正解

エンジン乗せ換え、に冶具を作ってもらいました。

この、重いエンジンも簡単に脱着出来ます。
以前は2台の台車と2台のパンタジャッキで木片で調整しながら、落とさないよう慎重に作業をすすめました。
今度は補機類をはずすと、あっと云う間に完了です。

エンジン

ヤフオクで落札した、エンジンはなかなかよさげです。

結果、良好でしたので早速、降ろして長年の納屋での冬眠の塵を落とし、
薄化粧を施してから乗せ代えをして今の社会に元気な姿でお披露目だ。

思ってもいなかったが

今回、家から比較的ちかい場所からの出品に思わず入札してしまいました。

落札し引き取りに行ってきました。
Ⅱ型のごく初期の製番です、メーターも1万7千キロで、外装もほぼオリジナルの状態です。
取りあえず、ばらす前にエンジンの状態だけでも確認をしてからばらします、自分の車両のエンジンより、こちらのほうが良ければ乗せ換えをしようと思ってます。

取り付け

先日から、四苦八苦してましたが、完成です。

塗装はまだですが。
表にでて好いロケーションで記念撮影だ。

ステー

バッグの、取り付けステーとリヤーウインカーのオフセット完成。

明日は実際に取り付け全体の確認をします。