強化クラッチで左足がツル！

昔の車（レトロカー）で新型車をぶち抜く

ためには、レース用の部品にたよっていました。

強化クラッチはシフトチェンジの際とても重たく、

またフルクロスミッションを入れていたため、

初動が２速発進のようなものだったのでスタート

が大変でした。また４４πのソレックスは

高回転域のパンチはすごかったのですが、低速

時は間違うとエンストするようでした。

以上のような状態のなかで街中の渋滞をすすもう

ものであれば、左足が筋トレの域を超え、つって

しまうこともしばしばありました。



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