タタミンから依頼されてチカノと西やんがJETの装備のチェックを開始。。。保有する すべてのロープの長さ、レスキュー用のギアなどなど、遭難、事故 有事の際に使用するすべての装備を把握するためチャックする。ご苦労様![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/abanzai.gif)
近年、洞窟探検に於ける遭難、事故は忘れた頃に起きている程度だけど少ないケイビング人口数を考えると多いのか。。。![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/sos.gif)
死亡事故のほとんどは水難系だ!これに続いてバーティカルケイビング(縦穴探検)だ。ギアの操作ミス、ロープの切断、うっかり系などなどよる墜落落下。そうそう俺が受けたような落石による怪我?、、、JETは単体でこれに対応しきれる装備の充実と隊員のスキルアップを数年かけて進めてきている。一般社会人の組織にしてはがんばっていると思う。来年は更なる装備の充実とレスキュー技術のスキルアップを努めたい![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/goo.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/roket.gif)
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近年、洞窟探検に於ける遭難、事故は忘れた頃に起きている程度だけど少ないケイビング人口数を考えると多いのか。。。
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死亡事故のほとんどは水難系だ!これに続いてバーティカルケイビング(縦穴探検)だ。ギアの操作ミス、ロープの切断、うっかり系などなどよる墜落落下。そうそう俺が受けたような落石による怪我?、、、JETは単体でこれに対応しきれる装備の充実と隊員のスキルアップを数年かけて進めてきている。一般社会人の組織にしてはがんばっていると思う。来年は更なる装備の充実とレスキュー技術のスキルアップを努めたい
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