2015/2 オーストリア航空ビジネスクラス MXP-VIE

 

 

 

ミラノが泣いていました

私もイタリアとの別れが辛いです

 

アリタリアで帰国ならマルペンサですが

他社利用の場合は私はリナーテを利用しています

OSはLINーVIE便が無いためMXPとなりました

 

 

 

 

 

 

初めてのオーストリア航空

昨夏は突然の欠航（ヒコーキが壊れて）で乗れませんでした

 

欠航の理由

http://blog.goo.ne.jp/r-conti/e/c8113d612319469f2772c3f027be1975

 

あの時はむっとして

マイルでも今後乗るものかと思いましたが

マイルならいいかな～あらっ

 

 

 

 

 

 

こんな感じの山々が続きます

明るいイタリアから北上すると寂しいですね

 

 

 

 

 

 

イタロのマークに似ていますね

 

 

 

 

 

 

座席は２列目窓側を指定していました

最前列の４席は空いたまま

結局誰も移動しませんでした

 

私のお隣のオーストリア人？男性は

乗務員にひとこと言って後ろの席に移動

その前に私の荷物を上に乗せて頂いたのですが

なんだか表情が不機嫌でコワイ

 

でも感謝です！！

私は何も言わないのに

さっと荷物を奪い一瞬で乗せてくれたのです

日本人男性はまず手伝ってくれませんからね

 

 

 

　

 

　

 

　

 

 

 

どこもかしこも赤

乗ろうかと検討していたTKも赤でしょう

昨夏乗ったエアーチャイナも赤でした

赤を使うエアラインは多いですね

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

マークがやっぱりイタロに似ています

 

 

 

 

 

 

機内食

見た目はあまり良くないです

 

 

 

　

 

　

 

　

 

　

 

 

 

食べ終わってから

この小さな洗濯バサミに気付く

長距離では使いましたよ～

 

 

 

 

 

 

見た目も味も・・・でしたが

このプリンだけは美味しい

最高に美味しい機内デザートでした

 

変な赤いベリー系のソースは私は要らないです

オーストリアのベリー類からは

未だに放射性物質が検出されています。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回もマイルで乗せて頂きありがとうございました

で色々言うのも何ですが

スカイチームはやっぱり良いです～～～

 

欧州内のシートピッチはAF,AZ,KLともに

スタアラより３インチ（８cm）広く

食事もやや良いです

特にアリタリアが美味しいです

 

ワンワールドに関しては国際線搭乗は数える程しか無いので比較出来ません

特にJAL国際線には私は一度も乗ったことが無いのです

あの狭～～～いビジネス（プレエコ並み）に乗りたいですか！？

AZ vs JL 

http://blog.goo.ne.jp/r-conti/e/d955236fc3f26f876a8aadbed8f7e0c5?fm=entry_awp

 

 

 

 

 

2011　KLM　FCO-AMS

319ではないので比較出来ませんが広いです

オランダ人は世界一身体が大きいので狭くは出来ないでしょう

 

 

 

 

2010　AZ　最前列左

 

 

 

 

2009　AZ　最前列右　左側より広いです

写っているのは私のブルーノマリです

 

 

 

 

2009　AZ　CDG−FCO　機内食　午前

野菜があればなお良いですね

 

 

 

 

2012　KL　AMS-NCE　機内食　夕方

見た目がおしゃれ

AFとおつきあいを始めてからKLは食事が劇的に変化

サービスは

 

 

 

帰国

 

 

 

あっという間のイタリア1週間の旅が終わり

オーストリア航空で帰国しました

座席は快適でした

イタリア映画の英語字幕付きを２回繰り返して観ました

登場人物が多くて顔を覚えるのが大変でしたが

なんとか理解出来ました

 

 

 

 

 

 

入国後すぐに荷物が出て来ました

 

 

 

 

 

 

カードラウンジでローマの地図をいただきました

出発時にここに来れば良かったのですが

SUITEチェックインで出国したので戻れませんでした

 

ANA SUITE CHECK-IN

http://www.ana.co.jp/int/checkin/promotion/nrt_suite_checkin/

 

 

 

 

 

 

千円バスで帰ります

満席です

オレンジのバスはもう乗らないよ～

 

 

 

 

 

 

あっちの都バス周辺ではなくて

こっちの喫茶店前で下車

 

 

 

 

 

 

成田に到着後電話すると

成田からタクシー乗って良いとダンナ

確実にタッケンが使えるのならいいんだけど

羽田だったら問題無しですが

ちょっとあやふやで危険

 

荷物は大きいの一つ５００円で送ったので

バスで帰れます

クレカ（年会費が高いので利用しないと！）の宅配サービスは今日の夕方届きます

 

 

 

オーストリア航空 座席指定

 

 

 

懲りずに

OSに再挑戦です

 

 

 

 

 

 

機内食はLHよりは美味しそうです

でも重要なのはシートの快適性

座席良ければすべて良し！

 

 

エアーチャイナ　2014夏

http://blog.goo.ne.jp/r-conti/e/7600fb2852c2201db68ad96e14296b21

 

 

同じ７７７でも座席数が違うと・・・広々AZ vs 狭々JL

http://blog.goo.ne.jp/r-conti/e/d955236fc3f26f876a8aadbed8f7e0c5?fm=entry_awp

 

 

アリタリア　2012夏

http://blog.goo.ne.jp/r-conti/e/92571e4cbc243af2e35c5562735038ed 

 

 

 

 

 

 

 

２Kを（ネットで出来ないので）電話で指定しました

1名がけは満席orブロックされているとのことでした

まあ欠航せずに乗せて頂ければですが

欠航の理由 オーストリア航空からの返信

この度は弊社宛にお問い合わせを頂きまして有難うございました。

お問い合わせよりお時間が経っておりまして大変申し訳ございません。

この度社内事情ですが、数便欠航等が生じ社内大変混乱をしておりました。大変恐縮ですが、返信をさせて頂きます。

 

本件につきまして、お調べ致しました内容をご説明させていただきたく存じます。

この度は過日８月31日ウイーン発北京行き、OS063便は当日機材不良のため急遽欠航となりました。

弊社機材整備におきましては、非常に厳しい基準を設け安全運航に努めております。

当日、機材整備が必要になり、苦渋の決断ではございましたが、当該便を欠航するに至りました。

 

ご利用ご予定の◯様には当日他社便への変更を余儀なくされましたこと、スケジュールのご変更を余儀なくされましたこと、多大なご迷惑をお掛け致しましたこと謹んでお詫びを申し上げます。

今後はこのような状況におきましてもお客様へのご迷惑を最小限に出来ますよう努めて参りますので、何卒ご容赦賜りますようお願い申し上げます。

回答を大変お待たせしましたことを深くお詫び申し上げます。

 

お返事に１ヶ月と４日もかかるんですね～

ずいぶんとゆったりとお仕事をされている会社なのですね。。。。。

当日に突然整備が必要に？

壊れちゃったのでしょうか？

怖いですね

やっぱり乗りたくないですね

欠航が多いことは認めていらっしゃるようで

利用者は遊びでも仕事でも困ります

やっぱり乗りたくないですね