９６５、５８２円

高杉、いや高過ぎｗ。


高い高いと評判のニッサンＧＴ－Ｒの維持費だけど

やっぱり凄いわｗ。



たまたまモータージャーナリスト「五味康隆 」氏の

ブログを見たら先月、自前のＧＴ－Ｒを不注意で縁石に

ぶつけてしまったらしい。


被害としてはそれ程大した物ではなく、フロントリップ

スポイラーと左側前後のタイヤとアルミホイールを擦った

程度。


なのに以下の内容。






その１：フロントリップスポイラー脱着　　４，２４２円

その２：フロントリップパーツ　　　　１０１，４３０円

その３：タイヤ交換工賃　　　　　　　　８４，０００円

その４：アルミホイール（Ｆ）　　　　１７１，１５０円

その５：アルミホイール（Ｒ）　　　　１７６，４００円

その６：センサーユニット４つ　　　　　２７，６８０円

その７：ナット４つ（どこかの？）　　　　　　４２０円

その８：ＢＳランフラット（Ｆ）２本　１７４，０９０円

その９：ＢＳランフラット（Ｒ）２本　２１０，４２０円

その10：４輪アライメント　　　　　　　１５，７５０円


しめて９６５，５８２円（税込）也。


・・・ほとんど１００万円。



幸いサスペンションは大丈夫のようだけど、

タイヤはなんと４本とも交換しちゃうらしい。



恐らく左右のタイヤで減り方が違うとよろしくない

ということだろう。



しかしながらアルミホイールとタイヤがメチャ高いｗ。




ＧＴ－Ｒ自体は性能から見ると車両価格は

バーゲンプライスと言える。



が、これは携帯電話と同じく維持費で儲ける商売だね。