３日ほどサボってました。
会社が忙しかったのと、公私でごたごたしていてモチベーションが上がらないのが原因。
さて、キハ４８ですが、２０年ぐらい前の製品、２年半ぐらい前にいじったキハ４０と同じ時期に買った製品です。
いろいろなバリエーションで製品化されていますが、うちのは５００番台、Ｍ車です。
キハ５８非冷車と組んで、東北ローカル線の運用でしたが、相棒がＬＮ１４に換装したうえでアルプスに転用されてしまい、付属の富士急非冷房２連になっちゃいました。
そんなわけで、モーターを抜くか、ＬＮ１４にしないとキハ５８と編成できない状況。
あと、ＣＮ１６で残っている車両も減ってきた今、こちらもそろそろレストアしようかと。
もう一両、ボディーのみのキハ４８もありますので、こちらも同時に。
こちらもトイレ付、５００番台にします。
この２両で、ＬＮ１４に換装して、ＭＴ２連にしていきますが。モーターのほか、古い製品は前照灯スイッチが有りませんので、そのあたりも追加、となります。
古い、モーター位置がオフセットされた場所の床板をジャンクで買ってますので、そちらを利用すれば、Ｔ車用に床板を切り刻まなくても済むはず。
工作自体は簡単なはずです。
ということでパーツ集め。
パーツ箱からいろいろと集めます。
３ｍｍ厚台車スペーサー、９ｍｍビス、ＭＰ用のボルスターＣセット、ＤＴ４4Ａピボット台車他。
構想としては、ボディーの車両をＭ車に、古い製品をＴ車に。
ですが、途中で方針変更もあるかも。
この辺は成り行き任せというか、いい加減です。
しょせん道楽でやっていますから。
後で写真を追加するかも。
この後、おサルさんと初詣に行きますので、本日どこまで進みますか．．．
追記
おサルさんとビール飲んじゃって、酔っ払って帰ってきました。
で、ほとんど進まず。
明日運転しているときに試運転させてもらうぐらいかも．．．
男の子の成人式じゃ色気がありませんな。
所詮スーツ姿。
