2213．【北海道】上武利林道～シケレベツ林道

【写真：上武利林道の入口＠道道1070号線 2011年08月31日15時06分撮影】

　留辺蘂界隈は林道の宝庫である。今回は何度か走破しているライン
「上武利林道～シケレベツ林道」を紹介する。今まで当該林道の様相
など詳細を提供できずにいたので、お楽しみに。

　ここ数年、どうも上武利林道との相性がよくない。ことごとく通行
止めに出くわすのだ。しかし、今年は・・・。大丈夫。

　さっそく進入する。しばらくは武利川の支流の沢を右に見ながらの
走行となる。ちなみに、この武利川は丸瀬布市街で湧別川と合流する。
はじめは締まったダートである。途中、鍋山右林道との分岐に遭遇し
一瞬だけこちらへの進入も試みたい気分になるのだが、噂では「廃道」
状態とのこと。残念であるが進入を諦めた。

　やがて、高度を上げていくと石の粒度が大きくなる。そして生田原
本流林道との分岐点に到達する。

生田原本流林道（左）との分岐点

　さらに進む。尖った石が現れ始め、パンクに注意しながら走行する。

上武利林道（湯の山峠手前）

　ほどなく「湯の山峠」に到着した。標高 840ｍに位置し、その昔は
「旭峠」と命名されていた。なぜ改名されたのかはわからない。峠で
はあるのだが、それほど絶景の眺望ではない。しかし、エゾリスなど
小動物に出会えることも多々あり、休息のポイントになるであろう。

湯の山峠

　小休止の後、今回もシケレベツ林道へと進む。すると下り坂になる。
山側の斜面の崩落を多く目にする。ガレがひどくなってきた。慎重に
走ろう。

ガレがひどかったシケレベツ林道

　連続するヘアピン・カーブを幾度となくクリアし高度を下げていく。
やがて、道は緑の木立のトンネルの中を走行するようになる。運転席
右手に沢が見えると、車を停め沢に入ってみた。とても気持ちがよい。

シケレベツ林道沿いの沢

　道が直線度を増すと同時に、アスファルトの道となった。

シケレベツ林道（ダートとアスファルトの境界）

　そして・・・。国道39号線の北見市大和付近に到着した。

シケレベツ林道（国道39号線出口）

【北海道】上武利林道～シケレベツ林道
　■走行日　：2011年08月30日
　　　　　　　15:00～16:30
　■天候　　：くもり
　■気温　　：21℃
　■通行回数：ここも２回目か３回目かな？
　■ひとこと：さすが林道の宝庫～留辺蘂エリア



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