#KOM 新着一覧
![Synapse Carbon 3L大幅値下げの衝撃(2)](https://blogimg.goo.ne.jp/image/upload/f_auto,q_auto,t_image_head/v1/user_image/5a/d9/c1b68a7d17037aeaf497b21c2a8eca15.jpg)
Synapse Carbon 3L大幅値下げの衝撃(2)
Topstoneが発売された当時からアルミのSynapseもありましたが、最初はグラベルロードはコンフォートロードの代わりにになると勝手に思い込んでいたのですが、フレーム設計の問題か、コンポのギアの
![第4世代Supersix EVOと第10世代TCRの比較(4)](https://blogimg.goo.ne.jp/image/upload/f_auto,q_auto,t_image_head/v1/user_image/03/da/40896d5a3020b52b0105433e6b4e4926.png)
第4世代Supersix EVOと第10世代TCRの比較(4)
この結果から見ても、エアロロードは軽量のクライムロードに比べ、開発に膨大な費用がかか...
![第4世代Supersix EVOと第10世代TCRの比較(2)](https://blogimg.goo.ne.jp/image/upload/f_auto,q_auto,t_image_head/v1/user_image/0e/49/5730a8cbc48eba29c5ce741ab84e9427.jpg)
第4世代Supersix EVOと第10世代TCRの比較(2)
それではGIANTのTCR ADVANCED 2 KOMはどうでしょう。コンポーネントはSupersix EVO同様機械...
![第4世代Supersix EVOと第10世代TCRの比較(1)](https://blogimg.goo.ne.jp/image/upload/f_auto,q_auto,t_image_head/v1/user_image/0e/09/28cfa4a1b43ef2af8526c012449cb906.jpg)
第4世代Supersix EVOと第10世代TCRの比較(1)
昨年春に発売されたcannondaleのSupersix EVO第4世代と今年発売となったGIANTの第10世代TCR...
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