自社の車両、三菱フソウ、スーパーグレード。オイル交換で入庫です。
何種類かのエンジンオイルパンドレンプラグが有るんです。
N君が作業してくれました。
まずは、このタイプ。
普通に六角レンチで緩めてオイルを排出します。
乗用車と何の変りも無いですが(笑)
オイルを入れて終了です。
こちらは、企業様車両、三菱フソウ、スーパーグレード。3カ月点検で入庫です。エンジンオイルパンの形状は似ていますが
エンジンオイルパンドレンプラグの形状が違うんです。同じ様に六角レンチで半回転でエンジンオイルを排出できます。
（今回は交換依頼が無いので抜きません）
エンジンもさほど違いは有りません。
自社の車両はドレンパッキンを交換できますが、企業様車両の方はOリング（ゴム製のパッキン）ですのでフソウに注文した所
「その様なドレンボルトは使っていないので出ません」
との返答です・・・・・・。え？
写真をファックスで送ってもいまだに返答無し。おいおいおい！
ディーラーの方が自社より多く入って来てると思うのですがねぇ・・・・・。
また、よろしくお願いします。
