エアポート出撃ダイアリー #2044 名古屋ツアー

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■行程
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0945；撮影開始　　1535；機材撤収

　0320　　　　起床
　0420　　　　出撃
　0435　　　　高速バス乗り場に到着
　0445〜0615　高速バスに乗車（筑波大学→東京駅）
　　　　　　　東京駅に到着

　0715　　　　着席
　0730　　　　東京駅を出発
　　　　　　　東海道新幹線の旅 のぞみ１１号 １２号車 １８番 Ｄ席
　0909　　　　名古屋駅に到着

　0945　　　　リニア鉄道館に到着
　1000〜1125　リニア鉄道館を見学

　1225　　　　名古屋港に到着
　　　　　　　砕氷艦南極観測船「ふじ」を見学
　1340　　　　名古屋港を離脱

　1425〜1440　名古屋市科学館にて保存展示機材を撮影
　1515〜1535　愛知名古屋 戦争に関する資料館を見学
　　　　　　　機材撤収

　1555　　　　東横ＩＮＮ名古屋丸の内 1309号室にチェックイン
　　　　　　　ビールを嗜み小休止

　1725　　　　外出
　1730〜1810　煮込みうどん山本屋町田にて夕食
　1820　　　　東横ＩＮＮ名古屋丸の内 1309号室に帰着にて全日程終了


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■コンディション
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天候；快晴

午前９時； 9.4℃、風速；1.5m/s、風向；北
正午　　；16.3℃、風速；2.4m/s、風向；北
午後３時；19.1℃、風速；1.1m/s、風向；南南西
午後６時；16.2℃、風速；2.8m/s、風向；南南西

　※気温および風速風向は気象庁のアメダス（愛知県 名古屋）を基に構成


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■リニア鉄道館（12年ぶり2回目の訪問）
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所在地　　　；愛知県 名古屋市 港区 金城ふ頭 ３-２-２
アクセス　　；名古屋臨海高速鉄道あおなみ線「金城ふ頭駅」下車 徒歩2分
標点　　　　；北緯35度02分56秒 東経136度51分03秒
保存展示機材；C62形式蒸気機関車、955形式新幹線試験電車（300X）、超電導
　　　　　　　リニアMLX01-1、ホジ6005形式蒸気機関車、ケ90形式蒸気機関車、
　　　　　　　モハ1形式電車、ED11形式電気機関車、ED18形式電気機関車、ク
　　　　　　　モハ12形式電車、スニ30形式荷物車、オヤ31形式建築限界測定
　　　　　　　車、モハ52形式電車、オハ35形式客車、C57形式蒸気機関車、モ
　　　　　　　ハ63形式電車、マイネ40形式客車、キハ48000形式気道車、オロ
　　　　　　　ネ10形式客車、EF58形式電気機関車、スハ43形式客車、クハ111
　　　　　　　形式電車、クモハ165形式電車、サロ165形式電車、キハ82形式
　　　　　　　気道車、キハ181形式気道車、クハ381形式電車、クロ381形式電
　　　　　　　車、117系電車、0系21形式新幹線電車、0系36形式新幹線電車、
　　　　　　　0系37形式新幹線電車、0系16形式新幹線電車、922形新幹線電気
　　　　　　　軌道総合試験車、100系123形式新幹線電車、100系168形式新幹
　　　　　　　線電車、300系322形式新幹線電車、300系323形式新幹線電車、
　　　　　　　国鉄バス第１号車


※まもなく922形新幹線電気軌道総合試験車（ドクターイエロー）がトレインパ
　ーク白山に移設され、新たなドクターイエロー（923形新幹線電気軌道総合試
　験車）がリニア鉄道館に展示されることになっている。


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■砕氷艦 南極観測船ふじ（12年ぶり3回目の訪問）
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所在地　　　；愛知県 名古屋市 港区 港町 １-９
標点　　　　；北緯35度05分24秒 東経136度52分52秒
アクセス　　；名古屋市営地下鉄 名古屋港 から徒歩5分
保存展示機材；S-61A　フジ 8181


※南極観測船ふじの後方甲板にS-61A（海上自衛隊）が保存展示されている。
　入場料を払わなくても見学できるポイントはあるが、是非とも「ふじ」の甲
　板から観覧したい。


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■名古屋市科学館（2年ぶり3回目の訪問）
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所在地　　　；愛知県 名古屋市 中区 栄 ２-１７-１
標点　　　　；北緯35度09分54秒 東経136度54分00秒
アクセス　　；地下鉄東山線伏見駅から徒歩3分
　　　　　　　JR名古屋駅から徒歩25分
ホームページ；http://www.ncsm.city.nagoya.jp/
保存展示機材；H-IIB ロケットなど


　※前回2023年3月4日に訪れた際には、臨時移動中とのことでB6型蒸気機関車
　　 2412号の姿が見当たらなかった。
　　B6型蒸気機関車 2412号が戻ってきているものと期待しての再訪問だったの
　　だが状況は激変しており、大規模な工事中で鉄板に囲われており、路面電
　　車 1401号車と雪上車も姿を消していた。
　　完工は令和8年度末とのこと。B6型蒸気機関車 2412号だけではなく、路面
　　電車 1401号車と雪上車も再展示されるとのことである。その時を楽しみに
　　待つ。


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■愛知名古屋 戦争に関する資料館（初訪問）
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所在地　　　；愛知県 名古屋市 中区 丸の内 ３-４-１３
標点　　　　；北緯35度09分26秒 東経136度56分32秒
保存展示機材；250kg爆弾



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■出撃経費　；　22,983円
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高速バス（筑波大学→東京駅；キャンペーン運賃 950円）
JR東海（新幹線 指定 東京→名古屋；EX早特21ワイド 9,800円）
名古屋臨海高速鉄道あおなみ線（名古屋→金城ふ頭；360円）
名古屋臨海高速鉄道あおなみ線（金城ふ頭→稲永；240円）
名古屋市営バス（稲永駅→築地口；210円）
名古屋市営地下鉄（築地口→名古屋港；210円）
名古屋市営地下鉄（名古屋港→伏見；270円）
名古屋市営地下鉄（伏見→名古屋城；210円）

朝食（深川めし；1,200円）
昼食（食べる機会に恵まれず）
夕食（親子煮込みうどん；1,250円、特製味噌おでん四種；半分 385円）

やさしい麦茶（680mL；95円）

サントリー角ハイボール（350mL；215円）
サッポロ黒ラベル（350mL×5；1,120円）

入場料（リニア鉄道館；リロクラブの割引行使で200円引きの800円）
入場料（砕氷艦南極観測船ふじ；300円）
入場料（愛知名古屋 戦争に関する資料館；無料）

宿泊（東横ＩＮＮ名古屋丸の内；5,368円）


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■出撃後記
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リニア鉄道館を訪れたのは、今から12年前のことである。

この時は、直前に会社を辞めてしまい名古屋に移住したお嬢様との再会と、お
世話になっている大先輩の50歳のお祝兼ねて「名古屋で宴会しましょう」との
企画だった。

名古屋に移住したお嬢様以外は、全員が首都圏在住なので、私以外のメンバー
は1泊2日の行程だった。

当時から窓際に座っており、暇を持て余していた私だけは、前入りを許され2泊
3日として県営名古屋空港で撮影を楽しんだ。

メンバーは、名古屋に移住したお嬢様、大先輩、私と妻、私と同期の男とその
妻の6名だった。

私と同期の男はかなりコアな鉄道マニアなので、リニア鉄道館をガイドして頂
き、昼食を挟んで10時15分から16時40分までの、なんと6時間25分も滞在した。

その後は、手羽先屋 世界の山ちゃんにて大宴会となり、ヘベレケニなったこと
を思い出す。
この時の様子は → http://airportworld.sakura.ne.jp/apd0993.html

あれから12年の月日が流れた。

名古屋に移住したお嬢様が連れていた娘は3歳くらいだったので、そろそろ女子
高生になるのかな。

大先輩は還暦を過ぎ、そろそろ65歳の完全引退が近づいているのかな。

私と同期の鉄道マニアの男は、8年も前に亡くなってしまったし。
その妻は、会社を辞めてしまった。

私は、当時50歳だった大先輩の年齢を遥かに追い抜いてしまっているし。

本当に12年の月日とは恐ろしい。



エアポート出撃ダイアリー
https://www.mag2.com/m/0000083417

スポッターズ的ひこうき写真館
https://airportworld.sakura.ne.jp/