２４０ＺＧ（ＨＳ３０Ｈ） （18）

　さて、仕様がレストア車両と決まったところでようやく進み始めました。ボディのサフからベースとなるホワイトを塗ります。

　しかし、調べてみるとフルワークスオーバーフェンダーで、レストア車両と同等のフロントスポイラーを装着しているのは、７３年のワークスカーの中でも下の画像の車しか無さそうです。



　これは７３年の富士１０００キロ、有名なセリカＬＢターボが勝ったレースです。最近出版されている「日本の名レース１００選　Ｎｏ１６」によると、この時のワークスカーはゼッケン８と９、この２台はやっぱりフロントはセミワークスフェンダーなんですが、３台目ワークスカー、ゼッケン１０（鈴木誠一／歳森康師）だけがフルワークスです。でもこの車は勝ちを狙うというよりは、ラリー用パーツの開発が主目的だったらしいです。この仕様で作ろうかとも思ったんですが、これも細かい資料が不足してます。この画像だとヘッドライトカバーが透明ですし・・・（もう同色のつもりでサフ入れちゃったからな～）。カラーリングは７２年のワークスカーのカラーリングに近い感じですが、もうちょっと色んな角度から画像が無いと厳しい感じ。

　ということで、資料探しは続きます。７２年、７３年の２４０Ｚについていい資料があったら教えてくださいね。