自動車整備士の日常

またまた久しぶりにです(^^;

こんにちは。

自社の地域は、ここ何日かとても天気が悪いです・・・。
今日も曇っています・・(-_-;)


そこでですが


6月の上旬に大雨が降った時の作業です。


お客様から電話が入りまして
「トラックのエンジンがかからない、見に来てほしい」
と連絡が入ったんです(;゚Д゚)
事情を聴きますと、冠水した所に入ったよですよ。
その話だけで、ある程度想像できますよね・・・(゚Д゚;)

とりあえず、車両の状態を確認しないとわかりませんので、手袋を持ってお客様の所へ💦

お客様の所へ着き、車両のナンバーを控えていましたので、キョロキョロしながら探していますと、控えたナンバーの車両が動いていましたよ(゚Д゚;)?
「エンジンがかからない」との事でしたが、調子よくエンジンかかっていました(;゚Д゚)

エンジン不調が無いのはいい事ですが、運転していた運転手さんに事情を聴きますと、冠水路に入った事は間違えないのですが、
エンジンを止めた後、
「車両の下に緑色の液体が出ていた。ラジエターが壊れているかも」と言っていましたね。

とりあえず、冷却水を確認して水温系を確認しながら自社まで乗ってきました。





着いてすぐにキャビンを上げて状態を確認しますと・・・・(;゚Д゚)






ファンが割れていました・・(;゚Д゚)
エンジンの間に挟まっていましたよ💦






その破片がラジエターに刺さったようで





破損させたんですね。
そこから冷却水が出たんだと思います。





作業は工場主任に任せました(^^;



ラジエターを下ろして再度確認をしますと・・・・。







想像以上にラジエターが切れていましたね(;゚Д゚)
ファンはエンジンの回転と同じように回っていますので、一瞬でこの状態になったと思いますよ。






ファンの羽も7枚中4枚割れていました。
拾った破片は2枚でしたので残りはどこかに行っちゃいましたね💦



こんな作業でした。


「危ないな(;゚Д゚)」

と思ったら入らない事が一番です(^^;



次のアップはいつかなぁ~💦



また、よろしくお願いします。





コメント一覧

prostaff
@nerotch9055 nerotch9055さんこんにちは。

室内は防水処理されている所が少ないので、水没した車両は、直しても後々トラブルが出る可能性はありますね。
「変だな?」
と思ったら、ストップです(^^;;
nerotch9055
こんばんは!
これも、冠水車あるあるですね。
私も20年前に、お客様のクルマで同じ症状を見ました。
とにかく、危ないと感じたら、ストップすることですね。
(・・;)
prostaff
おおばかめぐみさんこんばんは。

お心遣いありがとうございます!(^^;

今年に入り、私に居る部署で数名の従業員が退社をしまして、一人に対しての作業が増えたのですが、暗い話題だけでなく、まだ分かりませんが新しい仲間が増える傾向もあります(^^;
もう少しの間、現場と事務所のみんなには踏ん張ってほしいです。体を壊さない程度にですよ。

私と上層部は常に情報交換をして対策を考えています。
私は現場と事務所をなるべく両立して、エンジンブロー寸前覚悟でアクセルを踏んでいきますよ(笑)
ある程度安定するまでです(^^;
おおばかめぐみ
こんにちは。

お仕事、忙しそうですね。
気温も上がってきたので、お体に気をつけてぼちぼちいきましょう。
prostaff
berpinajr1200gさんこんばんは。

そうですね。
水の抵抗は強いです。
『怪しいな』
と思ったら時間はかかりますが、別のルートを探した方がいいですね。
エンジンに問題がなかったのが良かったです(^_^;)

うどん県ですか。香川県ですよね。
絶対美味しいですよね(^_^;)
安全運転でお願いします。
berpinajr1200g
こんばんは。お久しぶりです。(^^)
水の力は大きいことがわかりますね。
自分も気をつけます。
エンジン焼き付きしなかったのが不幸中の幸いでしたね。(^^;;

明日からうどん県に行ってきます!
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