ふっふっふ♪

ステカも気になるとこですが、ミニッツも進めていかなければ・・・
ということで、ホワイトボディの８６トレノをチャリダーさん同様「痛車」にするための行程を考察していきたいと思います。

タイトルの画像は、完成品の８６トレノ。
ヘッドライトがリトラで、オープン状態とクローズ状態を選べます。
ビスでの固定のため気分で入れ替えができるんだけど、このボディをもらったときからクローズ状態のライトはありませんでしたｗ

まずはこの完成品を吟味。

きっちりとした造り。
カラーも純正そのまんま。非常に見事な再現です。

スケールモデルのリアルさはタミヤ！！っておもってたんですが、なかなかどうして京商さんも素晴らしい！！
これまでに紹介したミニッツボディの画像を見ていただいたかぎり、これ以上は説明の必要はないですね♪

購入してそのままだと、もっと車高は高いし、ホイールアーチから中身が見えるほど。
ここは実車のノーマル状態と変わりなし。

これをチャリダーさんに預けると、ものの見事にローダウン、タイヤはフェンダーにツライチ状態になってもどってきます。
　
ホイールベースを広げるためオフセットの大きなホイールを入れました。
この状態ではフェンダーにタイヤが接触、ステアリングは切れないし、何より回転しませんｗ

さらにこれをドリフト車、しかも「痛車」にしようと試みます。
前の記事でチャリダーさんの痛車「ランカ仕様」がありましたが、
オイラのは「シェリル仕様に」と指令が下りましたｗ

ステッカーも提供してもらえるらしいですが、まだボディができあがってないので、まだいいかな。

はい、できあがってないボディはこちら

塗装もなにもされていない、「ホワイトボディ」

中身はこんな感じ

ボディにライトが２種類、１枚モノのガラス部分、各レンズ類（着色済み）、エアロパーツがＦ・Ｒスポイラーにサイドスカート、ＴＲＤハネなどです。

前から

後ろから

上から

横から


ライトパーツをつける部分にはそれぞれ穴が空いてます。
ここに電飾を埋め込むんですね♪（高くて買えませんでしたが_|￣|○

さぁ、これでただ組んで塗装しただけでは、なぁんの面白みもありません。
しかもホイールベースを広げるということは、タイヤがボディに干渉します。
もちろん今の状態でも干渉してるんで、完成品のボディはリューターを使ってフェンダー内側を削ってあります。

これをまだ広げるんですが、そうなると、フェンダーを超えて、ボディからタイヤがはみ出してしまいます。
チャリダーさんのはパテでオーバーフェンダーを追加されてました。

しかぁし、ボディの着脱時は、リヤフェンダーの前、サイドスカートの後端部分を広げながらはずすんですが、このパテが硬く、度重なる着脱で割れ、クラックが入っていました。

これを参考にオバフェンを考えます。
最初はポリカボディの切れ端でとか考えてましたが、あまりにも材質が違いすぎるんで即ボツ。
んじゃぁ、やっぱプラでのオバフェン・・・
でショップに物色に出かけましたらば・・・
ミニッツでなく、プラモのオプションパーツであるもんなんですね。
オバフェンが組んであるキットの中身での部品注文も考えたけど、こうやって別買いであるんなら、これでいきましょう♪

フジミ模型さんの１／２４Ｓｃａｌｅ自動車チューニング用フェンダーセット
「街道レーサー　オーバーフェンダーセットＮｏ．０１」

・・・ネーミングはとにかく、いいものが出てます♪

７００円くらい。
１台分４枚が３～４種類入ってます。　他にもあったけど、ほどよいサイズがなく、これが一番おとなしめでした。
あと２～３種類あったけど、どれもドハデ＠＠；
昭和の族車仕様、というか、８６にはちょっと合わない＾＾；
ケンメリとか、ハコスカあたりだと、ベストなんだろうなぁ♪

さて中身

右ふたつのブリスターよりは、左ふたつの「ちょいオバフェン」くらいのがいいかな。

さてこれで材料は揃った。
あとは、入れたいオフセットを組んだ状態でボディからハミ出る幅に合わせて、ボディ側のフェンダーラインを削り、このオバフェンを装着・・・おっと、このオバフェン、１／２４スケールのプラモ用です。
ミニッツはもう一回り小さいので、若干の加工は必要ですね。

んで装着できたら、塗装、デカール（シェリル）を貼り、トップコートで保護すれば完成。と書けばカンタンなんですが・・・

道のりは長いなぁ＾＾；