の国道11号から高知県長岡郡大豊町の国道439号までの県道（主要地方道）ですこの県道は、平成30年（2018年）７月豪雨により令和５年３月下旬
杉本博司さんのアートスポット『江之浦測候所』その2
今朝は雨。江之浦測候所案内では「雨の日もそれを楽しむことができます」とあるが、私なんぞ...
「河口隧道」旧魚梁瀬森林鉄道 遺産を巡ってきました 22- 2
旧魚梁瀬森林鉄道施設 国指定重要文化財河口隧道（こうぐちずいどう）建設年：大正４年構造...
「河口隧道」旧魚梁瀬森林鉄道 遺産を巡ってきました 22-1
旧魚梁瀬森林鉄道施設 国指定重要文化財河口隧道（こうぐちずいどう）建設年：大正４年構造...
「平瀬隧道」旧魚梁瀬森林鉄道 遺産を巡ってきました 18
安田川を更に上流方向へ進みます旧魚梁瀬森林鉄道施設 国指定重要文化財平瀬隧道（ひらせず...
「バンダ島隧道」旧魚梁瀬森林鉄道 遺産を巡ってきました 15
旧魚梁瀬森林鉄道施設 国指定重要文化財バンダ島隧道（ばんだじまずいどう）建設年：明治44...
「エヤ隧道」旧魚梁瀬森林鉄道 遺産を巡ってきました 14
旧魚梁瀬森林鉄道施設 国指定重要文化財エヤ隧道（えやずいどう）建設年：明治44年構造様式...
「久木洞門」旧魚梁瀬森林鉄道 遺産を巡ってきました 8
旧魚梁瀬森林鉄道施設久木洞門（くきどうもん）延長：10.50m幅：5.00m「堀ヶ生橋」から「久木...
「堀ヶ生橋（ほりがをばし）」「堀ヶ生トンネル（堀ヶ生隧道）」旧魚梁瀬森林鉄道 遺産を巡ってきました 7
旧魚梁瀬森林鉄道施設 国指定重要文化財堀ヶ生橋（ほりがをばし）建設年：昭和16年構造様式...
「加茂隧道」旧魚梁瀬森林鉄道 遺産を巡ってきました 4
旧魚梁瀬森林鉄道加茂隧道（かもずいどう）建設：昭和６年頃延長：28.1m特徴：馬蹄形断面（案...
逗子・鎌倉散歩：京急 逗子・葉山駅 ⇒逗子海岸/披露山公園 ⇒材木座海岸 ⇒長谷寺 ⇒江ノ電 長谷駅
神奈川県、逗子市の京急電鉄、逗子・葉山駅から、鎌倉市の長谷の江ノ電、長谷駅まで散歩した...