2023年4月5日の『解体キングダム』昭和の名建築 カプセルタワービル

『解体キングダム』レギュラー化第一作目丈有って、気合の入った素材を入れて来ました。
中銀カプセルタワービル。1972年竣工。

私は現物は見た事無いですが、幼稚園の年長組か小一の時に買って貰った保育社のカラーブックス『新しい日本の鉄道』の、汐留貨物ターミナルの見開きの写真で、ターミナルの突き当たりに此のビルが建って居たのを鮮烈に覚えて居ます。
窓が全部丸くて焦茶の尖り帽子を２つ被った御洒落な建物。尖り帽子の所には中銀と書いて有る訳ですが、写りが小さくて、『銀』の方しか読めませんでした（私は一歳で中一程度の漢字は読めたので『銀』等は楽勝で読めました）。然し、其の上の字が読めなくて（『中』と言う字は当然知ってましたが写りが小さいので読めませんでした）日銀の建物かと思ってました。

なので、此の建物の存在自体は昔から知って居ました（日銀と誤解してましたが）

こんなモダンで美しい建物を毀すなんて勿体無い❗️置いとけば良いのに‼️と私も思ってました。此の番組を見る前迄は。
然し、素人目にも恐いなと思ったのが、カプセルを、柱で有る『躯体』に固定して居る方法とは、カプセル上部の４本のボルトを躯体に捻じ込み、そして躯体に付いて居るＬ字形の台座の四角い穴にカプセルの四角い突起を嵌めて居る、たった其れ丈だそうです。


其の接合部分が５０年間で錆び付いて腐食して居ます。そんな所でつい最近迄人が生活してた訳です。恐ろしい((((；ﾟДﾟ)))))))


古くなったカプセル丈を取り外して新陳代謝して行こうと言うコンセプトで建てられた訳ですが、一度も取り外す事無く、老朽化して行きました。

カプセルタワービルを建設して居た当時、現場へカプセルを運んで居るいすゞＴＶ-Ｅ系トラクター＋段付セミトレーラー。
こんな風に運んで行ける様に、カプセルは軽量化が徹底されて居ます。



竣工時で有ろう中銀カプセルタワービルをバックにドヤ顔の黒川紀章氏。此の時はビルがこんな形で終わって仕舞うとは夢にも思わなかったでしょう。


老朽化で解体すると言う事ですが、周りの道が狭くてクレーン作業するスペースが無いと言う事で、スペースを作る為に、予め、カプセルタワービルの横のビル（黄色い部分）を解体しました。
無関係なビルを強制立ち退き？ そんな殺生な、と思いましたが、良く見たら其のビルの看板にも『中銀』と書いて有りました。同じ会社の建物だったんですね。


スーパーグレートＦＳ７系25tセルフorセフテーローダー（リヤボデー：司工業）
積んで居たのはクレーンブームの着脱リフター。
此れに拠り、旧来の、他のクレーンを使ったブームの着脱作業よりも容易且つ狭い場所での着脱作業が行えます。



組み立て終わった着脱リフターの間にブームを積んだスーパーグレートＦＶ-Ｒ系トラクター＋段付トレーラー（東邦製）が入り、リフターがブームを吊り上げます。


そしてファウンのオールテレーン ATF220G-5のキャリア＋上部旋回体が来て、多田野鉄工所のブームをセット。


セットし終わり、隣のビルの跡地に移動するATF220G-5。
此の時、ナレーターが「分割して運ばなければならない程大きなクレーン車」抔と言いましたが、220t吊なんかオールテレーンとしては当たり前な大きさで、500t吊級や1000t吊級なんかも存在します。
此のクラスのクレーンを分割して運搬するのは法令遵守として当たり前の事です。
びっくりする程馬鹿でかいクレーンがブーム或いはオペレーションハウス付けた儘で公道を走ってたりする事が有りますが、彼れは横着してる丈です。法令違反です。




錆び付いて固着した、躯体とカプセルの接合部を溶断。


オールテレーンで吊り上げます。吊り上げの為に、解体業者が特注した治具（赤い部分）を使って居ます。
カプセルは全部で１４０個。大変な作業です。


2022年10月に解体完了。躯体も無くなり更地になりました。
但、カプセルの幾つかは保存される様です。

2023年4月6日の『あさイチ』

東京都世田谷区の下北沢駅近辺を女優の八木莉可子さんとＮＨＫアナウンサーの安部みちこさんが訪問。
駅近くの緑地には元移動図書館の古本屋が。車種は＃＃Ｂ４６Ｖコースタービッグバンor＃＃Ｂ４６ＹリエッセIIビッグバンです。


天井には天窓が。



バリューブックスのホームページに拠ると、普段は下北沢に常駐してると言う事ですが、不動車では無く走れるそうです。
移動図書館と言うと普通は８ナンバーの筈ですが、此の車は何故か１ナンバーです。図書館では無く本を積んで走る貨物車と言う意味でしょうか。




バックドアにはアームと言うかステーが追加されてます。バックドアを開いた状態で固定する為では無いかと。

愛知の名鉄名古屋本線の駅で糞外道が女性を刺殺した後飛び込み自殺

犯人が飛び込み自殺した電車は３３００系です。




《本文》
8日夜、愛知県名古屋市の名鉄名古屋本線「本笠寺駅」の待合室で刃物のようなものが刺さり倒れていた女性がみつかりました。女性は、搬送先の病院で死亡が確認されています。

警察によりますと、8日午後7時50分ごろ、愛知県名古屋市南区の名鉄名古屋本線「本笠寺駅」のホームの待合室で、胸にナイフのようなものが刺さったまま倒れている女性を、駆けつけた警察官が発見しました。女性は10代後半くらいとみられていて、病院に搬送されましたが、その後に死亡が確認されました。

また、この5分ほど前、「豊橋発-名鉄一宮行き」の急行電車が男をはねる人身事故が「本笠寺駅」で起きていて、男は搬送先の病院で死亡が確認されています。

警察は、女性と男性の身元確認を急ぐとともに、女性が事件に巻き込まれた可能性があるとみて、詳しく調べを進めています。
←奥歯に物が挟まった言い方ばっかししやがって‼️此奴が殺人犯に決まっとうやろが‼️

ＮＮＮニュース

《続報》2023年4月9日18時40分
犯人の糞外道の名前等が分かりました。同市中川区の職業不詳 南拓哉（29）です。
被害者の川村月音さん（18）と犯人の南は以前付き合って居て、川村さんの同級生曰く、南は粗暴な奴でよく暴力を振るって居たそうです。

ＴＢＳニュースdig

見た夢（其の６２８）

神戸市バスに客として乗って居ます。
バスはいすゞキュービック。私が住んでる区の隣の区の営業所の車です。
運転手は道を間違えたらしく、物凄い勢いでバックし始めました。
リアウィンドウを見たら、悪天候なのか、視界が悪いです。
其れでも運転手は自信満々で猛スピードでバックを続けます。
私は、せめて運転の邪魔にならない様にと、腰を屈めます。
乗客はアンケートの紙を一枚宛渡されて居て、感想を書く事になって居ます。
他の乗客は多分『猛スピードでバックしたりして、危険運転だ』とか批判文を書くでしょうが、私はそんな事よりも、今時キュービックが残ってるなんて珍しい、而も神戸市バスに、と感動してたので、其の旨を書きました。又、キュービックの教習車を運転した事が有りますとも書きました。

暫くして、キュービックは目的地に着いた様です。
其処は観光地の様です。結構小高い山の上の様です。人が一杯居ます。
観光地の入口でバーコード読み取り器の様な物を手渡されました。
そして一通り観光を終えて（何を見たのか余り覚えてませんが、読み取り器を樹木を当てて何かを読み取るシチュエーションも有りました）、其の後も何か出し物が有った様ですが、私は其れに興味が無いので帰る事にしました。
帰り道も人が一杯で、数珠繋ぎの列になってゆっくり歩きます。
出口の場所は、古いコンクリートの二階建ての、石段が付いた吹き晒しの建造物で、仮面ライダーの最終回等東映の特撮物に出て来る様な物です。
其処に来た時に、バーコード読み取り器を返却し忘れた事に気付きました。
然し、もう其のコンクリートの部分に入って仕舞い、人の流れも一列で一方通行なので引き返す訳にも行かず、困りました。
でも、意を決して流れに逆らって戻る事にしました。
そう決意した時は、大分時間が経って居て、私の居た場所から戻ろうとすると、其処から2m位はコンクリートの床が殆ど無くて、ロープを伝って端に有る幅10cm位の足場に足を乗せながら戻らないと不可ません。そんな危険な場所を通った覚えは無いのですが。
すると、私の前（人の流れから言うと私の後）に居たヨボヨボの婆さんがロープを伝って戻って行きます。凄い遅いです。
私も婆さんに続いて戻ります。
床の無い危い所はクリアして、壁伝いに歩いて居たら、私の後に付いて来た男が私に向かって咳をしやがりました。
此の野郎❗️咳を仕返してやる、と思いましたが、未だコンクリートの場所なので、其処を脱出したら仕返ししてやろうと思いながら歩いて居たら下がコンクリートの部分から土の部分になった所で目が覚めました。