のち
昨日は、の予報だったけど何とかになってくれました
だけど、今日は
でお昼ごろ？からになりました
９日に記事の下部のとおりに『（ワイドビュー）東海１号（以下、「東海」）』に乗車してきました
まず、自宅も寄り駅前のそば屋で朝食をとり、乗車予定の電車が来るまでファーストフードでのんびり紅茶を飲んでました
でも、乗車予定まで３０分もまたなくてはならなかったので１本前のに乗って東京駅では中央線快速を撮ろうってことになって実行しました
そして、中央線快速を撮影して東海の入線時刻が近づいてきたので発車番線の９，１０番線ホームへと移動した
ちょうど、階段を登った付近が６号車（一番後ろの車両）だったためにそこで待機することにし、１２分になって東海が１０番線へと入線してきた
６号車を先頭にして１０番線へと入線する東海号 新幹線ホームにはE４系が停まっていたのでさりげなく２ショットにしてみたけど・・・変な構図になってしまったような
そして、発車時刻の１８分までは車両撮影会を行ないました
そして、発車メロディーがなったので車内に入りました
私の席は、１号車だったので先頭からスムーズに乗れました東京駅を発車した東海は静岡駅（次の停車駅は品川駅）を目指します
しばらくすると、車内案内が日本語と英語で流れてきました
品川駅には７時２５分の１１番線に到着し、そのあとは川崎、横浜、大船、平塚、小田原、湯河原、熱海、三島、沼津、富士駅には９時１０分の５番線に到着して清水駅に停車したら次は終点の静岡駅までノンストップで走り、９時３５分に静岡駅に到着しました
そのあとは、自宅に戻るために１０時０４分発の熱海行き、熱海からは小田原まで東海道線、大船までは湘南新宿ライン特別快速、自宅最寄り駅まではエアポート成田でそれぞれグリーン車に乗って帰りました
今回は、廃止列車に実際に乗車してみたわけだけど・・・今までフリーきっぷを使用していたので感覚が分からなかったけど、指定席件がこんなに高いなんて
って思ったことと往復乗車券でも意外な値段だったのに・・・麻痺していたんだなぁ・・・
とつくづく思ったひと時です
掲載がかなり遅くなりましたが・・・書き始めた時間（１１日午前９時ごろ｝を基準にしています
