18 マジェスタ インタークーラー取り付け！

こんばんは。だいぶ天気が春らしくなってまいりました今日この頃です。
スワップ最中のマジェスタはといいますと、こまごまやっております。
前置きインタークーラ付けてみました。ん～だいぶ形にはなってきましたね～。
パイピングはワンオフです。さすがに１６アリストに比べるとエンジンルームも狭く
付くものもつかなく困ったものです。純正位置にあったコンピュータの場所も移設です。
トラストサージを付けるなら移動もお決まりなのですが
気合入れて頑張りますよ～。

AT改MT！

サイドブレーキこんにちは。店長西田です朝から除雪三昧でございます。
本日はT様ご成約のJZX100チェイサーの車検に行ってまいりました。苫小牧に車検証を送り、デフロックとマフラー
取り付け中でございます。今しばらくお待ちください。
１８マジェスタのほうはといいますと、室内の加工をやっております。
さ～サイドブレーキどーしましょう。
今回JZX100用を流用です。腕の見せ所ですね

シフトパネルも要加工です。

切り抜いちゃいましたペーパー当てて整えます。

クラッチペダル、ブレーキペダルの加工のお次はアクセルペダルです。１８マジェスタは完全電子スロットルなので
アクセルワイヤー追加でバルクヘッド穴開けです。ペダルもJZX100用の吊り下げ式に変更です。
ワイヤーはJZX100用を使う予定でしたがスロットルのところで寸足らずJZS１６１アリスト用じゃなきゃ
ダメなようです。ん～やはりスワップ作業は部品取り車丸々一台必要ですね
SOREDEHAMATA

トップステージ UZS186 マジェスタ ２JZスワップ！

こんばんは。店長西田です！明けましておめでとうございます。
年明けそうそうマジェスタやっております。
エンジンの位置も決まり、エンジンマウントもワンオフで製作しました。

社外タービンではなく今回純正タービンのまま載せる予定ですが奥行きのスペースがとれなく、難ありですね～。
さ～困ったぞ～タービンは後からですね

クラッチにブレーキペダルも取り付け完了です。クラッチペダルはＪＺＡ８０スープラを加工して装着です。
まだまだ作業はもりだくさんです。随時作業風景をＵＰします！


そしてこちらは納車したてのＳ君。雪山へダイブしたそうです