群馬県南部でダムめぐり2024（④御荷鉾スーパー林道の西側）

＜　...群馬県南部でダムめぐり2024（③甘楽町のコンテナホテル）からの続き　＞



２０２４年１０月１５日（火）　
２日目は 御荷鉾スーパー林道の西側を探索しようと、８時に出発しＲ２５４を佐久方面へ。　今日も 絶好のツーリング日和になりそうです。　





途中、↓↓↓ ここへ寄り道。　ただ寄ってみただけです。　なんじゃい！

　



そんなことで、やって来たのが「道平川ダム」。　利根川水系道平川に作られた多目的（FNW）の重力式コンクリートダム。
堤高/堤頂長（70m/300m）、着手/竣工（1978/1992）で、ダム湖名は 荒船湖 （あらふねこ）。

管理事務所でのダムカード配布は １０時半からとのことで 断念。　ダム湖周辺は ちょっとだけ秋の気配が感じられました。とさ。
ダム下に集落が見えたので 走り回ってみましたが、辿り着くことができず これまた断念。　

　

　



これは「なんじゃい！」の祟りかも（冗談ですけど）と思いながら下仁田まで戻り、次は県道４５→９３で大仁田ダムへ向かうことに。
だんだんとダムへ近づく雰囲気の高揚感と、道路から最初にダム堤体が見えたときの感動は どのダムも同じですよね。

　

　



利根川水系大仁田川に群馬県によって作られた多目的（FNW）の重力式コンクリートダムで、堤高/堤頂長（54.4m/163m）
ダム湖（大仁田湖）。　スペック的には 小さなダムなんですが、ダム下から見上げると迫力があり 美しい。

　



もう一つ、このダムのいいところは 天端脇から御荷鉾スーパー林道の西側が始まること。　この区間、初めて走る道かも？

　

　



そして、塩之沢峠から先はどうする？　オフローダーなら御荷鉾林道（本線）、ダムマニアなら南下して「上野ダム」
けっきょく、自宅までの距離と残りの体力を考慮し 「上野ダム」へ。　御荷鉾林道は これからも走る機会はあるでしょう。

　

　



この上野ダムは（東京電力HPより）
長野県側の南相木ダムと群馬県側の上野ダムとの落差653mを利用し、最大出力282万kWの発電を行う純揚水式発電所（神流川発電所）の
下部ダムとして群馬県側に建設されたダムです。　とのことで、世界最大級の揚水発電らしい。

こちら ↓↓↓ も参考に
＜　serowでお散歩2023（⑥南相木ダム＋２ダム）　＞

　

　



利根川水系大仁田川に作られた発電専用の重力式コンクリートダム。　堤高/堤頂長（120m/350m）着手/竣工（1995/2005）
ダム湖は 奥神流湖 （おくかんなこ）。　 主ダムと脇ダムが接続した2ダム形状のため、堤頂長が長い。

　

　

その後は、Ｒ２４６沿いにある上野村産業情報センターでダムカードを頂き、上州太田焼そば風ランチパックで遅めの豪華な昼食。
もうね、私は 腹がふくれると戦闘意欲がなくなる人間のようで、食休みのあと ちょっと早めにＲ２９９秩父経由で帰路についたのでした。

　



でも、これが正解だったようです。帰りの圏央道も事故見学（？）による渋滞で家に着いたのが 薄暗くなりかけた１７時過ぎに。
圏央道は便利だけど、同じ場所で大きな事故が連続しているようなので 気を引き締めて走りましょう。　バイクは一発です。



では、では、



・走行距離　：　２６４km　　
・燃費　　　：　４０.４km/ｌ　R299経由の秩父市街地までの燃費（後日、秩父→自宅で４６.３km/ｌと出ましたけど、これは怪しい。）