車検

早いもので、ウチのエスクードも初めての車検。


前に乗ってた車が雪道で滑り、ひっくり返って廃車。

怪我などは無かったものの、その時にドタバタして

やむなく購入してからあっという間の３年だった。


総走行距離は３７０００ｋｍ程。


釣り等でちょくちょく長距離を走るから、まあ平均より

少し多いかもしれない。


ただ、オイル交換はマメにやっているし特に気になる

ところも無いから今回はそれ程お金は掛からんかな

と楽観しているけれど・・・・。



で、代車でやってきたのは新型スズキ「ＭＲワゴン」。


シャープなデザインだった初代に比べて随分と

まるっこくなって、可愛くなったもの。


こりゃ、どちらかというと女性向けの軽自動車かなｗ。



「キー」を渡されたが、見るといわゆる「差し込むキー」

を使わない。


最近のトレンド「キーレススタートシステム」ってヤツ。


「携帯リモコン」を身につけていれば、スターターノブを

捻るだけでエンジンがかかる仕組み。


コレ、標準装備らしく、軽自動車も侮れないなとｗ。

しかもフルオートエアコン、シートヒーター付き。

３年も経つといろいろと変わるものだと感心。


ただ、よく見ると携帯リモコンにはちゃんと

普通の「キー」が内蔵されている。


万一の為だろうけれど、そのおかげで結局

「携帯リモコン」がデカクて、かさばるところが

なんとも、お茶目だったりするｗ。



この「携帯リモコン」は皆さんどうやって、携帯して

いるのだろう。

家の鍵などと一緒に、キーホルダーに付けると

思われるが、それには少し大きすぎるような。


今、リモコンエンジンスターターのリモコンもあるから

一緒にすると相当かさばって服のポケットに入れるのも、

難儀しそうｗ。

やっぱり今までの「キー」の方がスマート。




気になるエンジン音とドアを締めた時の「パンッ」という

音がやっぱり軽自動車。


ドア自体が薄いから「バスッ」という重厚な音を期待

しても仕方ないのかな。



内装は質感こそ、プラスチッキーでそれなりだが

シルバーメタリックのセンターパネルがモダンでポップ

な雰囲気。

思ってた以上に中は広いし、ステアリングに近いインパネシフト

は使いやすい。



久々に運転するオートマ車は、ちょっと新鮮だった。


が、パワーが足りない。


アクセルを踏んでも前に進まないｗ。



これは高速道路なんかで合流するとき、辛そう・・・・。