色々作ってます。

先々週から始めたこいつ


ウォルサーズの複線トラス橋
米本土の通販店から取り寄せたもの
×2個

説明書も分かりにくいなぁ


仮組してもあちこちに隙間ができます。

でも日本型のトラス橋は無い中
感じはとっても気にいっています。

作られた方の記事をネットで見ながら
私も製作

歪みが大きいですね。

大雑把といえばそうですし、
細かいことにこだわっていないと言えば
そうですね。
田宮や長谷川と比べては
長谷川さんもこういうところを狙って欲しいなぁ





出上がった橋は、
ＫＡＴＯのパネルボード　90cm×2に設置する予定です。


要検討の課題は

橋梁上の線路は何を使うのか　　　　　　　　　　　　　篠原の橋梁用レール　コード83
ＫＡＴＯの線路との接続はどのようにするのか？　　　　ウ～～～ン
ＫＡＴＯの複線間隔との違いはどのようにするのか？　　接続用の線路プレートを作るしかないですね。
橋脚はどのタイプにするのか？　　　　　　　　　　　　
レンガの表現はどうしましょうか？

まだまだ調べることがありますね。

昨日ようやく
1つめが出来上がりました。





中々いい味出てますね。　

もうひとつ作っているのは
ペーパー製のバス模型

まだ試作中
作っては改良点を見つけ出し
基図を修正する
の繰り返し

車種は2つ
日野ブルーリボンシティ　ハイブリッドと
日産ディーゼル　車体は西日本車体工業の96MC

何回か試行錯誤を繰り返しています。

ブルーリボンシティの前面試作


改良版



屋根上の機器も作ってみました。

あと一息まで来ましたね。

日産ディーゼル車
UA452KAN




屋根上のクーラー機器
車内、下回りなど
まだまだ設計する部分があります。

UA452KANが出来上がったら
PKG-RA274KANへ改良します。
（タイヤハウスの形状変更と扉側後部窓の配置変更）

このタイプは、この型紙が出来上がると
ホイールベース違い（5300mm　5800mm）でバリエーションが出来上がります。

他にも
夏前に作り始めたレ12000とワキ23000が仕掛
コンテナも仕掛


塗装待ちの仕掛品
デカールの作りかけも

いやーやること一杯で楽しいですね。
仕掛を減らしていかないと
増える一方

わははは

ドンドン手を付けていきましょうかね