エアポート出撃ダイアリー

趣味で空港へ写真を撮りに出撃中(年間80回程度)。民間機中心で、軍用機関係は主に航空祭の情報発信となります。

エアポート出撃ダイアリー #2001 成田国際空港(ワーケーション)

2024年09月13日 | 日記
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■コンディション
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天候;晴れ

0800 視程;35km、気温;29℃、風速; 7kt(3.6m/s)、風向;210(南南西)
1100 視程;40km、気温;32℃、風速; 8kt(4.1m/s)、風向;230(南西)
1330 視程;40km、気温;33℃、風速;11kt(5.7m/s)、風向;220(南西)
1630 視程;40km、気温;32℃、風速; 9kt(4.6m/s)、風向;210(南西)

使用滑走路;0800〜1705 RW16R/L


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■収穫
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ウエストジェット航空 B787-9 C-FAJA


エティハド航空 A350-1000 A6-XWE


アエロモンゴリア A319-100 JU-1188 白


ベトジェットエア A321-200N VN-A693 PETROLIMEX


ピーチ A320-200 JA824P うなりくんジェット


ビジネスジェット 中国籍 B-3077



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■その他の主な飛来機
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全日空 B787-9 JA871A ANA Future Promise
上海吉祥航空 B787-9 B-20D1 Colorful Petals
ピーチ A320-200 JA823P インフラ支え75年 太平電業
エアージャパン B787-8 JA803A
ビジネスジェット 日本籍 JA01JP ホンダジェット


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■出撃後記
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成田空港への出撃は6月20日以来、約3ヶ月ぶりで今年7回目。いつの間にか疎遠
になってしまっている。

いつもの年なら、成田空港への年間出撃数は20〜30回程度なので、大きく下回
る可能性がある。

ラストスパートで押し込み出撃として、秋季合宿を計画しているのだが。
暑すぎる。
エアコンを止めて窓を締め切った車内は40℃を超えていた。

流石に9月も半ばなので、夜になれば気温は下がるのだが、キャンピングカー
内の布団は暖気を抱え込んで温度が下がらず眠れない。

秋季合宿の実行も怪しくなってきたぞ。

それにしても、30℃オーバーの気温はいつまで続くのやら。
もう勘弁して欲しい。



エアポート出撃ダイアリー
https://www.mag2.com/m/0000083417

スポッターズ的ひこうき写真館
https://airportworld.sakura.ne.jp/


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