【ハイエース】セキュリティー

 
盗難率の高いハイエース
 
以前つけていたセキュリティーは、出張中に鳴り出して一大事に・・・・
ちなみに、VZ-302　サイレントと本体が一体のやつ
 
そんな迷惑なセキュリティーは取り外し、新たなセキュリティーをつけました！

最初はキーレス連動　「VIPEER　330V」のつもりが・・・・
うちの車はDX
純正キーレスではないので後付キーレス
センターユニットがダブって邪魔なので、後付キーレスを廃止して
ヤフオクから２WAYキーレスセキュリティーを購入
 
オプション機能を生かすために、いろいろ考えたりしたら時間くいました・・・・

配線もめんどくさい・・・
ややこしいので、専用に配線図も書き直しました

そして、サイレンがうるさ過ぎて近所迷惑になるので、ボリューム追加
 
まだ、手直しも必要ですが、とりあえず完了
 
トラックが通ると、リモコンが教えくれます！
さすが、２WAY
 
 

【ハイエース】 タイヤストッパーを作ってみる

たまにしか載せませんが、働く車としてバイクを載せます。
そんな時、タイヤストッパーがないので車の内装はこんなありさま・・・・
 


 
そこで、眠れない夜に思いついた

そうだ！
タイヤストッパーを作ろう！

材料は、昔作った残材
というか、作ってボツになった材料
 


 
後席の床をかさ上げして、その下に収納を作ったものの・・・
年配の親を乗せたら、不評だったため取り壊し。
そんな材料をサンダーで切断
 


 
組み付けて完成
使わない時には、外せる様にしてあります。
 


 
早速、バイクを積んでみる。
 
 


 
クリアランスも大丈夫
 


 
バッチリ積んでたまには河原へ
 



と、行ってはみたものの・・・・
 
ヘルメット忘れる失態！

【ハイエース】 車両重量

 
 
たまにしか働かないけど・・・・・
うちの車は、働く車

友人の引越しを手伝って、話を聞けば粗大ごみがでるそーな
そんな時には、粗大ごみを請け負って
くず鉄屋さんへ
 
そこの重量計に載ると・・・・


２１４０ｋｇ－ゴミ６０ｋｇ＝２０８０ｋｇ

カタログの車両重量は１６５０ｋｇ

オプション + 工具に床張り・ベット用コンパネ・・・・
 
燃費だ！エコだ！
 
なんて言いうとき、車両軽量化も重要なんですけどね。

ジャンクはジャンクの使い方

うちのハイエースはデラックス
なにが豪華なんだろー？
あれもないこれもない
タコメーターなんて、ありません。

ということで、タコメーターは後付けです。
付属のステーでつけるのが嫌で耐震ラバーの座布団に乗っけてた。
そんな座布団も劣化して、ダッシュボードでゴロン！ゴロン！
 



そして、先日、手に入れたドライブレコーダージャンク。

そーだ！これでステーを作ろう♪

 



吸盤ステーにタコメーター付属のステーを合体！
 
 


 

そして、取り付け


 
 


 
まずまずじゃな！
 

 

燃費マネージャー

燃費マネージャー　FCM-2000 (W)D
 



JVCSのテストを兼ねてつけてみた。
 
このTECHTOMの燃費マネージャー
http://www.techtom.co.jp/
 
これをつけたら、機械的に燃費がよくなるわけじゃありません。
アクセルワーク＝燃料噴射量＝燃費

リアルタイム燃費がわかるから、アクセルワークをうまくやって燃費向上
エコ運転しましょうね！
っていうグッズです。
 
一時期は、自治体が補助金を出してくれてくれてたとか・・・。
でも、モデルチェンジを前にして生産終了です。
 
そんなことで、ヤフオクで購入。
 
落札してビックリ!
ロックがかかってる！
何もしていない・・・・って言ってたのに。

まーそんなことは大して気にせず、同じ東京にあるTECHTOMさんに持ち込んでリセットしてもらいました。
ありがとうございます。
 
取り付けは、整備故障診断用コネクタに差すだけ。
 
そして、使ってみるとリアルタイムに燃料消費がわかるのでおもしろいものです。
 
 




元々、車はやさしい運転を心がけていたので、運転は変わらず。
 
でも、新たな発見があった！
アクセルオフにしたときの燃料カットタイミング
 
オートマのシフトポジションで違う！
 
D のときは40km/hまで
3 のときは30km/hまで
2 のときは20km/hまで
L のときは10km/hまで
 
以上の条件のとき、噴射量が０になる！

それ以下では、アイドリングと同量です。
 
今更ながら気づいたけど・・・・

TECHTOMさんのこの商品もおもしろそう

http://www.re-amemiya.co.jp/vehi_conne/