乗っちゃった

ＨＫＳの新製品

Ｖ－ＣＡＭ

を装着してあるＨＫＳのデモカーに乗った。
型はＲ３３ＧＴ－Ｒ。

Ｒ３３は初めて乗った。
これが予想に反してとても良かった！

車そのものの素性がいいのか、Ｖ－ＣＡＭの効果が大きいのか、それともトータルセッティングがうまいのかわからんけど、とにかく良かった。
あんなデモカーに試乗してしまったらついついＶ－ＣＡＭオーダーしたくなる。

ショップの人と一緒に、「もしかして２．８Ｌになってるんじゃないの？」などとＨＫＳ営業マンに詰め寄ってみたものの「ノーマル！のつもりです・・・」と弱々しい返答。

ＺＥＲＯ－ＲにはＶ－ＣＡＭ着いているけど、他にも２．８Ｌになってたりゲトラグミッションが着いてたりするから、速いのがそれだけかどうかわからなかった。
だから今回の試乗会にとても興味があった。
結論としては、とてもいいパーツです！

で２号車（マインズ号）への見積もりを出してもらった。
８０万強だった（汗）
内容としては、Ｖ－ＣＡＭキット、プラグ、パワーＦＣと工賃・セッティング費だったと思う。
ピークパワーをねらうわけじゃないので、インジェクター及び燃料ポンプはノーマル。
この条件を取り除いてしまうと、上限はなくなってしまう。
でもクラッチくらいはツインにしたいよなぁ。
そうなると１００万超えコース・・・。

やはり手は出ないなぁ。
エンジンオーバーホールをする予定の人は予算に入れておく価値はあるけどね。

いい経験だった。