ウインド バカ! J69

梅雨は沖縄で夏は本栖湖で冬の半分は常夏サイパンでウインド三昧!4月から2か月はオアフで波乗り三昧人生最高

今朝は持病の検査の為 沖縄県島尻郡南風原町まで診察 ミシン購入して修理やります

2024年12月17日 09時22分04秒 | ウインドサーフィン&SUP&wing
昨日は寒かったですが1日スクールメイン。



風5.0から6.0のスクールには良い感じの風でした。
昨日からフルレンタルとスクールも暫く入っていて年末年始まで予約入ってあるので忙しい日々が続来ますが今日はタイミング良く午前中持病の定期検査を予定していたのですが風もかなり弱い予報でしたのでスクールもなしにして病院に来てます。




今は各検査終わって検査結果と診察を待ってます。

病院終わったら最近ウイングの修理が意外と沢山入るのでこれまで手縫いしてましたがかなり大変なのと強度の問題もあるのでミシン買う予定なので病院の帰りに買って浜に戻ります。


ミシンあれば側が破れても修理出来るようになります。


外注に出すと送料だけど6000円弱かかってさらに修理代がかかるので送料以内で直ればかなり格安で修理出来るのと1番は昨日修理出来る事ですね。


みなさんすぐに使いたいですからね。

今後はウインドバカスクールに修理お任せください。
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沖縄海中道路キャンピングカー生活&ウイングフォイル強化&スクール70日目 人生、そして風と投資似てるかな。

2024年12月16日 08時19分55秒 | ウインドサーフィン&SUP&wing
みなさん目覚めましたか?

おはようございます。

昨日は予報より少し強めで一昨日よりは少し弱めの風が吹きました。

風速は最大で8m位かな。

4.0から6.0です。

最近投資を少しやるようになりましたがほんと予報や予想と良く似ていているなと。

上がる予想が下がる。

下げる予想が上がる。

1日の間でも上げたり下がったり。

風も同じ予報が意外と当たらない。
まぁ大まかな流れはあるけど投資も同じですね。

ただ共通してるのが同じ風でも楽しく遊べる人もいれば大変だと思う方もいる。

その日風が弱かろうが強かろうが楽しく遊んだ方が一番楽しいと感じる。

投資もその日の相場がどう動こうが儲けた方が徳をする。

風も相場も流れをうまく読んで楽しんだ人が徳をしたり楽しめたりする。

もちろん逆もある損したり痛いめにあったり。

人生も似てるかな。

挑戦するかしないかで人生が大きく変わる事がるので。

ただウインドバカの親父は国家公務員だったので挑戦っていうより地道に仕事こなして勤め上げたになるかな。

ウインドバカは逆で勤め人になっていたら多分人生終わっていたかもです。

どちらが良いか悪いかと損とか得とか考えるより自分がどちらの道を選ぶのか?

そして選んだ道を成功させれば良いですよね。

お金って必要な分あれば良くて有り余るお金があっても幸せかどうかは別。

それより良い出会いと笑顔、健康と信頼できる家族がいる事。

その家族を路頭に迷わせない事。

家族の健康と笑顔があればそれだけで人生最高と言える気がします。

あとは自分の身の丈にあった範囲で人生を楽しめれば全て良しかな。

最後までそれが出来るか明日以降の事は分かりませんが最後まで現状維持ができるように努力と勉強します。


さて昨日からまっちゃんが来沖です。

今回からフォイルはウインドバカと同じHシリーズになって1000と800と650にマストはカーボンの94㎝になりました。

ウイングも年明けからニールのプロモデルので5.0と3.5もバックオーダー入れています。

この冬はシンカーボード42Lを乗りこなす予定ですが暫く修行かな。

まず昨日はボード58Lで初のH800







久しぶりのウイングで緊張していた事もありスムーズに飛んではいましたがちょっと苦戦もしてました。

まぁ移動日で疲れもあったのとボードもイーブン以下のサイズということもバランスが悪くなった要因です。

ボードとフォイルが小さくなるとこれまで出来た事が途端にできなくなるんですよ。

それはなぜか?

ウイングコントロールがまだ不安定だからです。

下が安定してるのと不安定な状態を考えてください。

陸でウイングコントロールはそこまで難しくないですよね。

ただ不安定なボードの上になると難易度が増す。

だからボードがシンカーになりフォイルが小さくなればなる程難易度は増すんです。

なのでシンカーボードや小さいフォイルを乗りこなすにはパーフェクトのウイングコンロールが必要になるって事です。

それと小さいウイングも使いこなすのは意外と難しいですが下が大きければ逆に簡単なんですが下が小さくしてウイングも小さくしてアンダー目は別格に難易度が上がります。

まぁ同じだと感じる方は一度挑戦してみると良いと思います。

ウイングコントロールができてない事がよくわかると思います。

という事で昨年に続きまっちゃんには頑張ってもらい来春カーチベーまでになんとかシンカー乗りこなしてもらおうと思います。

乗りこなすというとはただ飛ぶだけではないです。

アンダーでも強風でも波があってもジャイブもフォリングもほぼ失敗しないという事です。

アンダーでのスタート出来ないのもダメ。

フォイリングが安定しないのもダメ。

ジャイブの成功率も90%位でも乗りこなせてるとはいえない。

何かが悪いから失敗するんです。

そこが改善しないと乗りこせてるとは言えないという事です。

だから乗りこなすって簡単ではないので来春でもできるかどうかです。

さて佐⚪︎さんも昨日はほんと綺麗に飛んでくれました。




大嶽さんもオーバーでも綺麗飛んでくれてましたね。















昨日夜行ったお店でサザエさん映ってましたがなっか子供の頃から続いてるので見ていた幼少期を思い出します。




歳をとると昔の思い出を振り返るっ事って良いかな。

このブログもみなさんと家族や自分の宝になって行くと思って続けて行きます。

今朝も健康チェツク




今朝寒いそして最高気温17度です。

流石にこうなると沖縄も寒いです。

週間予報みると暫く真冬の寒さ続きます。























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沖縄海中道路キャンピングカー生活&ウイングフォイル強化&スクール69日目 S&P500種の記録的上昇に亀裂 米株バブル崩壊に警戒感、欧州株は避難先にならず

2024年12月15日 08時18分52秒 | ウインドサーフィン&SUP&wing
みなさん目覚めましたか?

おはようございます。

昨日は北からやや北西よりの風が7から10m位吹きました。

午前中は基本岸からのスクールメインでしたが午後は軽く2時間程メローな風と小うねり腰前後で波乗りを楽しみました。

うねりのサイズは小さいけど北西寄りの時のあやはし館側沖は少し掘れてほんとメローにロングライドできるので楽しいです。

昨日のウインドバカのセットはいつものシンカーボード33Lにフォイル550。
最近最低風速5m以上ならいつもこのセットでウイングだけ風に合わせて変える感じです。
ということで昨日はカブリナマンティス3.0。
因みにニールの3.5もセットしてました。
少しオーバー目でかっ飛ぶなら3.5でしたがうねり入ってるならやはりメロージャストで出来るだけ小さい方楽しいいので3.0です。
ただ小さめを使うためにはやはりアンダーでもスタート出来る自信がないと沖には行かれないので普段からしっかりアンダー練習しておかないと使えないです。

あと小さいウイングはパワーポイントも小さくなるのでその辺も慣れが必要です。

このセットでメロージャストでやはりうねりに乗せてのロングライドの波乗りはほんと楽しいです。

やっと飛べてジャイブ練習してる時は出来だけフラットウォーターが良いと感じると思いますがそこを乗り越えると強風でうねりが沢山ある所の方が楽しくなるんですが焦らずそうなれるようにしっかり基礎基本そして正しい乗り方とウイングコントロールを体に叩き込むです。

我流だと上手になる方とならない方が途中で別れる気がするので最短で上手になりたいなら基礎基本を習ってしまった方が時間の無駄にならないと思います。

ただスポーツって人によって成長度合いが違うので焦らない事も大事です。
必ず出来るようになりますので。




昨日は早朝は強めに入ってました。




さて昨日のみなさんの写真
























今朝も健康チェツク




快調です。

今日の風は




昨日も寒かったですが今日も寒いです。
最低気温16度です。

風は昨日より若干弱い気配ですがいい感じで吹きますね。




さて年末相場で上がるという方も多くいましたが今の所下げてるかな。
ウインドバカ的にはアメリカパンク寸前だと思ってるので必ず大きな調整が入ると思っているので新ニーサは今の所やらずにいます。
どこかで暴落した時にどうるするかかな。
まぁ暴落するかもわからないですけど投資はあくまで自己責任なので自分基準で考えてやるしかないですね。

下記の通り色んな話はあるけど明日どうなるか100%わかる方はいない。

わかるならリスク0ですからね。

S&P500種の記録的上昇に亀裂、大型株躍進の陰で大半の銘柄出遅れ


米株バブル崩壊に警戒感、欧州株は避難先にならず

米国株、エヌビディアが重荷 S&P500反落 利下げ見通し後退も


ただこの流れだと日本株上がる可能性はある気がしてます。

その時が来たら流れに乗るだけですね。



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沖縄海中道路キャンピングカー生活&ウイングフォイル強化&スクール68日目 ジャイブ 年会費制ラインスクール開始予定 株投資

2024年12月14日 07時26分32秒 | ウインドサーフィン&SUP&wing
みなさん目覚めましたか?

おはようございます。

昨日は夕方15時半過ぎから少し吹きました。




遅くまで粘った方は乗れてましたね。

ウインドバカは今日から暫く吹き続けるので昨日は乗らず。

さて今日はアーリジャイブの基礎画像をちょいと
色々コツがあるのですがその辺はスクールで。
あと沖縄に来れない方でコーチング受けたいという方が多くなってきてるのでラインなどで動画を含めてアドバイスを年会費で近いうちに始める予定でいますので決まりましたらブログやYouTubeでお知らせいたします。

ウイングって簡単ではないので教わった事がすぐには出来ないのとすぐに理解できない事が多いんです。

なので時間をかけて疑問に思ったり気づいた時に聞くのが一番理解しやすいんです。

なのですごく有効なレッスン方法で効率的だと思います。

時間と場所気にせずアドバイスを受ける事が出来ますからね。

さてジャイブの前の基本は後ろやジャイブ進行方向の安全確認は基本中の基本。
たまにいきなりジャイブやタックする方いますがほんと危険なのでしっかり確認してください。

あとウイングは風上近くを通過されるとすごく風の影響受けて風下の方は乱れた風の影響で不安定になります。

とくにビギナーさんややっと飛んでる方にはリスクしかないです。

あとスタートしようといてる方もやっと立った時ややっと飛びそうな時に風上を無造作に通過されると飛べる物も飛べなくなります。

たまに上手な方が風上をヒューヒュー言いながら通過する方がいますがやらないで欲しいです。

スクールしてる時練習制がやっとスタートしそうな時に風上近くを通過されると飛ばなくなってほんとかわいそうです。

あとやっと飛んでいるビギナーさんは速度が遅いので上近くを通過される事も良くありますが出来るだけ離れて通過するかちゃんとコントロール出来てる方は下側(5m以上離れて)を出来るだけ離れて通過してあげて欲しいです。

ウインドバカは基本追い越す時は下側を通過するように心がけています。

上側から追い越すなら20m以上離れて欲しい感じです。

因みにそれでも少し影響でますので。

もちろんどちらも技量がない場合は仕方ないです。

自由に乗りたい方は人の少ない沖に行ってからが良いと思います。


自分がスタート出来るか出来ないかの時を思い出して頂き少しの思いやりでみなさんが笑顔になれると思います。














さて今日は強めに吹く予報

楽しみですね。





今朝も健康チェツク




問題なしです。

昨日の金相場は珍しく上下は激しかったです。




昨日と今朝まででなんとか32ドル位は利確出来てますが今朝はかなり下げていたので買う相場にトレードしたのですがさらに下げたので含み損67ドルまで増してます💦
まぁ何度もこう言ったことはあったのですが放置で利益に変わってきてますがここ数日の上げからのマイナスは結構大きいのと以前相場に持って来てるので何時週明け戻さなければ損切りしないとかもです。
一応180ドルから459ドルまで増えてるのであまり相場がかけ離れて来るならは損切りして近い相場内での小さめの動きの中で小銭積み上げた方が確実に増えて行く気が今はしてますがどうなるか?





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沖縄海中道路キャンピングカー生活&ウイングフォイル強化&スクール67日目 誰にとっても今が一番若い 株投資

2024年12月13日 07時02分43秒 | ウインドサーフィン&SUP&wing
みなさん目覚めましたか?

おはようございます。

昨日は午前中10m前後の良い風が吹いた海中道路。

はじめ4.0 5.0でもなんと乗れる風でしたが途中から一気に上がり10m超えに。

みなさんウイングサイズダウンしてました。

そんな中スクールメイン。

最近これまでの悪い癖がどんどん修正されて来て綺麗に飛べるようになってきてるゆりちゃん。

はじめウイング3.5で出てましたがゲロオーバーになったので3.0に変えて頑張ってました。



どうでしょうか。
綺麗に良い形でロングライド。
いつも海面の良くない時に練習してますが本栖湖のように海面フラットならもっと楽に簡単に飛べていると思います。
ただ海でオンショアだと必ずうねりは出るのでどこかでその壁を乗り越えないとなので先延ばしにしてもいつかはその壁に当たるので練習あるのみです。




土⚪︎さん
ジャイブに挑戦



大嶽さん最近3.5を使いこなして来てます。






佐⚪︎さんもロングライドしてました。

という事で午後14時までスクールメインだったの海には入らず。

14時すぎ皆だんが止まリ出して風がどんどん落ちた時間帯に短時間でしたがシンカーボード33Lにフォイル550にウイングはニールの3.5でエントリー。




風速はブローで6m切ってる感じでしたので飛ばないかなと思いましたが飛ばないという証が経験値になるのであえて出てました。

結果は暫く飛ばずでしたが最後なんとかブロー掴んでスタートさせて50分程でしたが一度も落下させずに飛び続けて
終了。

みなさん5.0 6.0でも飛ばない中での上記のセットでスタートさせた事は大きいかな。

さて吹いてる時のみなさん写真。













じゅんさん高いジャンプ  
かっこいい(^^)





さて今日の天気と風




今日の予報は午後から上がってくる感じですね。



明日からは問題なしです。

さて今朝も4時に起床。



健康チェツクと音楽





さて今年もあっという間に終わりが近づいてます。

メリクリが来たら今年も年末になりあけおめまであっという間です。
ほんと時間が足りないです。

沖縄に来てからもう早くも67日経過ですからね。

8ヶ月もすぐに終わります。

時間と金銭的に余裕のある方は迷わず好きな事、やりたい事があるなら迷ってやらないと後で後悔しかない気がするので出来るだけ早くやった方が良いと思います。

ウインドバカは40歳からそこに踏み出しましたがそれでも時間が足りないと思えるので。

誰にとっても今が一番若いんです。

若い時にやればよかったなんていう前に決断するなら一番は若い今デスね。



JPOP冬歌 2024 🎄山下達郎 Christmas Eve、Back Number、BoA、桑田佳祐、中島美嘉 冬の定番メドレー & クリスマスソング 03



さて気になるう日経ですが昨日はあげで終わりましたがやはり4万超えては終わらなかったですね。

この壁がなかなか超えられない。

今日もし下げるなら今年の上げ相場はもう来ない気がします。

ダウも陰線続いてる。

海外の投資家の多くはもうお休みモードみたいです。

金相場は意外と上下していて昨日の夜は一時マイナス70ドル位含み損出てましたが朝起きたら全て読みが当たっていて自動利確されていて小銭は稼げていて昨日も40ドル位は増えました。

今朝も早朝から軽くやってますが今はマイナス6ドル。

日本の朝の時間帯って動きがあまりないので相場が読みにくいです。

これからどうなるかです。



一応レバレッジ50倍かけてますが元金がかなり小さいので大儲けもないですが損失も大きくはならないのでゲーム感覚で勉強でやってます。

でも毎日数千円稼げると結構良いですよね。

税抜3000円平均でも月にしたら6万位にはなる。
もっと良いときも悪い時もあるかもですがこの位ならなんか行けそうな手応えですかね。

年間年間72万。



年金にこれがプラスされればなかなか良いのではないでしょうか。

まぁまだ生意気な事が言えるレベルではないのでひたすら勉強と経験値をあげるかな。

基本体が動かなくなった時少しでも稼げる手段あると良いので余裕のある時にやらないとです。












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沖縄海中道路キャンピングカー生活&ウイングフォイル強化&スクール66日目 シンカーボード乗りこなすコツ 株投資

2024年12月12日 08時55分29秒 | ウインドサーフィン&SUP&wing
みなさん目覚めましたか?

おはようございます。

昨日は暖かい1日でしたが風も吹かず。

沖縄の冬は暖かい日は風も吹かない日が多いです。

まぁ寒いといっても最低気温13度から15度で最高気温がこれに近い日が数回あるかないかなので内地に比べればやはり暖かいのと海水温が暖かいのでブーツもグローブも基本必要なし。

年齢的に60歳から70代の方も多いですがみなさん寒さに強い方が多いですがウインドバカはほんと寒くなると途端に元気なくなります。

その為寒さ対策のためにセミドライを6枚持っていて午前午後と乗る時はウエット着替えます。

あとセミドライの中にインナー着たりタッパーを重ね着してさらにマリンコートを上から着てそのまま海に出ます。

なので体重が53キロから3から5キロ重たくなる事も良くありますが寒いより全然良いかな。

さて昨日は風が弱かったので修理依頼受けていたウイングの修理と自分の道具のメンテナンスしました。




最近というか良く見かける海上でのトラブルで多いのが沖でのウイングパンクとボードリーシュ切れ。

ほんと沖でパンクも大変ですがボードリーシュの破損は命にも関わる。

ボードリーシュ切れてボードだけ風下にどんどん流れて行ってしまうと泳いでも追いつかない事が良くあります。

もし泳げない人だと溺れる事もある。

ボードリーシュやウイングリーシュは命綱なので毎年変える事を強くおすすめします。

まぁあまり使わない方でも2年に一回は交換した方が良いと思います。

ウインドバカはスイベルなどがついてる物の場合は毎月分解して潤滑剤差したりプラの部分は強化したらりしてますがそれでも毎年新しい物に変えてます。

ほんと海上でボードでもウイングでも離れて流れて行ってしまった時を想像してください。

近くに誰かいる事は奇跡ですからね。

それからパンクは注意しようがないですかね。

ただ沖でパンクした方が口を揃えていう事がオンショアで良かったです。

だから基本オフでは出ないようにするのが基本中の基本です。

事故はいつもは大丈夫だったのにで起こりますので。

さて今朝は5時に起床。

モーニングコーヒーと音楽から

카노우미유(かのうみゆ) - 너무 부끄러워서(恥ずかしすぎて)|한일톱텐쇼 18회


후쿠다미라이(福田未来)X쥬리(寿里) - 루비 반지(ルビーの指環)|한일톱텐쇼 19회


健康チェツクも問題なし





さて今日はシンカーボードを乗りこなす為のコツを少し。


まずまたがった状態から膝立ちになった時にバランスを崩した時はウイングをスキーのストックのように使ってバランスを取り直して膝をついてる位置をこの時にずらしたりして良い位置に調整します。


良い位置に膝があれば下記のようにボードが沈んでいても安定します。



それから基本立ち上がる時はある程度風が入ってないとダメ。
無理やり立ち上がっても下記の通り腹から腰まで沈みます。

ただ練習としては立っても下記のようにバランス良く居られるようにする練習はした方が良いです。
因みに膝立ちでも立っても全てはウイングコントロールです。
風が強ければウイングに風を感じやすいですが弱い時こそ最大限に風をとってその風を使ってバランスを保つです。
これはシンカーボードに限らずでウイングフォィルの基本です。




膝立ちの時点でボードを加速して走らす事がきちんと出来ていればスムーズに立てます。

そして立ってからもボードは沈まない。




シンカーボードを乗りこなすにはまずは安定してまたがる。

次にまたがった状態からスムーズに膝立ちになる。

膝立ちの状態でボードを走らせて加速する。

加速してボードが浮いてる状態を維持できる速度になったら素早くそれも良い位置に立ち上がる。

全てはウイングコントロールがきちんと出来てないと出来ません。

そして立ち上がってからボードを浮かせる為に大事な事はボードの向きです。

そこがわかってないとダメ。

またその向きがわかっていてもウイングコントロールが出来てないとその向きに向けて維持ができないです。

あとマストの位置ですね。

そこがあってないとかなり難易度が上がります。

完璧なウイングコントロールとマストの位置があっていて体幹があればどんな小さいボードでもフォイルでも飛ばす事ができます。

ウインドバカは一番小さいのは18Lまで試しましたが基本は同じでした。

体重も関係ないというか体重が多い方はスタートする最低風速が違うだけです。

なので誰でもシンカーボードには挑戦できます。

挑戦するかしないか。

極めるか極めないかはあなた次第ですね。

シンカーボードや小さいフォイルの世界は乗れるようになると最高なんですが現状で乗れていない方には良さがわからない。

イーブン以上のボードにフォイル1000前後でも十分楽しいからそれ以上は無理してやらなくても良いかなと思ってる方も多いいと思いますが実際に乗れるようになった方は好んでシンカーボードや小さいフォイルでウインドバカも含めて乗りたいと思います。

逆にイーブン以上にボリュームや1000以上のフォイルでは余程吹いてない時以外は乗りたいと思わない。

その位世界が違うかな。

まぁ一番は自分が楽しければそれでよしですかね。


さて今朝は朝から10m超え







ビギナーさんのスクールが入っているのですがちょっと厳しいかな。

それと日経先物が久しぶりに4万乗せましたね。



ただこのまま上がるのか?下げるのか?

怖い所なので年内は自分なりに予想だけして楽しみます。

金の相場で上げ下げでの最近は毎日50ドル前後は稼げているのでそれで十分かな。

大きな博打はしない。

円が153円に迫ってるので為替でも50ドルが7650円になるので良い感じです。

ただ今週はいきなり金相場が上がって一度読み違いで下げの買いで40ドル程マイナスにした時もあったのでほんと難しいです。

順風に相場が動いている時や自分の読みとあってる相場の時は簡単に感じますが歯車が狂った時が怖い。

やはり一番確実なのは自分の商売で稼ぐ事が大外れはないので安心感あるかな。

サイパンでもバカラやっていた頃日々少し儲かっら辞めるで大きな金額は儲かりませんでしたが確実にお金増えましたからね。

もちろん大博打で一発大当たりも良いですけどこの先どうなるかわからない博打は多くの方には不向きかもです。














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沖縄海中道路キャンピングカー生活&ウイングフォイル強化&スクール65日目 目指せ世界に通じるアンダー力 

2024年12月11日 10時40分37秒 | ウインドサーフィン&SUP&wing
みなさん目覚めましたか?

おはようございます。

昨日は午前中4m前後 午後も4m前後でしたがブローが短かくなった感じです。

午後風が落ちたのですが北⚪︎さんも出ていたのと佐⚪︎さんも頑張っていたのでエントリーしました。

セットはボードコード86Lにフォイル昨日はあえてH800でウイングは5.0でエントリー。

まぁたまにブローでなんとかスタートしますが風が続かず落下。
ただこのコンディションで出る事でアンダー力付くんです。

因みに昨日フォイル小さくして感じたのはゲロアンダーはフォイルサイズ大き目の方が微妙ですがスタートしやすにはしやすい。
ただスタートしても大きめのフォイルはより飛び方がスローなのでやはり小さいフォィルを頑張ってスタートさせた方が楽しいかな。

ただスタートしなければ話にならないのでそんなコンディションでも出るなら大きめかな。

まぁ昨日の3m切ってる所は大きなフォイルでないと流石に飛ばない感じでした。

さて先日久しぶりにGoProをウイングに装着して撮影しました。

風速は5m前後の中カブリナシンカーボード33LにフォイルはH マークⅡの550。

ウイングはニールのプロ5.0でしたのでかなりアンダー目。

たぶんこの風域で上記のセットをスタートさせられる方はそうはいないかもです。

なぜそこまでシンカーボードに小さいフォイルに小さめのウイングにこだわるのか?

それは昨年世界チャンプでありカブリナのトップライダーであるティトゥアンガレア Titouan Galea 来沖した時に体重75㌔でも5.0にボード50Lにフォイル700で5m前後でしっかりスタートさせてバックフリップまで決めた事が大きいです。
最初5m前後でスタートさせた事だけでも半端ない衝撃を受けましたがバックフリップまで軽く決めてしまった。

もう驚きしかなかった。

ウイングフォイル カブリナ世界トップライダー ティトゥアンガレア Titouan Galea 来日#海中道路#カブリナ世界トップライダー#ティトゥアンガレ#バックフリップ#Titouan Galea


ウインドバカはフリスタ系は身の丈にあってないと思っているので基本やりませんがアンダーだけは世界レベルに追いつきたいとこの時に心に決めたので今シーズンはひたすらアンダー練習してます。

というかスタート フォイリング 曲がるターンそれも安定した質の高いレベルって基本中の基本なんですよね。
そこがきちんと出来てないない中で他の事がちゃんと出来るわけがない。

まずはそこが基本。

あとスクールしているので先生が中途半端では良いわけがないですからとことん極めたいと思っています。

なんでも良いですがここだけは誰にも負けないという自信をつけるって大事かなと思います。

まぁあまり年齢がいってるから出来ないと言い訳はしたくないですがやはり来年62歳になるので怪我だけはしないようにしないとこの先の人生が終わってしまうリスクもあるのと数ヶ月でも海遊びが出来なくなるって事が考えられない。

なのでそこはしっかりブレーキ調整してほんと無理はしないようにしてます。

さて5m前後でスタートさせてフォイリングしてスムーズにアーリジャイブしてハーネスかけてトップスピードに。
どんな姿勢ででどんな乗り方なのか良くわかる動画です。
ウイングはウインドサーフィンと全く別の乗り方です。
その乗り方とバランス感覚を間違えるとリスクが高くなるのと安定したフォイリングすら出来ない。

あとジャイブなんか夢のまた夢になる。

たまにジャイブができるではなくほぼ失敗しないレベルにならないとです。
あとコンディションに左右されない事も大事です。
風が強い弱い波やうねりがあるなど。

ウインドサーフィンしていた方はとくにウインドサーフィン乗りになってしまいその癖が残っているとなかなか安定して飛べない方多いですがそこに気がついてない。


ほんとウイングって簡単でも安全でもないので最初にスクールに入って基本 基礎をしっかり教わった方が遠回りしないで早く上達します。

あと一番大事なマストの位置。

ここがあってない中でいくら練習しても上手にならない。

仮に無理やり自分でバランスをとって飛べたとしてもそこから先が安定しないだけなくアンダーオーバーも海面にも左右されやすくなる。

だから何年頑張ってもレベルがなかなか上がらない事に早く気が着かないと時間の無駄になる。

あとちゃんとした道具を正しく使う事もすごく大事んですが安いからというボードサイズやフォイルとの相性も考えずに揃えるとほんと悲惨な事になるので注意です。

このことは何度もブログに書いてますが遠回りされる方が多いです。

バランスのスポーツなのでバランス考えて揃えないとです。


それとウイングって軽いのでハーネスがなくても乗れますが使えるようになると長時間乗っていても疲れが軽減されるので
使えるようになると良いです。

ただ意外とハーネスワーク難しいのとマストがないのでハーネスがかかったままウイングと一緒に飛ばされるとパンクやパネル破損怪我の元にもなるのでしっかり平水面で練習した方が良いと思います。

安全第一です。




2024年12月9日 沖縄海中道路 風速5m前後でもシンカーボード33L フォイル550 ウイング5.0 スタート、フォイリング、ジャイブ、ハーネスワー



さて今日は風が弱いですが朝から20度あって暖かいです。
ただ曇りモードかな。



風は明日からまた吹くので今日は色々メンテナンスや修理も預かってるのでその辺やっつけます。

時間は有効にです。



さて今朝も4時に起きて毎度のコーヒーと音楽

린(リン)X스미다아이코(住田愛子) - 눈물의 키스(涙のキッス )|한일톱텐쇼 20회


린(リン) - 참새의 눈물(すずめの涙)|한일톱텐쇼 26회


健康チェツクも




パラキも元気です(^_^)v




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沖縄海中道路キャンピングカー生活&ウイングフォイル強化&スクール64日目

2024年12月10日 10時54分13秒 | ウインドサーフィン&SUP&wing
みなさん目覚めましたか?

おはようございます。

昨日は午前中6m前後午後5m前後で北東で吹きました。

午前中はスクールメインで海には入らず。

午後弱めでしたがシンカーボード33LにフォィルH550にウイングはニールの5.0エントリー。

久しぶりに5.0で出たのはGoProをウイングにつけて自撮りした事もありウイング大き目で。

このGoProをウイングにつけるだけでかなり左右のバンランスが悪くなり且つアンダー飛びにくくなるんです。

ほんとウイングの軽さとバランス大事かな。

ただ軽ければ良いというわけではなく一番はウイングのバランスと性能かな。

最近のレースに特化したウイングは決して軽くないです。

ウインドいうレーシングセイル系になって来てる感じですね。

ウインドバカはレースも当然勝ちたいですが基本波乗りがメインで波乗りが最高な道具でレースでどこまで戦えるのか?

そして昨今レース界はミッドレングスの大き目が主流になってるようですがあえて一番小さいシンカーで挑みたいです。

ただ平均が5m切って来ると流石にシンカーだと厳しいので50L位は使わないとかなとは思ってます。

昨日はレースではないので5m前後でもシンカー33にフォィルも最小の550です。

まず膝立ちになるとどの位沈むのか

こんな感じ


上から見るとこんな感じ




風が足りていれば立ち上がってもなんとか浮かせてます。
ここがウイングjコントロール腕の見せ所ですかね。



風も最大限に掴んで体幹でバランスを取ってパンピング。

そして大事なのがポンピング。

足の使い方です。

シンカーボードでゲロアンダー飛ばす為にはパンピングだけでは飛ばないです。

パンピングのパワーを利用して足を使ってボードを沈ませてその反発で浮いて来るボードをまた沈める。
その繰り返しで浮かせるんです。

下記の写真見ると海面が波立ってる事がわかると思いますがここすごく大事です。

なのでゲロアンダーでシンカーをスタートさせるには完璧なウイングコントロールと体幹でバランス取りながらのポンピング力 脚力も必要になります。

女子や軽量級でもアンダー飛ばないのはここの差です。

逆に体幹と脚力やパワーがあれば体重に関係なくゲロアンダースタート出来る事になります。





飛んでしまえば4m以下でも飛び続けます。

ハーネスも使えるようになるとウイングリーシュだけ持ってフォイリングできる。

何が言いたいかですがニールのウイングの軽さとバランスとの良さはもちろんですがウイングを持つ時に握らない事大事です。
握ると微妙なパワーを感じなくなるのでアンダースタートが難しくなるかな。

上記のゲロアンダーでのウインドバカのスタートの画像見てわかると思いますが握ってなくて軽くて指をかけているだけだという事がわかると思います。



昨日の写真





さて今朝は弱めですが最大セットで飛んだり止まっりかな。






健康チェツクは問題なし






今日はこれ

もしこういった検査で白黒わかるならほんときちんと調べたほうが良い気がするけど自分の身内が亡くなって解剖って可哀想でなかなかして欲しいと決断できないんですよね。
ただ明らかにおかしいいと思うなら確認してもらう必要あると思いますけどね。




さて今日は86LでにH1000に3.5で出ても良いのですが天気良いのでメンテナンスデーかもです。・

明日もダメかな。

나츠코(natsuco)X카노우미유(かのうみゆ)X스미다아이코(住田愛子)- Plastic Love(プラスティック・ラブ)|한일톱텐쇼 18회











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沖縄海中道路キャンピングカー生活&ウイングフォイル強化&スクール63日目 妊婦の8割が接種した

2024年12月09日 10時47分05秒 | ウインドサーフィン&SUP&wing
みなさん目覚めましたか?

おはようございます。

昨日は早朝強めの12mオーバー途中落ちて9m前後夕方また上がって12m超えって感じでした。

ウインドバカはいつものセットシンカーボード33LにフォイルH550にウイングはカブリナマンティス2.5でエントリー。

因みに最初2.0もセットしたのすがスクール生を見ている間に落ちてしまったので2.5をセット。





このセットでメロージャストでした。

昨日吹いてる時間帯はみなさん3.0でオーバーと言ってましたが吹いてないときはウインドバカよりみなさん1サイズも2サイズも大きめのウイングのボードフォイル大きめで出てますが吹いてくると体重に関係なくウインドバカのウイングサイズに近づいてきます。
逆転する事すらあります。

それはなぜかそこが大事です。

ウインドバカは風速5m以上あれば基本シンカー33LにフォイルH550を使いウイング最近は3.5で出る事が最近は多いです。

レースだと5.0は使いますがアンダー練習が基本なのであえて3.5で出る。

なのでめちゃくちゃアンダーが強くなってる。

要は体重が軽いだけでアンダー飛んでるわけでない

逆に吹いて来ても同じ道具でそのまま乗れる事になるのとオーバー風域になると今度はボードとフォイルが小さいのと抵抗なくスピード出せるのでスピードに慣れている事もありオーバーも感じない。

逆に風が弱い時にボードサイズ、フォイルサイズ、ウイングサイズ大き目の道具に頼って飛ばしてる方はアンダーを道具に助けられて飛ばしてる事になるから当前吹いて来たらオーバーパワーになる。

因みに大きなボードフォイルで爆風の中まともに乗れませんからね。

フォイルが大きいとスピードも出にくいので抵抗になるためウイングを小さくしてもオーバーを感じる事になる。

なので吹いて来るとウイングサイズがウインドバカと同じか逆転現象まで起きるんです。

ならば吹いて来たらボードフォイルも小さくすれば良いのですが小さくして乗れる方はそれで良いのですが意外と小さくすると乗れなくなる方も多い。

ボードとフォィルを小さくすると途端にアンダー飛ばなくなるので意外と使えないんです。

なのでウイングだけサイズダウンする事になる。


という事で普段から小さい道具を乗り込んでアンダー練習する事大事だという事になります。

昔からアンダー力を磨く事が風遊びでは大事だと言われていますから間違いないかな。

もちろんゲロオーバーも簡単ではないですがオーバーの方が道具でコントロールしやすいです。

アンダーは限界がありますから技術でカバーするしかないので難しいんです。

さて昨日の写真

まだメローな時間帯





吹き上がって来た時間帯

















岡ちゃん陸で2.5でジャンプのイメトレで爆沈






さて今朝は曇りの予報ですが朝から晴れてます









風も4から6m前後入ってます





さて今日はこれ


因果関係ありと一面出てますね。



今後どんどん表面化して来ると思います。

戦後最大の薬害になることは間違いなでしょうが保証しきれないのと失った命と健康はお金だけでは解決できない。

家族の中で気がついていた人がいて打ってなくても打ってしまった方がいて健康被害が出ていたら。

その面倒を見る家族はどれだけ大変な事になるのか。



そして新しい命にもリスクが及ぶとしたら。

こちらはほんと人類にとって大問題です。

不妊や死産 流産も問題ですが生まれて来た子供達にも今後どんな影響があるのか?

未知の世界です。
ほんと怖い話さんですが多くの方が打ってしまった。


妊婦の8割が接種した?! ワクチンで不妊になるのは「デマオブデマ」の動画が削除




今回の問題はアメリカが悪い

トランプには頑張ってこの辺も含めて対応してもらいたいです。













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沖縄海中道路キャンピングカー生活&ウイングフォイル強化&スクール62日目 北東の良い風 拡散案件 ワクチンの真実 突然死の原因

2024年12月08日 07時50分02秒 | ウインドサーフィン&SUP&wing
みなさん目覚めましたか?

おはようございます。

昨日は小雨が降ったり止んだりの天気でしたが4.0 5.0の北東がアップダウンはありましたが4から7m位で吹きました。

ウインドバカは昨日と同じくウイングはニールのプロモデルの3.5にボードカブリナシンカーLink 33Lにフォルルはもちろん550です。

最近はシンカーの時はもう550しか使わない感じになってます。

因みに昨日は風速2から5m弱でしたがボード86LにフォイルH1000と大きめにはしましたがウイングは同じく3.5。

この風域でも3.5 で行かれるならもう最大3.5で良いかもですよね。

因みに上記のセットで最低風速4mあれば簡単にスタート出来る。

3mだとギリですが頑張ればなんとかスタート出来る感じなのでその辺の風速でもビンビンに飛びたいならやはり5.0が必要かなって感じになりますがそこは乗らないと割り切ればもうウイング最大は3.5で良いかな。

ただ弱目でガスティな時やオフでもシンカーボード乗りたい時もあるのとレースも出るのでやはり5.0は必要なんですよね。

因みに2025年のニール最新モデルの5.0もバックオーダー入れてあります。

やはり進化した最新モデルを使って自分のレベルもどんどん上げて行かないとスクール生にもフィードバック出来ないですからね。

あと最新モデルだから良くなってるかは未知なんですよね。

だからこそウインドバカが乗り込んで判断しないとみなさんに薦められないので。

さて昨日は午前中は岸からのスクールメインで海は出ず。

12時過ぎから海に出てスクール生に海の上でアドバイスしながら3時間弱乗りました。

途中かなり落ちて周りは止まってるいる時間帯でも海藻がたまに絡むので取るために一度落下させるので再スタートが大変な時間帯もありましたがそれでも41キロ走破。

因みに海藻を一度落下させてボードを後進させたり左右に振るのですがシンカーだとそれがやりやすいのですがボードが大きくなると逆にボードが動かないのでやりにくいです。

ただシンカーは立って居られるかが問題ですがそれができればシンカーの方が海藻取りやすいです。

速度も人が多かったのでセーブして乗ってましたが39キロ近く出てますのでまぁまぁです。







さて昨日の写真





パラウイングの試乗会してましたので話し聞きましたがパラは風域が狭いのでバラクーダ系のボードが良いらいしです。
だからバラクーダや大きめのフォイル使ってるんですね。








さて昨晩はファンベースに晩御飯食べに行って来ました。

写真撮るの忘れてしまった💦

⚪︎原さんのビーフとタンシチュウでめちゃ美味しかったです。

なので寝る時間が10時近くなってしまいましたが今朝もいつも同じように4時に起床。

風は朝から爆風の10m前後ですね。
気温は16台。
なのでファンヒーターつけてます。









今朝もモーニングコーヒーと音楽。

この歌ってかなり難しい曲ですが上手ですよね。

ほんと歌が上手な人って魅力感じるかな。

마코토(MAKOTO) - 이미테이션 골드(イミテイションゴールド)|한일가왕전 2회


みゆちゃんはやはり歌上手い。

[클린자막버전] 카노우미유(かのうみゆ) - 로맨틱을 줄게요 (ロマンティックあげるよ )|⚡한일톱텐쇼⚡240604


さて外は寒いですが気分上げて免疫あげて健康チェック



今朝も快調です。

さて今日はこの動画。

多くの方に見てもらいたいですね。

2021年当時のアメリカのCDC長官が今年の7月にアメリカの上院でワクチンの闇を暴露してます。


デマでも嘘でもない事実です。

10分位から見てください。



ワクチンを打つと心筋炎や心臓発作 流産や死産 免疫が下がり色んな病気を引き起こす沢山の論文も出ていましたが全て陰謀論で片付けられていました。
イベルメクチンなども馬の薬だとか効果がないと言われていましたが実はワクチンより効果があった事実。
そしてこの長官は医師ですが自分の患者に不活化ワクチンしか打たないとはっきり言ってます。
そして過ちはワクチンを義務付けた事だと。


















そして日本の厚労省も2021年にワクチン接種が急速に進めらたときにすでにこのリスクを知っていてワクチンを推奨していた事もわかってます。

河野太郎も忽那医師も確信犯になります。



















下記動画真剣に見てください。

アメリカバイデン政権もにほん政府も厚労省も知っていて国民に打たせたんです。

アメリカの上院でCDCの元長官が話してる事もバイデンの息子の悪事など都合の悪い事は一切報道しない。

さいきんSNSが悪みたいな報道がされてますがほんと事実が拡散される事が怖いんでしょう。

トランプは確かに日本にとってはマイナスになる政策も取るかもですがそれは本来正常な動きなんですよ。

どの国も自国を守る為に動く。

もちろんだからと言って他国がどうでも良いという事ではなく落とし所がある。

今の日本は他国にお金は配るけど自国の国民に何か恩恵がある事やってますか?

もちろん配る事で経済的に日本が今後恩恵を受けて日本が成長する為に使うなら全く問題ないんですがこれまでの日本政府のやり方は違うって事です。

どちらにしても憲法で保障されている国民の安全と健康的な生活を脅かす事を政府も厚労省も犯しているって事です。



【今、世界はどうなっている?】林千勝×水島総 第37回「先覚者・西尾幹二氏を悼む / 選挙で変わるアメリカ、嵌る日本」[桜R6/11/23]


そして下記の動画も見た方が良い。

世界的に有名な医療関係の論文まで捏造されデーターは誤魔化していた事実

厚労省もワクチンの効果があるかないかのデーターを捏造してましたよね。

最近突然死する方やたら多くないですか?

その原因がわかります。

それと太ってる方は要注意みたいです。

まぁこれも以前から言われていた事ですがなのに太ってる方や持病のある方はワクチン打ちましょうでしたよね。

これ逆効果ですよ。

確かに持病がり太っているのリスクではあると思いますがならば感染しないようにしてまずは自分を変えないと。

因果関係が不明でも状況見れば何が起きてるのかわかるって事です。

その位の雰囲気を読めないとほんと生き残れない。

因みインフルのワクチンも今後んm RNAになって来るので良く自分で考えて判断した方が良いです。

インフルでもコロナでも基本自分が健康なら寝てれば治るです。









ワ○チンで突然死する本当の原因とは?予防医学の専門家が教えるコ○ナワ○チンの危険性Q&A(Part①):新潟大学名誉教授/医学博士 岡田 正彦




さて明るくなって来たので風速測ってみたら北北東で最大で9.5mから10m近く


アベレージは8から9mです




海面は吹いる割にはいい感じですが意外と出るとうねりあるので波乗りは楽しそうかな。















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沖縄海中道路キャンピングカー生活&ウイングフォイル強化&スクール61日目 中山美穂さん急死 健康と時間 株投資&金

2024年12月07日 09時00分45秒 | ウインドサーフィン&SUP&wing
みなさん目覚めましたか?

おはようございます。

昨日も弱めながら安定した東風が吹きました。

風速は2から6m弱。

みなさん5.0から7.0。

ウインドバカは東風でサイドで見た目は吹いてないように見えたのでボードカブリナコード86LにフォイルH1000 にウイングはニールプロ5.0でエントリー。
ただ意外と吹いてる可能性もあったので一応3.5もセットして。


やはり出てすぐ速攻で飛んでしまった。

東風って見た目で意外とどの位吹いてるかわからないんです。
とくに弱目の時。

そして風も安定していてメロージャスト。

なのでジャストで楽しむ事や練習は今のウインドバカには必要ないので1往復で戻って3.5にチェンジ。

スクール生には6.0から8.0ですと伝えてから再エントリー。

それでも問題なく飛ぶ飛ぶ。

一度スタートしてしまうと弱めですが3から4m安定して吹いていたのと海藻も少なかったのでジャイブで失敗しなければ落下しないというかジャイブもフォリングも失敗する気はしない。

因みに5.0から3.5に変えた事でウイングサイズの違いで何がどうなるのか?

昨日良くわかりました。

まず昨日位の弱目の3から4m最大でも5mあるかないかでも5.0でも3.5でも浮いてるボードフォイルH1000前後あればどちらもスタートはできる。

どちらのパンピングポンピングはしないと飛ばないですが5.0の方が楽です。

飛んでからもパワー感はやはり5.0の方があるのでコンスタンにスピード出したいなら5.0。

ただ途中から5.0にボード60LにフォイルH1000で出て来た岡ちゃんと合わせましたが4m以上のブローが入っていれば同じ位の速度で走れて4m以下になって来ると若干風が足りない感じがあるので少し大変な感じですが大きな差はなかったです。

なのでフリーで楽しんだり波乗りするなら落下しなければ良いのとウイングが小さければ小さいほど良いので3.5で十分かな。

レースだとやはり不利になるので最低でも5.0とか大きめがやはり良い感じです。

それと昨日のように海面が良く風が安定している時はウイングの角度や位置で何がどう変わるのか考えながら乗るのでほんと勉強になります。

あと最近はハーネスかけて後ろ手と前の手を離してウイングのリーシュだけ持ってフォイリングする練習もしてますがこれでウイングの安定性性能がすごく良くわかるんです。

ニールプロはほんとウイングが動かないですが動くウイングだと長い距離怖くてできないです。

因みにこうやって考えながら乗るのは自分の為にもなりますがスクール生に正しくコーチングする時にきちんと説明するためでもあります。

日々そこも含めて考えながら乗ってるかな。

だから飽きないです。

それが自分の基礎レベルを上げる事にもなるので。
ひたすら今でも基礎基本練習です。
すべては安全に波乗りをするためです。

という事で昨日もいい練習ができました。






昨日今日と大嶽さん風が弱めだったのでウイングは7.0でも良い位でしたが逆にウイングは6.0にして最近使っていた1200から1500に戻して楽に乗ってもらおうかなと提案しました。

そこでマストの位置に大嶽さんから疑問が出て来ました。

その疑問はこれまで1500でちょうど良い位置から後ろに下げた方が良いというのです。

確かに最近艇速が上がってるので可能性は十分あったのですがウインドバカが乗ったら元の位置でないとダメという事が判明。

そこでなぜ大嶽さんがマストの位置を変えたくなったのかですが

答えは1200から1500に変えた事で浮感が強まった事が要因です。

マストの位置はそれぞれフォイルによって正しい位置があるのすがフォイルサイズが変わるととくに大きくなると浮感が強くなるんです。

これ当然ですよね。

だから大きなウイングはビギナーさんの頃は浮きやすく体重があっても浮きやすいんです。

ただ小さめのフォイルでもスタート出来るようになってくるとその浮感が邪魔になって来るんです。

だから風が強くなったりうねりや波の中では逆に乗りにくくなるんです。

要はスタートさえ出来てウイングコントロールがしっかり出来ていれば小さいフォィルの方が楽に飛ばせるし当然スピードも出る。

だから本気で波乗りしたいなら小さいフォイルの方がクイックに動くし大きな波にも対応しやすいって事になります。

ダウンウインドでも本来小さいフォィルの方が良いと思うんですけど飛び続ける為に大きめ付けるのかな?

という事で大嶽さんも1200と比べて1500のその浮感の強さが気になってマストの位置を下げた方が楽に感じたんだと思います。

因みにマストの位置を後ろにした方が確かに浮感が弱まるので楽には感じますが飛んでからは後継で乗るようになるんです。

その乗り方少しの後継乗りでも乗れない事はないですがその乗り方では波乗りもジャイブも普通にフォイリングも質の高いレベルはまずできないんですがそういったマストの位置で乗ってる方ほんと多いいです。

スタートの時の楽だからかもですね。

フォイルサイズでパワー感が違うのは物理的に仕方ない逆にそのパワー感があるからアンダーでも浮きやすくスタートしやすいのでそのフォィルを使うならそのパワー感になれるしかない。

因みにウインドバカもシンカー33Lにフォィル550から昨日ようにボード86Lにフォィル1000に変えて乗ると風が弱目でもスタートの時の浮き感の強さに慣れが必要です。
まぁすぐに慣れますけど最初の一発目シンカーより大きな浮き感を感じるので抑えるの大変と感じます。
その浮き感をマストの位置を後ろにしたら軽減されますが飛んでからがちゃんと乗れなくなるし怖いです。

正しいマストの位置はフォイルサイズや種類メーカーによってほんと違いますのでわかる人にマストの位置はしっかりセットしてもらわないと後継乗りの変な癖がついてしまってほんと上達しませんから怖いです。

後継のりでも慣れてしまうとある程度は出来るようにはなりますが成功率と質の高いフォイリングは間違いなく出来ないです。

先日SICの試乗会で営業の中西さんがこられていてウインドバカとマストの位置がほぼドンピシャ同じでしたがメチャメチャフリスタ上手ですが一番は同じフォイリングでもジャイブでも他の技でも切と質が違います。

同じジャイブでもタックでもやる方はいますが切と質の違いは明らかです。

一番は本人のセンスと努力だとは思いますが前提にマストの位置と基本の乗り方がちゃんとしてないと同じ人でも同じように出来ないって事です。

因みにウインドバカとほぼ同じマストの位置にセットしてる方。

そして話しもして理論が同じだった方って初めて会ったかもです。

多くの上級者で理論でマストの位置がわかってる方ってほんと少ないんです。

みなさん感覚で自分に合わせている方が多いです。

ただ間違いなくマストの位置と正しい乗り方あります。


何度も言ってますがマストの位置が少し間違っていてもその位置に慣れてしまうとある程度そこそこは出来てしまう事が怖い所なので何度も言い続けてます。

そして長年それで乗り続ける事でどこかで壁に当たる。

ジャイブ フォイリングだけで強風やうねりがでると途端にちゃんと出来なくなる。

もちろんマストの位置があっていても最初は出来ないですが1年2年やっても変わらないならマストの位置と自分の乗り方が悪いという事を疑った方が良いですね。

間違ったマストの位置と乗り方で長年やればやる程変な癖がついて今度はそれを変えるのに苦労します。

そんな方を沢山見てるのと逆に早めに気がついてウインドバカスクールマストの位置調整とポイントアドバスでしっかりマストの位置を合わせて乗り方の基礎を教わった方はこれまで出来なかったジャイブが出来るようになって安定された方やアンダー飛ばなかったのが飛ぶようになった方も沢山いますのでお悩みの方は早めにスクール入ってください。

マストの位置を正しい位置にして正しい乗り方を覚える事は基本中の基本だと思います。

そこを知らずにいくら練習しても余程のセンスが良い方でない限り上達しないです。

ウインドサーフィンの時からそういった方沢山見てますので間違ってないかな。

因みにマスト位置調整と乗り方のポイントアドバイスは風の良い時間帯で1時間半程で8800円です。

マストの位置があってるのかあってないのか?

正しい乗り方が出来てるのか出来てないのか?

その判断ができるだけでも大きいと思います。


昨日のみなさん








さて今朝は4時に起床。

外は雨ですね💦
まぁ軽く雨ですけど雨は嫌いです

モーニングコーヒーに音楽。



나츠코(natsuco) - Simple Love|한일톱텐쇼 2회


전유진(チョンユジン)X우타고코로 리에(歌心りえ) - 쓰나미(津波)|한일톱텐쇼 10회


健康チェツク



今朝も問題なし。

癌になる方の多くが体温が35度台と言われているようですがウインドバカも以前太っている頃体温低く35度台の時よくありましたが10年位前に肉体改造して体脂肪6%まで落としたら1度位上がりました。

それから風邪も引かなくなった気がします。

病気や健康も自分が実際に当事者にならないと気がつかないんですよ。

若者も今はどんなに不摂生しても元気かもですが必ず後で来ます。

ウインドバカ20代から30代と飲み屋さんを経営していてお酒を沢山飲む方も見ていて飲み続けた結果も見てます。

結論お酒は良い結果にならない方が多いです。

タバコより悪い気がします。

因みにウインドバカも40歳まで結構大酒飲みでしたが40歳で一歳辞めて早くも21年経過してますが飲まない不便さは全く感じない所かプラスしかないです。

健康面でも無駄なお金を使わない事も。

お酒を飲むことが好きな方もいるので決してお酒が悪とは思わないですが未来それが原因で体調不良になった時に後悔しても手遅れだという事は理解して置いた方が良いかな。

なんでも適度にですね。

水でさえ飲み過ぎれば毒になるんですからね。


そんなこんな悲報

好きだった俳優さんであり歌手でもあっただけにめちゃ悲しいかな。

急死中山美穂さん「こんな幸せが待っていたなんて」公式サイトの日記、11月29日が最後/投稿全文

まぁウインドバカはいつも思ってますが明日どうなるかは誰にもわからないって事。

なので今日の健康という日を無駄にしないで楽しむしかない。

だから風が強くても弱くても安全なら海に出る。

基本乗らない日を出来るだけ作らないようにしています。

沖縄までお金と時間使って来ているのは何にしに来てるのか?

ウイングしに来てる。

もし今体調不良になったら最高のコンディションでもウイング出来なくなるんす。

今回沖縄に来る前に持病が悪化して当たり前だった健康が一瞬にして奪われました。

そこで改めて健康の大事さと海に出れるありがたみを感じました。

コンディションが行くないから海にでないなん今のウインドバカにはあり得ないです。

なぜならもしこのまま健康でも毎日海に出れるのは75歳から80歳の間限界ですよね。

そうなると来年62歳になるウインドバカに残された年数は最短で13年しかない。

13年前って何歳ですか?

48歳です
今の岡ちゃんより若いけどつい昨日のように思えますからあっという間に終わりが来ます。

もし今の健康が維持できなければもっと早く終わりがくる。

ほんと時間が足りないのはわかってるんだから出来る時に出来る事をとことんやるしかないんですよね。

誰でも今日が一番若いんですから。

さて気になる株投資ですが今回3日前に欲を欠かずに利確したのは今のよかったかな。

今のところ続落が続いているのと日経が39400円位で揉み合いが続いていて突き抜けないので利確しなくても年末の爆上げん相場にならない感じなので今の所は。

まぁ来週はわかりませんが今回1ヶ月近く戻さない所か少し上がるとすぐに下がる繰り返しでしたからね。

ただと途中で爆下がりした時に買いまして4800株程持っていたのですがその平均値が下がっていたので今回の利確で少し儲ける事も出来た。

そしていいタイミングで今の所は売っているので株感も鍛えられているかもです。

一応日々勉強はしてるので根拠を持ってやってる事もあるのでまだまだ沢山稼げないですがいい感じかなと思ってます。

それと金相場でレバリッチ掛けて小さい金額180ドルから初めて50ドルは円に戻してますが元金は130ドルになりますが昨日の時点で340ドルまで増えてます。

50ドルの他に210ドル増えてますから日本円では31500円儲かってる。

日本株は今の所手をつけづに安定した値動きの金で小銭を稼いでます。

まだまだわからないですが金相場意外と安定して上下するかな。

1日での上下の幅が大きくても40ドル前後でなんか毎日同じように動くんですよね。

なのでレバレッジかけても証拠金内で収まるので今の所大きな損失はないです。

まぁ出ても元金が小さいの大きな損はでないです。




さて今朝は小雨降ってますが朝から4から7m北東入ってます。




今日は1日小雨が降ったり止んだりかな。


















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沖縄海中道路キャンピングカー生活&ウイングフォイル強化&スクール60日目 帯状疱疹はコロナワクチン接種が原因 ロバート・F・ケネディ新型コロナワクチンが子供に重大な危害を及ぼす

2024年12月06日 09時38分03秒 | ウインドサーフィン&SUP&wing
みなさん目覚めましたか?

おはようございます。

昨日も沖縄海中道路はメローな風が吹きました。

午前中は10時から12時に2から5m弱で
日中は1から3m位に落ちた時間帯もありましたが15時からまた上がって来て3から6m弱の北北東系ですね。

ウインドバカは午前中2から5m弱でボード86L フォイルH1000に5.0だと普通に飛ぶのはわかっているので敢えて3.5で
エントリー。






簡単に飛びたいなら5.0ですが今シーズンは徹底的にアンダー力を上げたいので基本簡単には飛ばないであろう道具で出ます。
誰がどう考えても飛ばないであろうコンディションを克服するのが練習。
自分で壁を作る事が上達を止める最大の要因です。

ウインドバカは余計な事は一切やりませんがそれでも毎年走りと波乗りの質が上がってるのは自分でも感じますがまだまだなので走りのと波乗り拘って行きます。

基本海遊びは楽しく自分がやりたい事をやれば良いので型にはまる必要はないですが大事なことは安全に怪我をしない事。

アンダーでもオーバーでも自由自在に安定して海を走り回れる安定感。

とくにアンダーではスタートも難しいですがターンも難しくなる。

アンダー力とはスタートだけではなくれ失敗しないジャイブ力やブローラインの見極めてどこでターンすれば良いのかとか
ほんと奥が深い。

それとポンピングとパンピング技術と体力。

この体力はほんとあげて置かないと命に関わるので。

基本ジャストは誰でも飛びやすいジャイブもしやすく楽しいです。
ならば自分のレベルをあげていつでもジャストの思えるようにすれば良いだけです。

オーバーだったりアンダーだったりがうねりが出たりすると難易度が上がるからちゃんと走れないから楽しくなくなる。

そこを克服する事が道具を使いこなした事になる。

小さい道具楽しいですがジャストからややオーバー目でしか乗れないでは乗れている事にならない。

その道具を選択した以上なんとかスタートさせて戻って来るのも技術です。

最近ウインドバカはシンカー33Lにフォイルは固定の550しか使わないようにして昨日も午後の風3から6m弱ではじめ午前中と同じセット86LにH1000に3.5で出てましたが余裕で飛んでしまうので敢えてシンカー33Lにフォイル550に変えて3.5で出て最初ブローが入ってこなくて飛ばずで鯨の尻尾手前まで行きましたが戻りでなんとかスタート





またがった状態でも極力下に行かないようにコントロールする事も大事です。
そして昨日この最小セットの近い道具でスタート出来る風域が確認出来ました。

5.5m以上のでなんとかスタート出来る感じです。

因みに飛んでしまえばジャストです。

昨日から皆⚪︎さん(全日本選手権50代とトップ選手)が来沖されてますが流石に  3.5でスタートしていた事に驚いてましたが自分でも5.0なんとかなるかなと思っていた風域で3.5で飛んだ事に驚きです。



因みに昨日の午前中の風域は体重が軽くてボードフォイルを大きくしても簡単には飛ばないコンディションです。

そこでスクールやレンタルで使ってる現行モデルのカブリナコード86Lで出てますが年明けそうそう2025年の最新モデルのLink 50Lが届くので届いた後は昨日の風域でもこの50Lを使う事になります。

アンダーでのボードサイズは大きければ良いって物ではない事が最近わかっていますが下記の条件を満たしか方はです。

ゲロアンダーはなんとか立って移動出来るギリのサイズで体幹 バランス力がある方でウイングコントロールが完璧に出来てる方なら一番飛ぶと感じてます。

理由はボードが小さい程ボードが軽くなり自重が軽くなるからです。

体重も含めて総トータルの自由が軽い方が同じ風パワーなら何もしないでスタートしやすいのは間違いないので自重を軽くするのは大きな戦力なります。

そこに体幹や技術がプラスされるので人によって変わるという事になります。
なので体重は技術でカバーできる要因も大きいです。

ならなぜみなさん軽い小さ目のボードを使わないのか?

立っていられないからです。

立って居られない理由は簡単です。

理由の一番はウイングコントロールが出来てないという事につきます。

ウイングフォイルの基本中の基本がウイングコントロールなんです。

車でいうエンジンですがそのエンジンの出力を自由自在にコントロールすることで自由に飛び回れるんです。

ウイングも自転車と同じでどんな大きなボードでも少しでも波やうねりがある中でウイング持たずに立ってみたらわかると思いますがまっすぐ立ってる事も大変だと思いますが動き出すことでバランスが取れます。

さらにボードが小さくなると座ってる事すら出来なくなります。

なのになぜ同じ人間でも上手になってくると座る事はもちろんですが立っている事もできるのか?

全てはウイングコントロールとい事に尽きるんです。

因みにウインドバカレベルの体幹とバランス力でもシンカー33Lにウイング持たずに長くは立つ事はできませんがウイングを持つことで少し風があれば立っていられる。

全てはウイングの力という証です。

良く風が良いと体重とイーブン以上ののボードサイズでも座って待ってる方いますが練習にも体幹トレーニングもならない。
そしてアンダー練習にもならない。

もちろん無風や風速1m以下なら仕方ないですが。

2mから3mあればスタートできないまでも立って移動する事はできます。

そこを飛ばないと諦めて座っているからアンダー飛ぶようにならないという事です。

なんでも楽して壁は乗り越えられないです。

ウインドバカスクールの生徒さん達はみなさんほんと根気があって諦めないから着実の上達してます。

佐⚪︎さん




大嶽さん



土⚪︎さんも





夕方の写真

5.0 6.0ジャスト位まで上がってたかな。







さて今朝は早朝5時に起床

7時ごろサンライズが綺麗でした。





健康チェツクもバッチリ




日の出から8時まで良い風吹いていたので出れば3時間ほど乗れてるんですよね。






9時の時点では3m前後と落ちてます。

予報はあまりよくないですがどこかで吹いて来ると思います






昨日は夕方眼医者に行って逆さまつげ抜いてもらって買い物して郵便局にお届け物を取りに行ってと何かと忙しかった。


さて今日はこれ

以前から帯状疱疹はワクチンが原因ではと状況から感じているお医者さんも沢山いましたがほんと民放では放送しない

因果関係を証明ってできないと言われてますが因果関係も証明できないなら否定も肯定もできないって事。

ロシアンルーレットで当たった方は残念でしたで済まされる問題はないと思います。


帯状疱疹はコロナワクチン接種が原因。スパイクタンパクが患部から見つかっている。どうすんの?これ?

それからこれ
子供に打たせる事が責任逃れの理由に本当にされていたとしたらこれ許される事ではないでしょう。
ほんとトランプ政権には頑張ってもらいたいです。
今回トランプが当選した事で早くも日本も含めて世界でもこれまでの体制が崩れつつあります。
腐敗をリセットするには必要な方だと思います。


ロバート・F・ケネディが、ファイザーが新型コロナワクチンが子供に重大な危害を及ぼすことを知りながら、なぜそれでも子供へのワクチン承認を求めたのかを説明


それとアメリカの経済は決して良くないのに高値更新してますが日本が伸びない理由は独裁国家になり下がってるからかな。

日本の資本主義は崩壊してる。

稼いでも稼いでも税金もって行かれる。

その上相続税までたっぷり取られる。
税金たっぷり払った後のお金を節約しながら貯めた分からさらに相続税を持って行かれる。

そして利権絡みで規制をかける。

そしてお金ないから大変でしょうと給付金で手なづける。

それでは努力して稼いでる方からは不満が当然でる。

健康で働けるのに働きもしない努力しない方と同じでではやる気も起こらないから日本は成長しないんですよ。

仕事できる人できない人が同じ給料で良いわけがないんです。

人を雇った方ならわかると思いますが仕事が出来る人には沢山給料払いたいんです。

そして仕事できないやる気にない人は切りたいのが本音です。

ただ規制があって簡単には首を切れないからできる人にしあわ寄せがくるんです。

弱者を守るのと努力しないやる気ないのと話は別ものです。

日本は今回トランプ大統領が当選したことで変われるチャンスかもですね。

これまでの独裁的な流れを変える事ができれば日経爆上げもあるかもというかそう願いたいです。

財務体系はアメリカより世界で一番日本が優秀なんですから。

さて今日は心癒される曲2曲ほんと声がいい

우타고코로리에(歌心りえ) - 흐르는 강물처럼(川の流れのように)|한일가왕전 6회


스미다 아이코(住田愛子) - 세토의 신부(瀬戸の花嫁)|한일톱텐쇼 1회
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沖縄海中道路キャンピングカー生活&ウイングフォイル強化&スクール59日目 新型コロナ、中国研究所流出説を支持 米下院小委員会 (イベルメクチンには)癌にも効く

2024年12月05日 08時23分45秒 | ウインドサーフィン&SUP&wing
みなさん目覚めましたか?

おはようございます。

昨日も1日良い風が吹いた沖縄海中道路。

ただ北風はお昼前後天気が良く気温が上がると落ちる事が多いかな。

昨日も例外ではなく天気よく昼前後は気温が上がったので一度弱くなり夕方また15時から強まって来ました。

風的には強めの時で3.5前後から5.0。

落ちた時は5.0 6.0かな。

ただアンダー飛ぶ方なら吹いた時と同じセットで飛んでたかな。

やはり自然相手のスポーツなのでアンダーからオーバーまで同じようにフォイリング出来るように風域が広く対応出来るように練習して置くことで楽しめる幅が広がると思います。

さてそんなコンディションの中午前午後と昨日はスクールメイン。

神奈川からお越しの川⚪︎さん1日頑張ってましたね。
波乗りもしたいとの事なのでジャイブが安定したら波乗りレッスンですね






ゆりちゃんもどんどん上達してます。
昨日は4.0です。



大嶽さんも昨日も安定して飛んでました。




ウインドバカは夕方15時から17時までスクールしながらシンカー33Lにフォイル550 ウイング3.5で乗りました。

最近このセットでスクール生に合わせて自由に飛べて再スタートも5から6mで問題なくでできるようになってるのでスクールしながら自分も良いトレーニングなってます。
しかし道具が小さくても練習重ねるとほんと強くなると確信に変わってます。
5から6mで上記のセットで自由自在にスタート出来て自由自在にコントロールできるって体重が軽くてもあり得ないと思う方多いと思うし自分もそう思ってましたからね。

練習と努力は期待を裏切らないって事です。

さて昨日の写真





















さて今朝も早朝4時に起床。

日の出は7時ころ





気温が18度台で北風なので半袖外にでるとちょっと寒いかな。


天気と風は今日は曇りベース


風は5m前後ですが気温があまり上がらないので意外と吹くかもです。
まぁウイングするには全く問題なしですね。


今朝も体温と血圧




問題なしで快調です。

今朝もクリスマスソングでいい感じ

10 Hour Michael Bublé Christmas Music 🎅🏼 10 Hours of Classic Christmas Music with Fireplace 4K


そして今朝はこれ

まぁ以前から陰謀論として言われ続けていましたが可能性は十分あるって事ですかね。

しかし人口的に作られたのか自然界の物なのかも今の化学でわからないんでしょうかね?

それすらわからないならワクチンが安全だと言える根拠もないって気がしますけどね。

WHO本来ならこの件を追求するべきと思いますが追求しない所が怪しいです。
新型コロナ、中国研究所流出説を支持 米下院小委員会

それからイベルメクチンの事も効果がないと主張するワクチン推進派ですがその根拠も示せてないのになぜ効果がないととだけは主張するのか?

わからないって事は効果がないとも効果があるとも言えないって事なんですけどね。

癌、風邪、色んな病気に効果が出てる事は事実ですけど。

どちらにしてもコロナで亡くなる人より癌で亡くなる方の方がはるかに多いんですからもっと真剣に研究してもらたいです。


(イベルメクチンには)肝臓がんの原因となるタンパク質の活性化を抑える働き(がある)」

ウインドバカはイベルメクチンは常備してます。

さて株投資ですが日経は様子見で何も触れず



結果的に動きはあまりなかったかな
ただ昨晩先物があげてアメリカも高値更新してるので今日も上がるのが普通ですがそこがわからないのが最近の日本株です。
まぁ相場開始後上げから入って終値がどうなるのか?
こちらは静観です。

ただ金相場でデイトレは継続

まだまだわからない事ばかりなので良いか悪いかもわかませんがここ数日は調子良いかな。

大きく稼ごうと昔なら思ったんですが今は全く思わないので毎日数千円で勉強しながら利確が続けば良いかな。

本気で稼ぎたいなら本業に力入れた方が早いので楽しみながらやってます。

さて風は北北東で4から7mです

午前中はシンカー33LにフォイルH550に3.5で乗れそうです。







この曲懐かしいな。

詩が好きかな。
あと最近はかのうみうちゃんの声と歌い方も好きかも。


카노우미유(かのうみゆ) - Over Drive(オーバードライブ)|한일가왕전 1회


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沖縄海中道路キャンピングカー生活&ウイングフォイル強化&スクール58日目 昨日はメローな風 株投資 아즈마아키(東亜樹) - 와라비가미(童神)|한일가왕전 4회

2024年12月04日 08時18分04秒 | ウインドサーフィン&SUP&wing
みなさん目覚めましたか?

おはようございます。

昨日の海中は午前中4から7m弱前後午後は少し落ちて3から6m弱前後のメローな風が吹きました。

ウインドバカは午前中久しぶりのシンカーボード33Lにフォイル550にウイングはこの風でも3.5でエントリー。








スタートはもうパンピングでしたが飛ぶとメロージャスト。



昨日改めてスタートは大変でもスタートがなんとか出来るサイズで乗るのが楽しい事を改めて感じました。

ただスタートが大変だと疲れる大変と思う方も多いと思いますがそこのアンダー技術をどんどん上げいけばどんどん楽になって楽しさが増して行くって事になりますね。

ウインドバカは昨日の風域で以前はシンカーボード33LにフォイルもH550を3.5でなんて大変とか疲れるの前にスタートすら出来なかったと風域ですがスタート出来るようになって来てます。

なんでもそうすが出来ない時の自分の低いレベルで物事を考えて最初から出来ないとなんんでも諦めていたら一生出来ない事になる。

大事なのことは出来ないという壁を作らない事です。

ウイング初めたころ最初何も出来ない中でも練習して飛べるようになってジャイブも出来るようになりと一つ一つクリアして行きますが出来る前に諦めない結果ですよね。

そんな中諦めるという言葉を知らない佐⚪︎さん
日に日に飛ぶ回数と距離が伸びています。





土⚪︎さんは基本に戻り大きめのボードでウイングコントロールを見直していますが良いことですね。
基礎の一つのウイングコントロールを見直す。
全てはウイングコントロールとマスト位置ですから。



それから昨日神奈川から来沖した川⚪︎さん。

本栖湖でマストの位置調整させて頂いたのですがすごく調子が良いといって頂いてます。

ほんとマストの位置があっているのと正しい乗り方が出来るようになると自然と姿勢が良くなり力みがなくなってくるから不思議です。

それとアンダーの飛ばし方とジャイブもかなり良い感じになってます。
今回の沖縄ではジャイブの後半でのタッチダウンしてしまう所を直して行くお手伝いをさせて頂きます。





昨日SIKの市場会があったで使わせて頂きましたが小さいサイズ4.0めちゃ調子良かったです。



たぶん小さいサイズ調子良さそうです。

あと営業中西さんウイングめちゃ上手ですがマストの位置がほぼウインドバカと同じ位置にセットしてました。

なかなかウインドバカと同じ感覚の方少ないですからね。

マストの位置調整の時の理論も同じでした(^_^)v

あの乗り方はマストの位置があってないと出来ないって事ですね。

さて今朝も健康チェツク




問題なし。

さて暫くマイナスで塩漬けになっていた株ですが昨日爆上げして最高値近辺でナイスタイミングでプラスで利確できました(^_^)v

結果先月より14000円以上プラスです。

まぁ5万以上目標でしたのでそこは達成出来なかったですがプラスになった事は大きいです。




ただその分金相場少額でレバレッジかけてちょこちょこ利益出していて昨日は1日で60ドル(9000円)プラスに



金相場は売りも買いもやってますが昨日みたいに株上げた時は売りもありなんですよね。

今日は利確する人が多ければ下がる可能性あるので少しだけ売り入れてみようかと思ってますが連日上げると時もあるのでそこがわからない所です。

まぁこれまでの商売でも遊びでも投資して行動して成功して来てるので自分で実際にやってみないとです。

さて最近YouTubeでこのチャンネル聞いてますが韓国と日本音楽番組なのかな。

みんな歌うまくて可愛い。

あと韓国語って意外と心地よいですね。

因みに中国語の歌も好きかな。

ほんとみんな仲良く出来れば良いですけどね。

この曲名曲ですが韓国の方にも響くみたいですね。

しかし優しさを感じるのと歌がうますぎ。


아즈마아키(東亜樹) - 와라비가미(童神)|한일가왕전 4회


아즈마아키(東亜樹) - 눈물이 주룩주룩(涙そうそう)|한일톱텐쇼 19회

それからこのキュ―ティ―ハニ―最高。

韓国語とダンスが可愛い

フタカケフタカケ🎵って聞こえる

あと日本人の韓国語も外人さんの日本語も上手👏

마리아(マリア)X카노우 미유(かのうみゆ) - 큐티 허니(キュ―ティ―ハニ―)|한일가왕전 4회



さて今日は昨日より少し強く吹く予報ですね。

朝はそこまで強くなく6m前後です。
今日も基本スクールメインです。

















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沖縄海中道路キャンピングカー生活&ウイングフォイル強化&スクール57日目 昨日はアンダー強化練習 暖かい朝 株投資

2024年12月03日 08時14分01秒 | ウインドサーフィン&SUP&wing
みなさん目覚めましたか?

おはようございます。

昨日は夕方15時すぎまで予報より弱くまともに飛んだのはウインドバカ位かな。

ウイング ボード フォイルみなさん最大セットでエントリーされてましたがそれでも飛ばない風域は1から4m前後。

一番強い時でレースのミニマムあるかないかって感じです。

この風域は大きな道具使っても何もしないで風を受けてるだけでまず飛ばない。

パンピングとポンピング技術プラスパワーと体幹がないとまず飛ばない。

体重軽くても飛ばない風域かな。

女子とか体重が軽くても飛ばないのは技術と体幹とパワー不足。

とくに脚力が弱いと飛ばないです。

そんなコンディションでしたのでウインドバカもシンカーボーは使わずでスクールでも使っている86Lにフォイルは最大のH1000。

ウイングはニールのプロモデルの5.0でエントリー。
こういった風域ではほんとこのプロモデルの性能の恩恵を受けます。
アンダーパワーと軽さとコントロール性の違いは大きいです。
あと下に向けやすいというのは最大のメリットです。
まぁ一度使ったら他のウイング使いたいくなくなるので要注意です。




因みにLink 60Lは岡ちゃんに譲ってしまったので最近大き目を使う時は86Lになるのですが体重プラス30L位になりますが大きい分浮いてはいますがアンダー飛ばすには逆に大きすぎですね。

大きすぎというのは体重とバランスです。

この2024年モデルのコードですがめちゃ軽いですがサイズを落とせばさらに軽くなる。
要はここまでの大きさのボードはウインドバカには必要ないって事。
大きいぶん重たくなりスタートの時に余分なパワーが必要になるから
余分な浮力があっても重さでマイナスになるからです。

総重量が軽い方が当然スタートの時は有利になるので体幹とパワーがある方なら立っていられるギリギリのサイズが一番効率が良いんです。
全てはバランスですね。

なのでウインドバカにはLink60Lの方がアンダー飛びます。・

まだ届いてないですが2025年モデルの50Lが届けば昨日の風域は50Lで出ると思いますがまだ試してないのではっきりわかりませんが50Lの方がもっとアンダー飛ぶと予想してます。

要はアンダでのスタートはスタートの時点でボードが浮いていてくれてボードが軽い方が良いので当然ですね。

50Lは体重からマイナスボリュームですが立っていられるので軽さがさらにスタートしやすくなる事になります。

もちろん体幹とパワーがないと立ってる事も出来ないサイズになりますので誰でも出来るわけではないですが理論的にはそうなります。

最近感じるのは体格と技術と体幹 パワーも含めて道具選択しないと楽しめないという事になるので道具選択ってほんと大事だと感じてます。

なので自分が乗ってる道具が人によっては良い道具かどうかはわからないって事です。

ウインドバカはスクール生のみなさんにはその方のレベルのあった道具を選択してます。

そして上達に合わせて道具を変えて行く。

良くある失敗がある程度乗れる人がビギナーさんに上級者モデルを薦める方がいますがそのモデルは乗れる人に楽しいかもですがビギナーさんには地獄まっしぐら。

そして上達するのを遅らせる事にもなる。

ほんとレベルにあった道具選択って大事です。

という事で昨日のウインドバカは12時からエントリー。
風速は1から3mたまに4mあるかないかでしたがこの風域でスタートさせる事がアンダー強化につながるのでウインドバカは出ます。

そして2時間入って1時間半以上飛んでました。

そして14時すぎに一度上がって今度は15時から再エントリー。

出始めは弱目でしたが15時半から上がって来て北⚪︎さんゆみさん小⚪︎さんとウインドバカと4人で飛びまくりした。



結局昨日も3時間程しっかり飛べた事になります。

因みに昨日はセミドライだと暑かったです。

ジャーフルでよかったですね。

海から上がって贅沢なサンセットみて健康と平和に感謝です。




今朝も4時に起床してモーニングコーヒーと音楽
そしてクリスマスシーズン。
いまだに色褪せないこの曲いいですね(^_^)v

山下達郎 / クリスマス・イブ // Tatsuro Yamashita / Christmas Eve










そして健康チェツク




今朝も快調。

今日の天気と風
グルの予報は当初より弱含みかな。
それでも昨日より少し強めに入りそうなので今日はみなさん最大セットで楽に飛べると思います。
天気も良く朝から20度はあるので暖かいです。





今日もスクールで明日からゆりっちゃんと暫く関東から川⚪︎さんのスクールも入ってますʅ(◞‿◟)ʃ

みなさんが安全にしっかり飛べるようにスクールします。

さて人生の初の株投資ですが暫く塩漬けが続いてますが昨日あげて昨晩の先物も上げてるので今日上げてくると含み損大幅に減るかもです。

因み昨晩の時点で5万弱



たぶん先物が上げているので今朝はもう少しマイナス減ってると思います。




今朝は3万後半含み損まで減ってました。



今後の流れは12月は難しいみたいなのでもし今日含み損が1万台になったら一度損切りでも利確しようと思います。

因みにその分マイナスは最近金の相場で日々それこそ1ドル前後から4ドル位でも儲かったら利確を繰り返す数分から数時間で細かく利益出す方法を学んだのですがこれが意外と好調で毎日数千円から万近く利益出せるようになって来てるのでそこでカバーです。

因みに下記の位細かくやってますがこれが意外と確実の日銭稼いでくれるのとゲーム感覚と上げ下げを読む力感かな。
その自分の読みがあたらるとめちゃ楽しい。
今はほんと少ない金額投資金額3万でやってるのでリスクもほぼない。
因みに8000円はすでに回収しても35000円運用出来ているので利益も出ています。
なので基本こちらに今は力入れてます。
毎日数千円で良いかな今は、

1日平均で1000円で月にしたら3万年間36万になる。

3万が年間12倍に増える事になる。

なかなかの利回りなのとその日その日勝負なので暴落のリスクが全く怖くない。

もし大きめのお金を投資していて暴落が来てその後すぐに戻せば良いですが長いと何十年も戻さない事も可能性としてはある。

そのリスクが何時起きて何十年で戻すのか?
すぐに戻すのか?

誰にもわからない。

ならばまず確実に読めるその日その日勝負がウインドバカにはやはりあってる気がしてます。

商売も同じでその日その日が勝負でしたから。

毎日絶壁でもありますが意外と今日の予測はしやすかった気がします。

まぁあくまで今はたらればなので今後は経験値増やして勉強してもっと稼ぎ続けられるようにしないとです。






しかし金相面白いです。

因みに毎日相場を見ていると何時上げやすくて下げやすいのかもなんとなくわかるようになって来てます。

あとタイミング良く同じような幅で上げ下げを繰り返す時間帯があってそこにうまくはまると簡単に利確できて行きます。

この辺ををもっと確実な物にして行くために経験値上げて行くしかないんでしょう。

さて早朝はアベレージ5m前後ブロー6m位北北東ですね



































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