バラ黒点病発見

今年から、バラ消毒薬剤を変えて様子を見ていましたが、今日黒点病を発見



ミニバラ2本に黒点病が








これを300倍に薄めて散布すれば、黒点病が広がらないとの事。

早速ミニバラ２本に散布しました

一か月後どうなっているか・・・・・・





他のバラは、今の所アブラムシも発見できてないし、うどんこ病も見当たらなく、気のせいか葉っぱの艶がとても良いように感じます




今年の冬は例年より暖かっかったので、何本かのバラには蕾が付き始めています

開花が待ち遠しいです

ジムニー燃費とタイヤ交換後の乗り心地

先日、コンサートを聴きに北九州まで行ってきました。

熊本から北九州まで約160kmで片道５時間かかりました。

時間はタップリありますので、高速使わず下道のみ利用です。



先ずは燃費ですが、今回の往復約320km走行で１ℓ当たり計器で17.5kmを表示していました。


納車後、普段乗り（買い物やその他）で１ℓ当たり13.8kmを計器で表示していました。

満タン法で計算しても、計器表示とあまり変わりなく、計器表示はある程度信頼できそうです。


但し、計器表示はノーマルタイヤでの数値ですので、タイヤ交換後径が大きくなっている分、

表示より走行距離は走っているので、実燃費はもう少し良いと思います。


タイヤ交換後の乗り心地については、タイヤが重くなったのが影響しているのか、道路の凸凹を

通過する時、タイヤが凸凹を吸収するのでなく、タイヤの上下に車体がついていくような感じです。

以前のジムニーと比較すると重厚な感じで乗り心地は悪くありませんが、悪く言うと「揺さぶられる」

感じです。

それと、ロードノイズは全く気になりません。


私的には、燃費・乗り心地ともジムニーという感じで気に入っています

ジムニー スペアタイヤ交換

ジムニーのタイヤは、納車日に４本とも交換していましたが、スペアタイヤはホールに組み替えてもらう必要があったため整備工場で交換してもらいました。




標準タイヤ
なんかのっぺりした感じですね





タイヤ交換後
ゴツイ感じがしてジムニーにはよく似合っています






オープンカントリーのタイヤのみで13.3㎏




タイヤとホイールで18㎏




標準タイヤと標準のアルミホイールで14.8㎏


オープンカントリーが、ホイール供で１本当たり3.2㎏重くなっています。
4本合計で、12.8㎏のばね下重量の増加になりました。


思ったほどの重量増にはなりませんでした


この重量増が乗り心地にどう響くか・・・・・・

今日の花

今日の花



ミニ水仙





クリスマスローズ





クリスマスローズは、昨年株分けしました。
その株（４株）全部に多くの花が咲きだしています。





ビオラ
一株で大きくなりました。




真っ赤なガーベラ
大きな鉢に植え替えたのか、昨年より花が多く咲きました。





ムスカリ
この他に、庭に種が飛んできたのか３本咲いています。





シクラメン





チューリップの蕾
植えっぱなしですが、毎年咲いています。





雑草ですが奇麗なので





バラ
今年は、暖かいので芽が大分成長しています。
後二ヶ月もすると満開になるでしょう　(^_^)

無農薬でバラ栽培挑戦

突然ですが、今年はバラの無農薬栽培に挑戦してみます。

無農薬といっても、全く消毒しないわけではありません。

人に優しい天然原料で作られたもので消毒します。



こんなものをネットで見てその効果を信頼し1年間試してみることにします





アグリチンキ36

ラベルに天然原料の説明がしてあります。




これも天然カニ殻で安心




阿寒の恵（写真は他のブログより引用です）

「阿寒の恵」を使用した土は、ミミズの糞土状の土となり、酸素を多く含んだふわふわの土壌になるそうです。



今年のバラ栽培には、上記３つを使っていきます。

どうなるか経過が楽しみです