本来ならば今度こそ(前回は夜に映画の予定が入ったため延期)静岡遠征の予定であったが、前日に社長は深酒、夜更かしのため起きられず。最後の手段である「あさぎり」もギリギリだったが、ホームを上がったとたんに断念し今週も見送りになりました。
○総武緩行線 三鷹→千葉 モハ208-524
ふと社長の目に入った黄色の209。とりあえず三鷹まで行き採集。残念ながら長距離コースの千葉行きとあいなりました。
千葉に到着後千葉名物、万軒の薄かつ弁当(470円)とビールで遅めの朝食。その後学長の提案で船橋へと向かう。(この頃、社長はワナバツ競馬場に行く気満々でした。)
船橋で学長と連絡をとり、いやいやながら東武野田線に乗る。
○東武野田線 船橋→柏 モハ8210
ここで清水からの学長と合流。(このときすでに社長は顔が真っ赤で酒臭かった・・・。)沿線の開発状況見ながら、一路埼玉方面へ向かいます。時刻表検討の結果、栃木方面の居酒屋の接続がよくつりかけ横断レース以来の長旅が始まります。
様々な選択肢の結果、心のふるさとキイコ駅で下車。暖冬とはいえ、やはり都心部とは風邪が違います。以前から学長が気になっていた田んぼの真ん中にあるそば屋に向かうも、残念ながら昼休み中。仕方がないので、国道方面まで歩き、時が止まったようなたたずまいの「宇賀神酒店」で帰りのおやつの仕入れと温かい人情に触れる。駅前で楡木の主らしき方を目撃し感動しながら一路都心を目指す。車内では沿線の路線価格差について暑い議論が交わされ、あっという間に北千住に到着。
そこから京成線の接点である牛田に行き、一服と厠を済ませホームに上がると何と開運号。すぐに採集準備をし金町まで往復してホームグランドに到着し宴会場に向かいました。
○総武緩行線 三鷹→千葉 モハ208-524
ふと社長の目に入った黄色の209。とりあえず三鷹まで行き採集。残念ながら長距離コースの千葉行きとあいなりました。
千葉に到着後千葉名物、万軒の薄かつ弁当(470円)とビールで遅めの朝食。その後学長の提案で船橋へと向かう。(この頃、社長はワナバツ競馬場に行く気満々でした。)
船橋で学長と連絡をとり、いやいやながら東武野田線に乗る。
○東武野田線 船橋→柏 モハ8210
ここで清水からの学長と合流。(このときすでに社長は顔が真っ赤で酒臭かった・・・。)沿線の開発状況見ながら、一路埼玉方面へ向かいます。時刻表検討の結果、栃木方面の居酒屋の接続がよくつりかけ横断レース以来の長旅が始まります。
様々な選択肢の結果、心のふるさとキイコ駅で下車。暖冬とはいえ、やはり都心部とは風邪が違います。以前から学長が気になっていた田んぼの真ん中にあるそば屋に向かうも、残念ながら昼休み中。仕方がないので、国道方面まで歩き、時が止まったようなたたずまいの「宇賀神酒店」で帰りのおやつの仕入れと温かい人情に触れる。駅前で楡木の主らしき方を目撃し感動しながら一路都心を目指す。車内では沿線の路線価格差について暑い議論が交わされ、あっという間に北千住に到着。
そこから京成線の接点である牛田に行き、一服と厠を済ませホームに上がると何と開運号。すぐに採集準備をし金町まで往復してホームグランドに到着し宴会場に向かいました。
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